icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین غیر ایمن ترین خودروهای بازار آمریکا

غیر ایمن ترین خودروهای بازار آمریکا

comments 0 1397/2/30

موسسه ی بیمه ایمنی بزرگراه های آمریکا به عنوان نهاد رسمی تایید صلاحیت خودروها در آمریکا و همچنین یکی از قوی ترین موسسات بررسی ایمنی خودروها در جهان  طی گزارشی ده خودروی ناایمن در جهان را معرفی کرد.

لازم به ذکر است که معیار مورد استناد در این گزارش تست رسمی موسسه بیمه ایمنی آمریکا نیست بلکه تعداد کشته ها در یک میلیون تصادف با خودروهای مذکور معیار اصلی این گزارش است.

۱۰.نیسان سنترا – ۷۲ مرگ در یک میلیون تصادف

۱۰.نیسان سنترا – ۷۲ مرگ در یک میلیون تصادف

این خودرو که به سانتی نیز معروف است از سال ۱۹۸۲ تا کنون رو ی خط تولید شرکت نیسان می باشد و موفق شده است به رکورد فروش ۴ میلیون دستگاه در بازار آمریکا دست پیدا کند. این مدل در ابتدا رقبایی مانند تویوتا کرولا و هوندا سیویک داشته، امّا امروز دیگر مدل سطح اول نیسان محسوب نمی‌شود و این جایگاه را به ورسا واگذار کرده است. نیسان در نسل هفتم سنترا برای ۲۰۱۳، این خودرو را تبدیل به یک «مینی-آلتیما» کرده است.

۹.نیسان تیتان – ۷۳ مرگ در یک میلیون تصادف

۹.نیسان تیتان – ۷۳ مرگ در یک میلیون تصادف

نیسان تیتان تنها خودروی پیکاپ حاضر در این لیست می باشد.این خودرو از سال ۲۰۰۴ تا کنون روی خط تولید نیسان است و در حالت عادی ۲۳۰۰ کیلوگرم وزن دارد.تیتان جز کم فروش ترین پیکاپ های بازار می باشد و در سال ۲۰۱۴ تنها ۱۲۵۰۰ دستگاه از آن به فروش رسیده و این رقم معادل فروش فورد سری F در ۵ روز است.

۸.دوج چلنجر – ۸۱ مرگ در یک میلیون تصادف

۸.دوج چلنجر – ۸۱ مرگ در یک میلیون تصادف

این خودرو تنها اتومبیل عضلانی این لیست است.این خودرو از سال ۱۹۷۰ در حال تولید بوده محبوبیت بسیاری را در جهان از آن خود نموده است.رقیب اصلی این خودرو فورد ماستانگ و شورلت کامارو می باشد و عملکردی نزدیک به این خودرو ها را ثبت کرده گرچه در آمار فروش در پس دو رقیب خود قرار می گیرد.

۷.کیا سول – ۸۲ مرگ در یک میلیون تصادف

۷.کیا سول – ۸۲ مرگ در یک میلیون تصادف

این خودرو از سال ۲۰۰۸ تا کنون توسط کیا در سایت های گوانجو – کره جنوبی – گیانجو و تمدن چین تولید شده است.کیا سول در کلاس مینی کراس اوور ها قرار می گیرد و طراحی آن موتور و محور جلو می باشد.

۶.فورد فیستا – ۸۳ مرگ در یک میلیون تصادف

۶.فورد فیستا – ۸۳ مرگ در یک میلیون تصادف

کوچکترین محصول فورد در حقیقت غیر ایمن ترین ترین محصول این شرکت می باشد.فیستا از سال 1976 وارد چرخه تولید شد که در سال 2017 با قابلیت های ویژه منحصرا برای بازار اروپا ساخته شد و در دونسخه سدان و هاج بک وارد بازار این کشور شد.

۵.نیسان ورسای سدان – ۹۵ مرگ در یک میلیون تصادف

۵.نیسان ورسای سدان – ۹۵ مرگ در یک میلیون تصادف

این خودرواز یک موتور ۱.۶ لیتری نیرو میگیرد که ۱۰۹ اسب بخار هم توان خروجی آن می باشد.رقبای اصلی این خودرو شورلت سونیک و فورد فیستا می باشد گرچه ورسای از همه ی رقبای خود قوی تر است.

۴.شورلت اسپارک – ۹۶ مرگ در یک میلیون تصادف

۴.شورلت اسپارک – ۹۶ مرگ در یک میلیون تصادف

شورلت اسپارک یک خودروی شهری می باشد و نسل اول آن در واقع همان خودروی دوو ماتیز بود.جنرال موتورز در سال ۲۰۰۳ کنترل شرکت دوو را به دست گرفت و پس از آن شورلت اسپارک در دو نسل تحت برند شورلت به بازار عرضه شد.

۳.سایون TC - ۱۰۱ مرگ در یک میلیون تصادف

۳.سایون TC  - ۱۰۱ مرگ در یک میلیون تصادف

سایون به‌عنوان یک برند مجزا در سال 2003 توسط تویوتا تأسیس شد. هدف از تأسیس این برند «ایجاد محصولات و فرایندهای جدیدی برای جذب خریداران جوان» اعلام شد. این برند جوانانی را هدف قرار داده بود که محصولات تویوتا را قدیمی و کسل‌کننده می‌دانستند. در طی 13 سال، سایون موفق به فروش بیش از یک‌میلیون در دستگاه خودرو شد که 70 درصد آن توسط مشتریان جدید تویوتا خریدارش شده و 50 درصد آن نیز توسط افراد زیر 35 سال خریداری شدند.

2.کیا ریو – ۱۰۲ مرگ در یک میلیون تصادف

2.کیا ریو – ۱۰۲ مرگ در یک میلیون تصادف

کیا ریو یک خودرو کامپکت کوچک، محصولی از شرکت کیا موتورز کره جنوبی است که تولید آن از سال ۲۰۰۰ آغاز شده و اکنون نسل چهارم آن در حال تولید است. از لحاظ کلاس‌بندی خودروها دارای دو نوع پنج‌در هاچ‌بک و چهاردر سدان است و دارای موتور چهار سیلندر بنزین‌سوز و دیزلو محورجلو می‌باشد. این خودرو بر اساس پلت فرم فورد فستیوا ساخته شده است و دارای سیستم تعلیق مک فرسون می باشد

۱.هیوندای اکسنت – ۱۰۴ مرگ در یک میلیون تصادف

۱.هیوندای اکسنت – ۱۰۴ مرگ در یک میلیون تصادف

خودروی اکسنت، یکی از قدیمی‌ترین محصولات حاضر در سبد هیوندای محسوب می‌شود که از سال ۱۹۹۴ در حال تولید است. این مدل، جایگزین خودروی مشهور اکسل (Excel) بود که به ایران هم وارد شد و بین سال‌های ۱۹۸۵ تا ۲۰۰۰ در خط تولید هیوندای وجود داشت. حتی نسل اول اکسنت و نسل آخر اکسل، کاملا مشابه بودند، اما از نسل‌های بعد، اکسنت به پای ثابت خط تولید هیوندای تبدیل شد و با فیس‌لیفت نسل دوم، به نام هیوندای ورنا، خودروی موفقی و پرفروشی در بازار ایران بود.

user-img

نویسنده :

مهدی خزلی

comments 0 1397/2/30
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط