معرفی فورد جی تی مخصوص مسابقات در گودوود

با ارتقاءهای آئرودینامیکی و قدرت بیشتر، توسط بخش فورد پرفورمنس به همراه مهندسان شرکت Multimatic توسعه پیدا کرده است.البته این نسخه خاص فقط مخصوص پیست از و مجوز تردد در خیابان ها را ندارد. تامین کنند قوای محرکه آن پیشرانه 3.5 لیتری اکوبوست است که در این نسخه 700 اسب بخار قدرت تولید می کند که 50 اسب بخار از نسخه خیابانی بیشتر است.وظیفه انتقال قدرت در GT MKII بر عهده همان جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه نسخه خیابانی است که برای تطابق با قدرت جدید در آن تغییراتی ایجاد شد.

حالا که قدرت موتور افزایش داشته است نیاز به تغییراتی در بخش ترمز نیز احساس می گردد از همین رو این ابر خودرو به ترمز های سرامیکی مجهز شده است. این ماشین روی رینگ‌های 19 اینچی آلومینیومی فورج‌کاری شده قرار گرفته که با لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت GT پوشیده شده‌اند

برای تمایز ظاهری این نسخه مخصوص پیست از نسخه خیابانی تغییراتی نظیر اسپلیتر جلو، دیفیوزر، بادگیرهای روی گلگیرها و باله‌های جانبی، مشاهده می شود. همچنین برای چسبندگی بهتر در عقب خودرو بالی نصب شده که 400 درصد نیروی دانفورس بیشتری نسبت به نسخه خیابانی  تولید می نماید. در همین حال، برای این خودرو سیستم تعلیق مسابقه‌ای هم در نظر گرفته شده که امکان تنظیم ارتفاع را فراهم می‌کند. این تعلیق همچنین 90 کیلوگرم کاهش وزن را به همراه داشته و چسبندگی جانبی بیش از 2 جی را برای خودرو به ارمغان آورده است.

از آنجایی که اسپارکو مخصوص پیست طراحی شده است از صندلی های مسابقه ای اسپارکو با کمبرند شش نقطه ای بهره می برد.  البته اگر خریدار تمایل داشته باشد می‌تواند صندلی سرنشین را هم به‌عنوان یک آپشن سفارش دهد. در کابین این خودرو اطلاعات حیاتی توسط سیستم MoTeC به نمایش درمی‌آیند که می‌تواند به‌عنوان نمایشگری برای دوربین دید عقب هم عمل کند.

طبق اعلام فورد از این نسخه خاص تنها 45 دستگاه تولید می گردد که قیمت هر کدم 1.2 میلیون دلار خواهد بود