icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین 10 افسانه در مورد کاهش مصرف سوخت

10 افسانه در مورد کاهش مصرف سوخت

comments 0 1396/4/27

تحريريه پرديس خودرو :جالب است بدانید که ما در زمانه ای زندگی می کنیم که در آن اطلاعات نادرست ,استدلال های غلط و افسانه ها بیش از اطلاعات حقیقی هستند.

شکی نیست که یک جمله ی آغازین می تواند بحثی در مورد موضعات بیشماری را آغاز کند,اما حتی با دیدن یک جمله ی صریح مانند مصرف سوخت خودرو,باز هم مردم تفکراتی را می پذیرند که اصلا درست نیستند.

و اینکه آیا اطلاعات غلط مضر هستند یا خیر، نیز زیر سوال رفته است ،چون با وجود اظهارات متفاوت و مغایر هم,جهالت هم نقش مهمی دارد.

مقدمه

در مورد خودروها,اتومبیل دومین وسیله ی گرانی نامیده شده است که بسیاری می خرند,و بازاریابان با توجه به اینکه شما فکر می کنید چه چیزی در مورد مصرف سوخت مقرون به صرفه است چیزهایی برای به دست آوردن یا از دست دادن دارند.

برای مثال : آیا بهترین راه انتخاب یک بسته ی اقتصادی شیک کوچک برای ذخیره ی بیشتر سوخت است؟آیا باید وقتی سوخت معمولی با مشکل مواجه می شود سوخت سفارشی استفاده کنید؟آیا باید از افزودنی های سوختی برای افزایش صرفه استفاده کنید یا اینها فقط حقه و کلک هستند؟چه مدت باید بگذارید خودرو گرم شود,یا اصلا باید این کار را بکنید؟آیا باید تصور کنید مصرف سوخت یک خودروی قدیمی همانند زمانی است که نو بود؟

در زیر لیستی از اطلاعات EPA آمریکا وجود دارد که به این سوالات و سوالات دیگر پاسخ می دهد.تعدادی از نکات لیست صرفا نقش EPA را مشخص می کنند,تعدادی تنها اطلاعات عمومی هستند که دانستنشان خوب است و چند مورد باقیمانده امیدواریم کمک کنند بتوانید تصمیمات اقتصادی مالی بهتری اتخاذ کنید.


1-افسانه : گرم شدن خودرو برای مصرف سوخت بهتر است

این افسانه ی قدیمی مدت زمان بسیاری بوده  که رواج یافته است,اما خودروهای مدرن طراحی شده اند تا چند ثانیه بعد از روشن شدن بتوان با آنها رانندگی کرد.

اینکه بنشینیم و اجازه دهیم گرم شوند ممکن است خوب باشد – مثلا در زمستان برای آب شدن یخ ها و گرم شدن کابین – اما در مصرف سوخت تاثیری ندارد.یک خودرو تا زمانی که حرکت نکند سوخت مصرف نمی کند.

این درست است که یک موتور باید به دمای عملکرد بهینه برسد تا بهترین مصرف سوخت را داشته باشد به همین دلیل تولید کنندگان گاهی توصیه می کنند به آرامی حرکت کنید و اجازه دهید موتور در حین رانندگی در جاده گرم شود.این کار اگر بار سنگینی در خودرو نداشته باشید سریع تر انجام می شود.

2-افسانه : مصرف سوخت خودرو با قدیمی شدن آن افزایش می یابد

اگر خودروی شما 4 یا 7 یا حتی 10 ساله است,کارایی آن کاهش می یابد؟پس آیا باید به فکر جایگزین کردن آن باشید؟

خب,شاید فقط بخواهید یک خودروی جدیدتر با کارایی بیشتر داشته باشید,اما بدانید اگر در طوا این مدت از خودروی خود خوب نگه داری کنید و خودروی شما از استاندارد ها خارج نشود هیچ مشکلی در مصرف سوخت شما پیش نخواهد آمد.

به گفته ی EPA :"خودروهایی که 10 یا حتی 15 سال عمر دارند اگر به خوبی حفظ و نگهداری شوند تنها کمی افزایش مصرف سوخت خواهند داشت".

3-افسانه : هرچه خودرو کوچکتر باشد,مصرف سوخت بهتر است

نکاتی در خصوص مصرف سوخت

این نیز همچنین تا قبل از اختراع تکنولوژی های جدید درست بود ولی این ایده همچنان باقی مانده است.کاراترین خودروی کوچک غیر هیبریدی که به فروش رفته است میتسوبیشی میراژ با مصرف سوخت 5.91 لیتر در صد کیلومتر می باشد.یک تویوتا پیروس هیبریدی c دارای مصرف سوخت بهتر 4.73 لیتر در صد کیلومتر می باشد اما بسیاری خودروهای بزرگتر و قدرتمندتر نیز کارایی رقابتی خوبی دارند.

تکنولوژی های صرفه جویی در مصرف سوخت علاوه بر هیبریدی سازی عبارتند از تزریق مستقیم,توروبوشارژ,تایرهای با مقاومت کم و حتی – به جز فولکس واگن اسکاندال – موتورهای دیزلی.حدود نیمی از خودروهای مدل 2016 در لیست 10 خودروی برتر EPA خودروها یا کابین های دارای سایز متوسط یا بزرگ می باشد که اکثر آنها هیبریدی هستند.

در جایگاه نه چندان دورتر از پیروس c ، رقیب سرسخت میتسوبیشی شورلت مالیبو هیبریدی 2016 با مصرف سوخت 5.03 لیتر در صد کیلومتر می باشد.این خودرو یک سواری سایز متوسط ,بسیار جادار,راحت و امن تر از یک خودروی بسیار کوچک است.

4-افسانه : دولت  مصرف سوخت را برای همه ی خودروها آزمایش می کند

در واقع اکثر خودروهای سرنشین دار و وانت های کوچک در معرض تست ها قرار می گیرند,اما قوانین آزمایش برای خودروها با وزن بیش از 8500 پوند صدق نمی کند.

این یعنی اینکه هیچ رتبه بندی مصرف سوخت رسمی ای برای وانت هایی که می توانند همانند خودروهای دو کابین مانند فورد F25/350, شورلت یا CMG 2500/3500 و داج 2500/3500مورد نیاز نیست.این خودروها چون از این محدوده ی وزن فراتر می روند آزمایش نمی شوند.

5-افسانه : برچسب های پنجره ی EPA نوعی گارانتی و ضمانت برای مصرف سوخت است

بعد از شنیدن جمله ی"مصرف سوخت شما ممکن است متفاوت باشد"به اندازه ی کافی,خوشبختانه اکثر مردم دیگر فکر نمی کنند که مصرف سوخت اعلام شده ضمانت و تاییدی برای اعداد نوشته شده بر روی برچسب است.

در صورتی که نمی دانستید,باید بگوییم که EPA شرایط و صلاحیتش را در این خصوص نوشته است.

هدف اصلی تخمین مصرف سوخت EPA فراهم کردن یک روش یکپارچه و بیغرض برای مقایسه ی کارایی خودرو ها است.اگر چه فرآیند های تست EPA برای بازتاب شرایط دنیای واقعی طراحی شده اند,اما هیچ تستی نمی تواند دقیق تمام حالت ها و محیط های رانندگی را مدل سازی کند..

متغیرهای بسیار زیادی برای در نظر گرفتن هستند من جمله اینکه مردم چگونه رانندگی می کنند و حتی نوع سوختی که در خودرو استفاده می شود چیست.طبق گفته ی EPA,اتانول در ترکیب 10% با سوخت معمولی مصرف سوخت را تا 3% افزایش می دهد.

6-افسانه : جعبه دنده های دستی مصرف سوخت بهتری نسبت به جعبه دنده های خودکار دارند

نکاتی در خصوص مصرف سوخت

این حرف که جعبه دنده های دستی در مصرف سوخت نسبت به جعبه دنده های خودکار برتری دارند دیگر خنده دار است.

جعبه دنده های پیشرفته ی خودکار اکنون ممکن است مصرف سوخت بهتری نسبت به همان خودرو با جعبه دنده ی دستی داشته باشند – البته استثناهایی هم وجود دارند.

نوع جعبه دنده ی مورد استفاده در اکثر خودروهای هیبریدی و حتی خودروهای معمول بهینه سازی شده(یعنی CVTها)همچنین عملکرد بهتری در مصرف سوخت دارند.

