icon-sign ورود / ثبت نام

مجله ماشین معرفی رنو داستر 2018 با پیشرانه های جدید

معرفی رنو داستر 2018 با پیشرانه های جدید

0 1397/3/18
معرفی رنو داستر 2018 با پیشرانه های جدید
معرفی رنو داستر 2018 با پیشرانه های جدید

رنو داستر 2018 با بروزرسانی جدید خود خبری بدی را برای خریداران  اول نسل دوم این خودرو به همراه داشت چرا که بروز رسانی جدید این شرکت برای داستر 2018 به تولید قدرت بیشتر منجر شده است. این خودرو در نسخه جدید خود از پیشرانه های دیزلی قوی تری در زیر درب موتوربهره خواهند برد.

داستر 2018

بروزرسانی فوق بر روی هر دو پیشرانه دیزلی این خودرو صورت گرفته بصورتی که مدل قدیمی dCi 90 اکنون با نام dCi 95 شناخته می شود و مدل قویتر dCi 110 از این به بعد با نام dCi 115 شناخته می شود و پیشوند Blue به نام هر دو مدل اضافه می شود. با این تغییر گشتاور پیشرانه dCi 95 با 30 نیوتن متر افزایش به 240 نیوتن متر ارسیده است.این درحالی است که پیشرانه دیگر بدون تغییر در گشتاور از 260 نیوتن متر بهره خواهد برد.

داستر 2018

مشخصا هر دو پیشرانه باعث بهبود 1 ثانیه شتاب صفر تا 100 این خودرو گردیده است بطوریکه داستر با موتور dCi 95 صفر تا 100 ثانیه را در مدت زمان 12.6 ثانیه می پیماید که در نسخه قدیمی این عدد 13.5 بوده است.همچنین این خودرو با پیشرانه dCi 115 صفر تا 100 را در 10.5 ثانیه طی خواهد کرد که 1.3 ثانیه سریعتر از نسخه مشابه قدیمتر خواهد بود.

بروزرسانی فوق باعث افزایش حداکثر سرعت داستر 2018 نیز شده است بطوریکه حداکثر سرعت مدل ضعیفتر از 158 به 167 و حداکثر سرعت مدل قویتر از 171 به 179 کیلومتر در ساعت رسیده است.

قوانین سختگیرانه آلایندگی تحادیه اورپا دلیل دیگر این بروز رسانی بوده است چرا که پیشرانه های جدید از آلایندگی کمتری برخوردار هستد. داستر به منظور دست یابی به این هدف کاتالیزور اکسیداسیون را در مسیر اگزوزقرار داده است که به تکنولوژی SCR (سیستم پیشرفته کنترل فعال گازهای خروجی) مجهز شده است. این سیستم با تزریق مایع Adblue باعث از بین رفتن آلاینده اکسید نیتروژن می گردد و علاوه بر ان باعث بهبود عملکرد موتور خواهد شد.

داستر 2018

هر چند انتظار می رفت که با این بروزرسانی اندکی از مصرف سوخت این خودرو کم شود اما شاهد هستیم که مصرف سوخت  داستر 2018 با مصرف 4.4 لیتر در هر 100 کیلومتر بدون تغییر مانده است.این میزان مصرف سوخت باعث تولید 115 گرم دی اکسید کربن در هر کیلو گرم بر اساس  چرخه استاندارد جدید رانندگی در اروپا NEDC خواهد شد.

داچیا وعده داده این پیشرانه های جدید که اکنون از پسوندBlue dCi  بهره می برد تا چند هفته آینده در تمامی محصولات این شرکت به کار گرفته شود.

نویسنده :

سالار

0 1397/3/18


نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

مطالب مرتبط