icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین تست و بررسی و مشخصات بی ام و X3 مدل 2018

تست و بررسی و مشخصات بی ام و X3 مدل 2018

comments 0 1396/7/27

محصولات سری 3 بی ام و بسیار محبوبیت پیدا کردند و فروش قابل توجهی از آنها را تاکنون شاهد بودیم. اما X3 2017 به دلیل عدم جذابیت طراحی تنها 32 هزار دستگاه آن در بازار ایالات متحده به فروش رسید و انتظار می رفت با رقم بالاتری رو به رو باشیم. این در حالی بوده که سری 3 با فروشی 43 هزار دستگاهی آمار بهتری در این زمینه توانست کسب کند. البته با این وجود فروش X3 در سال جاری افزایش 3.6 درصدی داشته و سری 3 با کاهش فروش 18.6 درصدی رو به رو شد. در سال 2015 فروش X3 و سری 3 کاهش چشمگیری داشته و بی ام و نیز در نزدیکی قطع امید به بازار ایالات متحده برای آنها بود. اما در سال های بعد با بهبود آمار تصمیم تغییر پیدا کرد و نتیجه گرفته شد که باید مدل ها بهبودی پیدا کنند.

مشخصات فنی بی ام و x3 مدل 2018

مشخصات فنی بی ام و x3 مدل 2018

نخستین دستگاه X3 جدید در ماه آینده راهی بازار ایالات متحده می شود و ابتدا قرار شد در دو مدل X3 xDrive 30i با قیمت 43 هزار دلار و مدل X3 M40i با قیمت 53 هزار دلار به فروش برسد. مدل نخست پیشرانه توربوشارژ 248 اسب بخاری داشته اما نسخه دوم با توجه به پکیج M از توان 3.0 لیتری توربوشارژ 355 اسب بخاری بهره می برد تا همچون اسب سرکشی در جاده ها به حرکت درآید. البته یک نسخه دیزلی  X3 xDrive 30d با پیشرانه 3.0 لیتری توربو دیزل 261 اسب بخاری در نظر گرفته شد اما سال 2018 وارد نمایندگی های بی ام و می شود.

طراحی

طراحی

بی ام و در نسل جدید X3 از معماری انعطاف پذیر KLAR بهره گرفته که پیشتر در دو مدل سری 5 و سری 7 نیز به کار گرفته شد. در مقایسه با مدل قبلی X3 این نسخه 2 اینچی بلندتر بوده و عرض بیشتری نیز دارد. فاصله دو محور آن نیز افزایشی داشته تا فضای صندلی های عقب گسترده تر شود. طراحی بیرونی خودرو تکامل یافته شده و برجستگی بیشتری در مقایسه با مدل پیشین احساس می شود. X3 در بخش رینگ از نوع 19 یا 20 اینچی با توجه به انتخاب مشتری بهره گرفته است تا تناسب کاملی با طراحی ظاهری خودرو داشته باشد. در فضای داخلی نسل پیشین X3 تریم باکیفیتی احساس نمی شد اما در نسل جدید بی ام و تریم داخلی مدرن و جدیدی به  کار گرفته که در سری 7 و 5 نیز شاهد آن هستیم. تریمی که بروزرسانی شده بوده و نظر سرنشینان را بیشتر به سمت خود جلب می کند. یک صفحه نمایش 10.5 اینچی  لمسی با پشتیبانی از ژست حرکتی، سیستم سرگرمی iDrive با پشتیبانی از Apple کارپلی و اندروید اتو، صندلی های چرمی باکیفیت، گرم کن صندلی، فرمانی اسپورت با کروز کنترل، سیستم آب و هوا، سیستم صوتی B&O و برخی دیگر از جمله ویژگی های تریم داخلی X3 نسل جدید بی ام و باواریایی است. همچنین وجود نور LED رنگی مخفی در قسمت زیرین داشبورد شباهتی به سری 7 و 5 داشته و قابلیت تغییر رنگی نیز برای افراد رقم می زند. با این حساب می تواند فضای داخلی را به رنگ موردنظر خود تنظیم کنید تا جذاب جلوه کند.

ما نسخه دیزلی xDrive 30d را در برخی جاده های لیسبون پرتغال تحت تست قرار دادیم که عملکردی شگفت آورو قابل توجهی از خود نشان داده است. در نسخه اختیاری می توان شاهد رینگ های 20 اینچی بود که تایرهای 245/45  در جلو و 275/40 در عقب دارد. بنابراین شاهد لاستیک های استانداردی هستیم که بی ام و برای X3 شاسی بلند جدید درنظر گرفته است. ارتفاع از زمین X3 به 8 اینچ می رسد و چیزی شبیه به سایر کراس اوورهای شاسی بلند محسوب می شود. بنابراین هنگام جای گرفتن در فضای داخلی این ارتفاع قابل توجه سواری X3 را لذت بخش می سازد.

تجربه رانندگی

تجربه رانندگی

بی ام و M40i به عنوان یک مدل قهرمان در میان سایر مدل های X3 محسوب می شود. یک پیشرانه شش سیلندر در کنار پیشرانه های بزرگتر از بخش M Sport، سیستم تعلیق اسپرت با رینگ های 19 اینچی به جای 18 اینچی، کالیبراسیون بالا فرمان و برخی دیگر، یک مدل خاصی از X3 نسل جدید به وجود آورده است. از تفاوت های بصری آن باید به طراحی جلو، عقب و کیت اسپرت M اشاره کرده که جذابیت آن را دو چندان ساخته است.

هنگامی که M40is را در کنار xDrive 30d تحت تست قرار دادیم شاهد تطبیق هایی بین دو مدل بودیم که بسیار هیجان انگیز بود. همچنین عملکرد سیستم تعلیق در قسمت جلو 5 درصد و قسمت عقب 8 درصد  بهبود داشته و یک میله تثبیت کننده نیز برای سواری بهتر درنظر گرفته شده است. به هر حال M40is هیچ شباهتی به نسل قبلی X3 ندارد و لاستیک های آن نیز بزرگتر از قبل محسوب نمی شود. این سدان اسپرت سریع در همه حالت بخصوص حالت اسپرت پلاس تجربه رانندگی لذت بخشی را فراهم خواهد آورد. به ادعا شرکت باواریایی، سرعت آن در 4.6 ثانیه به 100 کیلومتربرساعت می رسد و سقف سرعت نیز به 250 کیلومتربرساعت می رسد که حقیقتا به عنوان یک سدان میان رده قابل توجه است. M40i را باید سدانی بی رحم و جسور دانست که بی ام و در ارتقا آن از فناوری های مختلفی بهره گرفته تا یک مدل خاص را به رقبا نشان دهد. بنابراین این مدل را باید یک نسخه شایسته از X3 نسل جدید دانست.

فرمان خودروهای بی ام و همیشه هیجان انگیز و لذت بخش است، X3 M40i نیز چنین ویژگی دارا بوده و رانندگی را برای صاحب خود هیجانی می سازد. بی ام و با سیستمی به نام sportiness فرمان M40i را نسبت به X3 معمولی بهبود بخشیده و نرم و مستحکم ساخته است. X3 استاندارد مدل بدی نیست و رانندگی خوبی را به ارمغان می آورد اما برای لذت بیشتر بهتر است M40i را انتخاب کرد. M40i یک مدل قابل توجه از X3 بوده که با ساختاری اسپرت تر و قدرت پیشرانه بیشتر نظر هر فردی را به خود جلب می کند.

تجربه رانندگی با X3 جذاب بوده و راحتی دارد اما این تجربه در M40i قطعا بیشتر از مدل استاندارد راحتی داشته و به نوعی فوق العاده باید دانست. بی ام و همیشه سعی داشته محصولاتی را توسعه دهد که موردتوجه قرار گیرند و M40i نیز یکی از این دست خودروهای موفق است. با سقف سرعت 250 کیلومتر برساعتی این مدل یکی از سریعترین شاسی بلندهای کراس اوور بازار به شمار می رود که تعداد آنها بسیار نیست.

البته همیشه بخش M اسپرت بی ام و مدل های جسور و چشم نوازی را توسعه می دهد.

user-img

نویسنده :

مهتاب جهاندار

comments 0 1396/7/27
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط