تیونینگ جذاب مرسدس بنز AMG GT63 S توسط برابوس

مهمترین تغییر در بخش فنی به استفاده از دو توربو شارژر جدید در پیشرانه 4.0 لیتری و 8 سیلندر این خودرو باز می گردد.همچین ECU ارتفاء یافته که نتیجه کار این تیونر آلمانی 800 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور است.

قدرت و گشتاور این خودرو در مقایسه با نسخه استاندارد GT 63 S چهار درب کوپه به ترتیب 161 اسب بخار و 100 نیوتون متر افزایش یافته است. این خودرو در بحث شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت سه‌دهم ثانیه سریع‌تر بوده و شتاب آن تنها 2.9 ثانیه است. حداکثر سرعت نیز به‌صورت الکترونیکی به 315 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

البته مگر می شود چنین هیولای جذابی را تولید کرد اما به فکر لذت شنیداری نبود. از همین رو برابوس از سیستم اگروز ضد زنگ دارای فلاپ های فعال و خروجی‌های تیتانیوم/کربنی 90 میلی‌متری استفاده کرده که سه حالت صدای اسپورت ،پر صدا و خانگی که همان صدای معمولی است را در اختیار راننده قرار می دهد.

خودروی موردبحث از قطعات کربنی جدید که در تونل باد توسعه یافته‌اند سود برده و همین امر باعث پایداری بیشتر در سرعت‌های بالا می‌شود. این قطعات با طرح مشکی مات یا برق در دسترس هستند.

برابوس برای اینکه حجت خود را بر ببینده این خودرو تمام کنند از رینگ های مشکی 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب استفاده کرده است که توسط لاستیک‌های پیرلی، کانتیننتال یا یوکوهاما در بر گرفته شده اند. سیستم تعلیق بادی در نظر گرفته شده نیز ارتفاع خودرو را تا 25 میلی‌متر کاهش می‌دهد.

تکمیل کننده هنر دست برابوس را در کابین می توان مشاهده کرد جایی که تریم متنوع چرم و آلکانترا و چوب یا کربن نیز می‌تواند با رنگ‌ها و طرح‌های گوناگون بکار رود و کابین را دگرگون نماید. نمونه موجود در تصاویر از چرم مشکی و تریم های سفید آلکانترا بهره برده است. تکمیل کننده‌ی تغییرات داخلی نیز پلاک‌های فولادی ضدزنگ، لوگوی برابوس، پدال شیفترهای آلومینیومی و… می‌باشد.