نخستین خودرو خورشیدی با قابلیت تجاری سازی رونمایی شد

لایت‌یر (Lightyear) نمونه‌ی اولیه‌ی خودرو وان (One) را معرفی کرد. خودرو خورشیدی لایت‌یر وان برای حل مشکلات مربوط‌به خودروهای الکتریکی، مانند فقدان زیرساخت‌های شارژ و روش‌های مختلف تولید برق، طراحی شده است و از سلول‌های خورشیدی روی کاپوت و سقف بهره می‌برد. پنل‌های خورشیدی مساحتی حدود پنج مترمربع را پوشش می‌دهند و با شیشه‌ی ایمنی پوشانده شده‌اند و به‌نظر می‌رسد به‌اندازه‌ی کافی قوی است که انسانی کاملا بالغ می‌تواند بدون ایجاد تورفتگی روی آن راه برود.

مسئولان لایت‌یر می‌گویند این کوپه پنج‌سرنشینه می‌تواند هرروز تابستان در هلند، حداکثر شعاع حرکتی بین ۵۰ تا ۷۰ کیلومتر ارائه دهد؛ درحالی‌که میزان برق تولیدشده‌ی پنل‌ها متفاوت خواهد بود. لایت‌یر ادعا می‌کند در مدت یک سال، خودرو وان می‌تواند حدود ۷۰۰ کیلووات‌ساعت برق تولید کند.

بر اساس پیش بینی این خودروی آینده نگرانه دارای صفر تا 100 کیلومتری برابر با 10 ثانیه است. در خصوص سیستم قوای محرکه وان سخنی به میان نیامده است اما مشخص شده چهار موتور الکتریکی و یک باتری نسبتا کوچک نقش پیشرانه را ایفا خواهند کرد. ستفاده از چهار موتور الکتریکی مستقل (برای هر چرخ یک موتور) روش جالبی به‌نظر می‌رسد که نه‌تنها به‌معنای حالت تمام‌چرخ محرک (AWD) است؛ بلکه قابلیت توزیع گشتاور پیشرفته را هم ارائه می‌دهد. باور کنید یا نه، طبق استاندارد جهانی WLTP، لایت‌یر وان شعاع حرکتی ۷۲۵ کیلومتری ارائه می‌دهد که با مصرف انرژی ۸۳ وات‌ساعت‌ بر کیلومتر و درحدود هر باتری ۶۰ کیلووات‌ساعت برابر است.

البته این خودرو تمام به نور خورشید وابسته نیست چرا که لایت ایر وان دارای سیستم شارژ سنتی با شارژر های خانگی و صنعتی می باشد. . برای بهبود وضعیت شارژ باتری خودرو الکتریکی، لایت‌یر تصمیم گرفت با شارژر داخلی و شارژ سریع DC تا ۶۰ کیلووات بهره ببرد. به‌ویژه لایت‌یر می‌گوید مالکان قادر خواهند بود شعاع حرکتی ۴۰۰ کیلومتر را با شارژ وسیله‌ی نقلیه در شب با جریان معمولی ۲۳۰ ولت دریافت کنند. اگرچه انتظار می‌رود شعاع حرکتی این خودرو خورشیدی در بدترین شرایط حدود ۴۰۰ کیلومتر باشد، حتی در زمستان و دمای منفی ۱۰ درجه‌ی سلسیوس هم عملکرد خوبی دارد و در شرایط معمولی، باید شعاع حرکتی بین ۶۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر داشته باشد.

مخشصات فنی فوقالعاده ،نقش اساسی را در میزان پیمایش این خودرو ایفا می کنند اما نباید به سادگی از کنار آیرودینامک هنرمندان لای تایر وان گذشت.  لایت‌یر همچنان روی طراحی نهایی این خودرو کار می‌کند؛ اما ضریب دِرَگ فعلی آن کمتر از ۰.۲۰ تخمین زده می‌شود. چنین شکل آیرودینامیکی برای این خودرو درخورتوجه است؛ ولی با تجهیز لایت‌یر وان به رینگ‌های آیرودینامیکی و آینه‌های جانبی دیجیتال و پوشش چرخ عقب به‌دست آمد. شایان ذکر است سبک طراحی لایت‌یر وان مشابه فولکس‌واگن XL1 است.

لایت ایر وان هنوز بصورت یک نمونه پرتوتایپ است اما این شرکت عنوان کرده نسخه تجاری سازی شده با قیمتی بالغ بر 135 هزار دلار از سال 2021 وارد بازارهای جهانی خواهد شد.