به هر حال رانندگان به عقب باز میگردند,و برخی از دوستداران رانندگی می گویند که نمی توانند CVT ها را تحمل کنند و با همان احساس و کنترل جعبه دنده های دستی قدیمی راحت تر هستند.حتی جعبه دنده های خودکار دبل کلاج جدید که می توانند به صورت دستی هم تعویض شوند نیز اکنون که چند سالی است در بازار هستند مخالف های خود را پیدا کرده اند.

و,یک جعبه دنده ی دستی با عملکرد خوب هنوز هم می تواند نتایج عالی داشته باشد اما کلمه ی کلیدی داشتن عملکرد خوب است.در عین حال خودروسازان به طور وسیعی از ارائه ی جعبه دنده های دستی در انواع خودروهایی که قبلا این آپشن را داشتند سر باز می زنند.

7-افسانه : مصرف سوخت خودرو در هنگام استارت زدن بیشتر از زمانی است که خودرو در حالت خلاص است

نکاتی در خصوص مصرف سوخت

ابداع تکنولوژی استارت – خاموش می تواند دلیل کافی برای این که این گفته یک افسانه است باشد.به هر حال اگر هنوز متوجه نشده اید,باید بدانید که خلاص کار کردن خودرو در عرض یک ساعت حدود یک لیتر سوخت مصرف می کند.

بنابراین وقتی بیکار در خودرو نشسته اید بهتر است موتور را خاموش کنید,به جز وقت هایی که در ترافیک یا صف هستید.موتورهای جدید بسیار خوب استارت می خورند و کارایی خوبی دارند مخصوصا وقتی گرم شوند.

8-افسانه : سوخت اختصاصی(سفارشی)مصرف سوخت بهتری نسبت به سوخت معمول دارد

EPA به هر کسی که برای موتور خودرو اش مشخص نشده است که فقط سوخت اختصاصی مصرف شود یا در مورد موتور هایی که مصرف هر دو برایشان فرقی نمی کند گفته است:"احتمالا هیچ مزیت خاصی از مصرف سوخت اختصاصی نسبت به سوخت معمولی در زمینه ی مصرف سوخت تجربه نمی کنید".

به هر حال,اگر موتور شما می تواند با سوخت معمولی هم کار کند,از سوخت معمولی استفاده کنید.به گفته ی EPA اکتان اضافه ی سوخت اختصاصی(سوپر)مصرف سوخت را بهبود نمی بخشد اما هزینه ی بیشتری دارند.

9-افسانه : جایگزینی فیلتر هوا به مصرف سوخت کمک می کند

این یکی با عقل جور در می آید,اما حقیقت این است که موتورهای تزریق سوخت مدرن با کاهش دادن سوخت در ترکیب هوا-سوخت جبران کار فیلترهای هوای آلوده را می کنند.

دوباره,این یک ایده ی باقیمانده از زمان موتورهای کاربراتوری و موتورهایی که بسیار تحت تاثیر فیلترهای هوای کثیف بوده اند.

در غیر این صورت,تغییر یک فیلتر هوای کثیف – اگر چه هنوز کلا توصیه می شود – به خاطر صرفه جویی در مصرف سوخت نیست.می تواند نیرو را برای دمیده شدن هوای آزاد به درون موتور بهبود دهد که در این صورت ترکیب سوخت نیز افزایش می یابد.

10-افسانه : افزودنی های سوختی یا دستگاه های اضافی می توانند مصرف سوخت را کاهش دهند

دستگاه های افزودنی پس از تولیدی که می خرید و نصب می کنید,علی رغم ادعاهایی که فروشندگان آنها می کنند,کارایی لازم را ندارند.

همین حرف در مورد قطعاتی که در فروشگاه قطعات می یابید و یا آن موادی که گفته شده است اگر در سوخت خود بریزید مصرف را به مقدار زیادی کاهش می دهد نیز صدق می کند.

اگر شما یا کسی که می شناسید شخصا چیزی را امتحان کرده اید و تغییری احساس می کنید,تاثیرات ذهنی ممکن است باعث آن شده باشند و این یک موضوع معمول و یک کسب و کار بزرگ پس از تولید است.

در این مورد,دولت ها به شدت با این ادعاها مخالف هستند و آنها را نفی می کنند.

تنها اصلاحاتی که EPA مجاز می داند تغییراتی کامل و جامعی است که کاملا در آن استانداردهای مورد تایید EPA رعایت شده باشند.

user-img

نویسنده :

comments 0 1396/4/27
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط