آیا لوتوس توان رقابت با فراری را بدست خواهد آورد؟

در سال های اخیر شرکت لوتوس آن طور که باید عمل نکرده است. محصولات این خودروساز از مالکی به مالکی دیگر انتقال پیدا می کند و علاوه بر آن آخرین محصول این شرکت حدود 10 سال پیش به تولید رسیده است ومدت بسیار طولانی است که یک پرچمدار را به بازار عرضه نکرده است.

اوایل امسال شرکت بسیار  بزرگ جیلی خودروساز اسپرت انگلیسی را با هدف  انتقال برند ازآن خود کرد و حالا گزارش های جدید حاکی از آن است که جیلی  در سدد سرمایه گذاری مجدد به مبلغ 1.9 میلیارد دلار در این کمپانی بریتانیایی می باشد.

همچنین این شرکت چینی صاحب ولوو و قسمتی از سهام مرسدس  بنز است و حالا در پی به مالکیت در آوردن لوتوس به میزان 51 درصد می باشد و بقیه سهام نیز متعلغ به شرکت تایوانی اتیکا است.

از  برنامه های جیلی تبدیل کردن برند لوتوس به عنوان پیشتاز جهانی در زمینه ی خودروهای لوکس است و برای اینکار 200 کارمند جدید از سراسر دنیا استخدام خواهد کرد و علاوه بر این تأسیسات جدیدی را در کشور انگلستان راه اندازی خواهد کرد که در کنار مرکز طراحی و خلاقیت به کار گرفته خواهند شد.

در برنامه ریزی ارائه شده توسط جیلی مشخص شده است که امید این شرکت چینی احیای برند لوتوس و رساندن آن به یک خودروساز بزرگ در حد فراری و پورشه تا سال آینده می باشد. مدیر عامل شرکت جیلی گفته است که هدف ما این است که برند لوتوس (و پروتون که تقریبا یک شرایط را دارند) را به سود برسانیم در حالی  که هر دو به پیشرفت تکنولوژی خواهند رسید.

این تصمیم از لوتوس نشان دهنده ی پیشرفت شایان توجه این شرکت و در کل چینی ها می باشد که در بسیاری از شرکت های بزرگ جهانی سهم دارند و برای آن ها تصمیم گیری می کنند  که البته یکی از پیشرفت هایی که جیلی در این راه به دست آورده است بهبود  شایان توجه کیفیت و تکنولوژی محصولات خودشان  است.