بررسی پورشه پانامرا 2017 توربو

مزایا

موتور قدرتمند. شرکت پورشه با قرار دادن یک پیشرانه 550 اسب بخاری توربوشارژ در پانامرا 2017، آن را به مدلی تبدیل کرده که قدرت بالایی می تواند از خود نشان دهد. این پیشرانه در کمتر از 3.5 ثانیه به 100 کیلومتربرساعت می رسد که در کمتر خودرویی باید شاهد آن بود. البته نوع هشت سیلندر توربوشارژ توان اصلی خروجی 550 اسب بخاری بوده که شرکت پورشه برای پانامرا توربو 2017 در نظر گرفته و توانسته به این نتیجه عملکرد دست یابد. این موتور در کنار گیربکس هشت سرعته اتوماتیک لذت رانندگی را در سرعت بالا دوچندان می سازد که قطعا تجربه قابل توجهی برای دوستداران خودرو پرسرعت است. با این حساب باید پورشه پانامرا توربو 2017 را گذشته از طراحی چشمگیر و ساختاری لوکس، باید با پیشرانه پرتوانی دانست که کمتر رقبایی توان رقابت با آن را دارند.

بالانس قابل توجه. هر اتومبیلی که در بازار به فروش می رسد باید از بالانس مناسبی بهره ببرد در غیر این صورت تعادل خوبی هنگام حرکت در سرعت های بالا نمی تواند از خود نشان دهد. خوشبختانه پورشه پانامرا توربو 2017 گذشته از تمامی ویژگی های خوب خود، به سیستم بالانس انعطاف پذیری مجهز شده تا در حرکت تعادل پذیری ایده آلی از خود نشان دهد. البته عمده اتومبیل های جدید پورشه چنین ویژگی را دارا هستند و تنها پانامرا توربو 2017 نبوده که توسط شرکت آلمانی با چنین ویژگی همراه شده است. البته پانامرا یک مدل خاصی از برند آلمانی بوده که وجود تمامی ویژگی ها آن را به خودرو کاملی تبدیل کرده که ارزش خرید را افزایش می دهد. اگرچه مدل شامل قابلیت ها و ویژگی های بزرگی شده و معایب را می تواند نادیده گرفت. طراحی آیرودینامیک با ترمزهای نرم موجب شده تعادل خوبی را در سرپیچ ها و جاده های سخت در این مدل شاهد باشیم. پورشه برای قابلیت سیستم کمک راننده اضافی بسته 5580 دلاری را در نظر گرفته که سیستم ایمنی خودرو را افزایش می دهد. فرمان پذیری بسیار نرم و پاسخگو بوده و فضای لمسی کاملا دردسترس لذت رانندگی را دوچندان می سازد. این یک اتومبیلی بوده که رانندگی با چنین سبک اتومبیلی بسیار خاص بوده و می توان انتظار عملکرد حرکتی بالایی از آن داشت. بنابراین وجود بالانس قابل توجه در کنار دیگر سیستم های موجود، پورشه پانامرا توربو 2017 را به خودرو شوتینگ بریک جذابی تبدیل نمود. البته می توان انتظارات بسیاری ازاین خودرو داشت که جای تعجبی ندارد.

طراحی مطلوب. یکی دیگر از ویژگی های قابل این محصول پورشه برخورداری از ظاهری مناسب بوده که نظر هر فردی را به خود جلب می کند. پورشه سعی کرده المان طراحی همیشگی را با چاشنی های جدیدی همراه ساخته و نشان دهد مخاطب با یک مدل جدیدی از سری پانامرا شوتینگ بریک رو به رو است. در ساختار شباهت دیگر مدل ها مشاهده می شود با این تفاوت که کشیدگی بدنه بیشتری شامل حال آن شده و به نوعی یک مدل چهار نفره اسپرت به شمار می رود. برخلاف نسخه های کوپه که دو نفره و با طراحی اسپرت همراه هستند. در مدل جدید چراغ های عقب و جلو طراحی جدیدی پیدا کردند که باید به کشیدگی LED عقب و ظاهر جدید چراغ جلو پرداخت. البته پورشه آن را به نوعی مدرن نیز طراحی کرده که مشخص است با یک اتومبیل اسپرت و جدید از پانامرا رو به رو هستیم. پانامرا توربو 2017 روی رینگ های 21 اینچی قرار گرفته که در بیشتر مدل های پورشه البته از نوع کوپه می توان آن را مشاهده کرد. به طور کلی در طراحی این خودرو می تواند جذابیت بسیاری از خود نشان داده و یک اتومبیل جذاب به نظر برسد.

کابین جذاب. خوشبختانه به لطف طراحی داخلی جالب توجه محصولات پورشه، شرکت آلمانی برای مدل 2017 خود کابین مدرنی را طراحی کرده که بیشتر کلیدهای آن از نوع لمسی هستند. چنین طراحی موجب می شود تا سرنشینان احساس قرار گرفتن در یک سفینه را داشته و با دید جدیدی رو به رو باشند. البته یکی از ویژگی های بارز پانامرا توربو 2017 نیز همین طراحی کابین زیبای آن بوده و موجب جلب توجه بسیاری شده است. یک صفحه نمایش 12 اینچی لمسی با سیستم سرگرمی اختصاصی پورشه که شامل پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو شده براین جذابیت افزوده است. پورشه تمام تلاش خود را نمود تا نسل جدید پانامرا اگرچه با طراحی پیشین همراه بوده اما المان های جدیدی نیز به آن افزوده شده باشد.

فراموش نکنید این خودرو یک هاچ بک محسوب شده اگرچه طول بیشتری داشته و همانند یک مدل شوتینگ بریک است. بخش عقب آن فضای بسیاری داشته که می توان اجسام مختلفی را درون آن جای داد. البته حذف صندلی های عقب بر این فضا خواهد افزود و محیط بزرگی را به ارمغان می آورد.

معایب

اتومبیل توربو باید کیت توربو داشته باشد. برای یک خودروی 150 هزار دلاری قطعا عدم وجود یک کیت توربو امر عجیبی است. جای تعجبی داشته که شرکت پورشه بسته 5 هزار دلاری اسپرتی قرار نداده و به همان سیستم استاندارد بسنده کرده است. پورشه می بایست ویژگی های بزرگی را برای نسخه استاندارد در نظر گیرد و ما تنها شاهد یک خودرو معمولی با سیستم های استاندارد در فناوری و تکنولوژی هستیم. هیچ نسخه اسپرتی برای پانامرا در نظر گرفته نشده تا افراد تمایلی به خرید آن پیدا کنند و از یک مدل اسپرت ارتقا یافته بهره ببرند. بنابراین اگر به دنبال خرید پانامرا 2017 توربو هستید تنها یک خودرو معمولی با پیشرانه نسبتا قدرتمند عاید شما خواهد شد و مدل کاملا اسپرت پرهیبتی در کار نیست.

این فقط یک پورشه است. شرکت پورشه اگرچه پانامرا توربو 2017 را به عنوان یک خودرو خاص عرضه می دارد، اما مدل توربو ویژگی های بزرگی برای آن در نظر گرفته نشده و تقریبا از همان ویژگی های مدل استاندارد برخوردار است. با این حساب قیمت گزافی برای آن تعیین شده که به 240 هزار دلار می رسد و حقیقتا هزینه بالایی است. البته بیشتر افراد با توجه به طراحی جذاب آن را خریداری می کنند و بهره گیری از این خودرو بسته به علاقه یا تمایل داشته نه ویژگی های آن.

از رقبای این مدل باید به آئودی RS7، بی ام و M6 گرن کوپه و مرسدس AMG CLS63 اشاره کرد. پیشرانه تدارک دیده از نوع 4.0 لیتری هشت سیلندر بیتوربوشارژ550 اسب بخاری بوده و یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جهت رسیدن سرعت به بیش از 305 کیلومتربرساعت شامل حال آن شد. سیستم چهارچرخ محرک و برخی دیگر از ویژگی های محصول کمپانی آلمانی است.