استفاده از دوربین بجای آینه های جانبی به حقیقت پیوست+فیلم

آینه های جابیب از دیر باز مشکلات عدیده ای را برای طراحان و مهندسان خودرو ایجاد کرده چرا که این قطعه از بدنه خودرو جدا بوده و علاوه بر افزایش ضریب درگ ،باعث تاثیر معکوس بر روی آیرودینامیک خودرو نیز شده است. از طرف دیگر آینه های جانبی برای رنندگان مشکلاتی نظیر گیر کردن به خودروهای عبوری دیگر را در هنگام رانندگی همراه داشته است.

از همین رو مدتی است که در خودروهای مفهومی و کانسپت از دوربین های دید کنار به جای آینه های جانبی استفاده می گردید اما هیچگاه این ایده بدلایل مختلف در خودروهای  تولیدی مورد استفاده قرار نگرفت.البته توجه داشته باشید در برخی خودروهای روز دنیا دوربین هایی زیر آینه های جانبی تعبیه شده بود که تصویر با صفحه نمایش مرکزی انتفال داده اما آینه به هیچ وجه از خودرو حذف نشده بود.

اکنون لکسوس اعلام کرده است قصد دارد برای اولین بار در سدان ES دوربین های دید کنار را جایگزین آینه های جانبی کند.مشخصا دوربین های دید جانبی دارای مزیت های فراوان هستند.اولین مزیت این فناوری جدید کاهش ضریب درگ خودرو خواهد بود که منجر به کاهش مصرف سوخت و افزایش بهبود عملکرد خودرو می گردد.همچنین در فصل بارندگی میزان کمتری برف و باران روی دوربین ها می نشیند در نتیجه تمیز کردن آنها بسیار راحت تر است تا یک آینه بزرگ.از دیگر مزایا دروبین های دید جانبی باید به افزایش میدان دید بصورت اتوماتیک و دستی در هنگام تغییر لاین یا دنده عقب رفتن خواهد بود.

در این فناوری تعدادی دروبین در محل آینه های جانبی تعبیه گردیده و تصویر را به صفحه نمایش های 5 اینچی موجود در طرفین راننده و تعبیه شده در ستون A خودرو منتقل می کنند. این سیستم دقیقا مانند فناوری استفاده شده آئودی E-Tron خواهد باود ما لکسوس اعلام کرده این فناوری را چند ماهی زودتر از آئودی روانه بازار خواهد کرد.

بر اساس این گزارش لکسوس از ماه اکتبر سال جاری سدان ES را این فناوری تولید خواهد کرد و در آینده نزدیک دیگر محصولات بیشتری از آن برخوردار خواهند شد. محصولا لکسوس به این فناوری فعلا در بازار ژاپن عرضه خواهند شد چرا که چند سالی است که تاییدیه استفاده از آن اخذ شده است.اما در دیگر بازارهای جهانی علی الخصوص بازار آمریکا مدتی طول خواهد کشید تا قانونگذاران استفاده از دوربین های دید جانبی را تایید کنند.