13 خودروی که تولیدشان دور از توقع بود-قسمت اول

به طور کلی باید گفت زمانی که خودروسازان به روش خود عمل می کنند می توانند موفق شوند البته برخی استثنا ها هم مانند موستانگ و میتسوبیشی وجود دارد.ولی به طور کلی هر برندی به تولید خودروهای خاصی شهرت دارد .مثلا هیچ کس از فراری توقع تولید یک ساشی بلند اقتصادی دیفرانسیل جلو را ندارد یا کسی انتظار ندارد در سبد محصولات جیپ یک سدان اسپرت دیفرانسیل عقب را ببیند.از همین رو قصد داریم در ادامه به خودروهایی بپردازیم که کسی توقفع دیدنشان را نداشت.

فورد GT40

مشخصا واضح ترین نمونه در این لیست عرض اندام فورد برای انزو فراری می باشد.در گذشته خودروهای اروپایی حرف اول را در مسابقات استقامت را می زدند و نسخه های آمریکایی در خط مستقیم و مسابقات سرعت سرآمد بودند. اما زمانی که فورد از فسخ یکطرفه قرار داد توسط فراری ناراحت شد خود راسا وارد میدان شد و با تولید این خودرو توانست به راحتی رقیب ایتالیای خود را در مسابقات استقامت پشت سر بگذارد.

ب ام و i3

این روزها وقتی از یک خودروی با عنوان کانسپت حمل و نقل رونمایی می شود می دانیم که با یک وسیلقه نقلیه نه چندان کاربردی روبرو هستیم که با خیل عظیمی از امکانت تخیلی رونمایی می شود. اما بی ام و که به تولید خودروهای پرفرومنس و عملکردی شهرت دارد i3 را بعنوان یک کانسپت به خط تولید خود اضافه کرد.این هاچ بک کوچک الکتریکی به یکی از مهمترین محصولات بی ام و تبدیل شد.

کادیلاک CTS-V استیشن

در برهه ای از زمان که کادیلاک پای به پای مرسدس بنز و بی ام و در تولید خودروهای لوکس سریع حرکت می کرد کسی از این برند آمریکایی توقع  تولید یک استیشن سریع را نداشت . اما کادیلاک این کار را کرد و طرفرداران خود را خوشحال نمود.پ

رولزرویس کولینان

بسیاری از کارشناسان و مشتریان اعتقاد داشتند که هیچگاه رولزرویس از خط قرمز خود عدول نمی کند و شاسی بلند را به محصولات خود اضافه نمی کند. اما شاهد بودیم که رولز رویس این کار را کرد.این واقعیت است که باید با برخی از مسائل کنار آمد.

هوندا NSX

هوندا در اواخر دهه 80 میلادی سبد محصولاتی متنوع داشت که از هاچبک ها و سدان های اقتصادی دیفرانسیل جلو تا پیشرانه‌های فرمول 1 را در برمی‌گرفت. هیچ‌کسی از این برند انتظار نداشت با یک خودروی جاده‌ای وارد قلمروی فراری شود اما خب NSX این کار را انجام داد. نتیجه‌ی نهایی یک خودروی بسیار ارزان‌تر و توانا بود که در فاز نهایی توسعه با نام آیرتون سنا هم گره خورده بود.

کیا K900

ما درباره‌ی اینکه نام سدان پرفورمنس کیا یعنی استینگر را در این لیست قرار دهیم یا نه بحث‌های مفصلی انجام دادیم اما معتقدیم این یک پیشرفت منطقی برای برندی است که یک پله بالاتر رفته و با شرکت‌هایی همچون تویوتا و هوندا رقابت کند؛ اما اینکه کیا یک سدان لوکس فول سایز بسازد حرکت عادی‌ای نبوده و زمانی که K900 در سال 2012 عرضه شد سر و صدای زیادی به پا کرد. این خودرو چیزی بیشتر از یک سدان زیبا و مجهز است و ارتباط زیادی با هیوندای اکوئوس و جنسیس G90 دارد.