همکاری جیلی و ولوو بیشتر می شود

بنا به گفته‌ی ولوو و جیلی، این حرکت به آن‌ها اجازه خواهد داد تا تأمین‌کننده‌ی جهانی جدیدی را تثبیت کنند که به دنبال توسعه‌ی نسل بعدی پیشرانه‌های درون‌سوز و هیبریدی خواهد بود.

این اقدام همچنین به ولوو کمک می‌کند تا روی توسعه‌ی خودروهای لوکس تمام الکتریکی تمرکز کند. شاید می‌دانید که این خودروساز سوئدی در حال الکتریکی کردن کل سبد محصولات خود بوده و تا سال 2025 انتظار دارد نیمی از فروش جهانی محصولاتش را نمونه‌های تمام الکتریکی تشکیل دهد و فروش نیم دیگر هم از نوع هیبریدی‌ها باشد.

قوای محرکه‌ی هیبریدی توسط بخش تجاری جدید ولوو و جیلی تأمین خواهد شد. این بخش همچنین به تولید پیشرانه‌های درون‌سوز کارا برای جیلی، پروتون، لوتوس، LEVC و لینک اند کو مشغول می‌شود. بنا به بیانیه‌ی خبری منتشر شده، این تجارت مستقل جدید می‌تواند نیازهای شرکت‌های دیگر را نیز مرتفع نماید.

این بخش تجاری جدید طبق انتظارات حدود 3 هزار نفر از نیروهای بخش خودروهای ولوو و حدود 5 هزار نیروی کاری جیلی را جذب خواهد کرد. این دو شرکت گفته‌اند هیچ تعدیل نیرویی در شرکت‌ها صورت نخواهد گرفت.

به عنوان اولین قدم در ادغام، ولوو و جیلی عملیات پیشرانه‌های درون‌سوز خود را به بخش‌های جدید منتقل می‌کنند. مدیر اجرایی ولوو گفته است:

خودروهای هیبریدی باید بهترین پیشرانه‌های درون‌سوز را داشته باشند. این بخش جدید دارای منابع، مقیاس و تجربه‌ی کافی برای توسعه‌ی این قوای محرکه‌ی کارا خواهد بود.