معرفی مشخصات و بررسی جک T6:وانت پیکاپ تازه وارد کرمان موتور

با توجه به دلایل فوق شرکت خودروسازی کرمان موتور که درتولید و عرضه محصولات جک با موفقیت های روزافزونی  مواجه گردیده ، به فکر حضور در این سگمنت برای بازار ایران شده است.از همین رو به سراغ شریک قدیمی خود در چین رفته و آخرین پیکاپ تولید این شرکت با نام JAC T6  را برای ورود به بازار گسترده ایران انتخاب کرده است.به تازگی هم عسکهای از این خودرو با پلاک تست فنی در خیابانهای پایتخت مشاهده شده که مشخص می کند وانت پیکاپ T6 را بزودی و بصورت گسترده خواهیم دید.از همین رو به بررسی کامل این خودرو پرداخته تا پیش از ورود این خودرو ،بطور کامل با مشخصات فنی و ظاهری آن آشنا شویم.

تاریخچه

خودروسازی جک پیشنه چندان روشنی در خصوص تولید وانت پیکاپ ها ندارد و می توان گفت که تقریبا T6 اولین محصول این خودرو ساز در این سگمنت می باشد.البته جک در سالهای گذشته اقدام به رونمایی از یک وانت پیکاپ با نام JAC 43R نمود که کپی محض از پیکاپ فورد 150 بود. به محض منتشر شدن عکسهای این خودرو کمپانی فورد آمریکا شکایتی را علیه این خودرو ساز تنظیم کرد و باعث شد جک از خیر تولید این وانت پیکاپ منصرف شود.

کمپانی جک که از ماجرای شکایت فورد درسهایی را آموخته بود اینبار زیرکانه تر عمل کرد و دست از کپی کاری محض برداشت . از همین رو برای محصول جدید خود به سراغ مدل قدیمی فورد رنجر رفت و با اندکی تغییرات در ظاهر جلو و عقب خودرو آن را تبدیل به وانت پیکاپ جدید خود کرد ،که نتیجه آن  T6 بود.جک تی 6 در سپتامبر سال 2015 بصورت رسمی رونمایی و در اوایل سال 2016  به بازار های داخلی چین عرضه شد .

طراحی ظاهری

ظاهر JAC T6 از المان های لازم برای یک پیکاپ تنومند و پر ابهت برخودار بوده بطوریکه با نگاه اول به این خودرو باورمان می شود که با خودروی قدرتمندی روبرو هستیم . در طراحی کلی این خودرو از خطوط تیز و زاویه دار خبری نیست و سعی شده که در ظاهر T6 به طبعیت از خودروهای ژاپنی بیشتر از خطوط ملایم و شیب دار استفاده گردد.بدنه منحنی  شکل T6 ،در بیشتر نقاط از جمله گلگیرها ،درب کاپوت و درب ها همگی بصورت متورم  وعضلانی طراحی شده تا بتواند چهره قدرتمندی از خودرو ارائه دهد.

اگر از نمای روبرو به جک تی 6 نکاه کنیم بیشتر از همه جلو پنجره کرمی شکل و متورم که لوگوی جدید محصولات جک در آن نمود ویژه ای دارد به چشم می خورد. چراغهای بیضی شکل که تا حدودی محصولات سالهای گذشته بنز را به یاد شما می آورد، در طرفین این جلو پنجره قرار دارند. در پایین سپر هم دو پرژکتور دایره ای شکل کوچک در قابی مشکی رنگ تعبیه شده که به زیبایی نمای روبرو خودرو می افزاید.آینه های بغلی بزرگ مجهز به چراغهای راهنما شما را مطمئن خواهد کرد طراحان این خودرو چینی فکر همه جا را کرده اند.

در نمای جانبی ،خطوط کمربندی خودرو از چراغهای عقب شروع شده و با شیب ملایم به سمت جلو خودرو امتداد پیدا کرده است .نمای جانبی خودرو جایی است که ارتفاع زیاد جک T6 خودنمایی می کند و به شما پیغام می رساند که اگر گاهی به فکر رانندگی خارج از جاده افتادید به هیچ وجه با مشکل گیر کردن کف خودرو مواجه نخواهید شد.همچنین دیگر در این خودرواز لاستیک با رینک 16 اینچی خبری نیست و جک برای T6 لاستیک و رینگ 17 اینچی در نظر گرفته است.

هر چقدر طراحان جک برای جای جای JAC T6 سنگ تمام گذاشته اند برای نمای عقب خودرو تلاش خاصی نکرده اند . چراغهای عقب افقی ساده  جایی برای تعرف و یا انتقاد کردن نگذاشته است.

طراحی کابین

وقتی وارد کابین JAC T6 می شویم انتظاراتمان از یک وانت پیکاپ ارزان قیمت بصورت کامل برآورده می شود.جلو داشبورد این خودروبصورت سه تکه طراح شده که قسمت بالایی به وسیله یک خط اریب از قسمت میانی جدا شده و قسمت میانی بوسیله یک انحنا از قسمت زیرین تفکیک شده است. در وسط این داشبورت ادوات فیزیکی و سیستم تهویه مطبوع به همراه یک صفحه نمایش 7 اینچی به شکلی  ساده و کاربردی تعبیه شده اند.پشت آمپر و صفحه کیلومتر شما بصورت دو دایره کشیده شدن به سمت بیرون بوده که حالتی اسپرت و جوان پسند را به خود گرفته است.

صندلیهای چرمی با دوخت قرمز رنگ باعث زیبایی دو چندان کابین جک T6 گردیده که برای این سطح از خودروهای بسیار جالب و البته دوست داشتنی می باشد.

امکانت رفاهی و ایمنی جک T6

از یک وانت پیکاپ نمی توان انتظار امکانات رفاهی و ایمنی فراوانی را داشت چه برسد به آنکه این خودرو چینی هم باشد. پیکاپ جک T6 دارای امکانات محدودی در حد صفحه نمایش لمسی، رهیاب ماهواره‌ای، صندلی‌ها و تودوزی چرمی، دو کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو، سیستم های ABS + EBD ساخته شده توسط کمپانی بوش می باشد.

مشخصات فنی

 در دنیای امروز، خودروهای تولیدی با چندین پیشرانه و با حجم های مختلف عرضه می گردند. جک T6 از این مقوله مسثتنی نبوده و با چندین نوع موتور به بازار عرضه شده است.گزینه انتخابی اولی یک موتور 2.0 لیتری بنزین سوز با قدرت خروجی 147 اسب بخار بوده و گزینه قابل انتخاب دوم یک موتور 2.8 لیتری توربو دیزل با قدرت خروجی 120اسب بخار تعیین شده است.اما جک برای این خودرو فقط یک گیربکس شش سرعته دستی در نظر گرفته و از جعبه دنده اتوماتیک خبری نیست.طبق اعلام کمپانی سازنده هر دو موتور از استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره برده و مصرف سوخت موتور بنزینی  برابر با رنج تقریبی 8.3 لیتر در 100 کیلومتر می باشد .همین جا متوجه خواهیم شد که به احتمال زیاد کرمان موتور ،بدلیل محدودیت های گمرکی مدل 2.0 لیتری را برای بازار ایران خواهد کرد.

از نکات ضعف این خودرو عدم چهارچرخ شدن خودرو بوده که مطئمنا روی قابلیت های آفرود این خودرو تاثیر مستقیم می گذارد.

ابعاد بدنه

ابعاد بدنه جک تی 6 در طول 5315 میلی متر، عرض 1830 میلی متر و ارتفاع 1815 میلی متر تعیین شده که به لطف طول مناسب خودرو فاصله دور محور برابر با 3090 میلی متر شده است.این اعداد و ارقام ثابت می کند که جک T6 از نظر ابعادی در حد و اندازه های تویوتا هایلوکس بوده و فقط در ارتفاع چند میلی متری از این اسطوره ژاپنی کوتاه تر است.

قیمت جک T6

همانطور که اشاره شده این خودر در اوایل سال جاری میلادی وارد بازار چین شده است. قیمت  جک T6 بسته به نوع موتور و امکانات آن  در رنج  85,800 یوان و تا 101,800 یوان قرار داشته که  با تبدیل یوان به تومان متوجه می شویم که این خودرو قیمتی در حدود 47 تا 55 میلیون تومان را در خارج از ایران خواهد داشت. قیمت جک تی 6 توسط کرمان موتور تا کنون اعلام نشده ولی می توان حدس زد که پس از عرضه و تولید این خودرو در کشور ،کرمان موتور قیمتی برابر با  با 65 تا 75 میلیون تومان را برای JAC T6 در نظر بگیرد .

کلام پردیس خودرو در خصوص جک T6

پیشینه تاریخی کرمان موتور نشان می دهد که مدیران این شرکت داری هوش و استعدادی خاصی  در خصوص تعیین محصول و قیمت گذاری بوده که نتیجه آن موفقیت و کسب بیشتری از سهم بازار برای محصولات خود هستند.جک T6 هم با توجه به مشخصات و خصوصیات فنی مناسب و طراحی ظاهری نسبتا دلچسب و قیمت گذاری مناسب کرمان خودرو می توانند سهمی عمده ای از بازار وانت پیکاپ های ایران را از آن خود کند.

پیکاپ JAC T6 از مشخصات فنی خوبی نسبت به قیمت خود برخودار بود و ظاهر این خودرو مورد پسند خریدارن ایران خواهد بود فقط باید توجه داشت که این خودرو یک وانت پیکاپ شهری و برای جابجایی بارهای سبک بوده و برخلاف ظاهر جسور آن  نمی توان از آن انتظار یک خودروی قدرتمند با قابلیت های آفرود فراوان را داشت .پس اگر شما یک آفرود سوار هستید این خودرو مناسب شما نیست و نباید فریب ظاهر این خودرو را بخورید ولی گاهی می توان  با جک T6   به همراه خانوانده و برای گذارندن یک روز تعطیل به دشت و بیابان بروید و مطمن باشید که کف این خودرو با زمین برخورد نخواهد کرد.