هیوندای ولوستر 2020 معرفی شد

در ظاهر این خودرو تغییرات بسیار کم و تا حدودی غیر قابل تشخیص است . این تغییرات شامل جایگزین کردن جلوپنجره، بخش‌هایی از نمای عقب و جلو و رکاب‌های جانبی مشکی تیره با نمونه‌های براق می باشد.همچنین توربو اولتیمیت این خودرو دیگر با نسخه دستی در دسترس نخواهد بود.

اگر هنوز هم خواهان ولوستر با گیربکس دستی هستید باید مدل توربو R-Spec را انتخاب کنید که هم‌اکنون به‌صورت استاندارد از هشدار نقاط کور و هشدار ترافیک عقب سود می‌برد. مدل توربوی ولوستر همچنان نیروی خود را از پیشرانه‌ی 4 سیلندر 1.6 لیتری گاما با قدرت 201 اسب بخار و گشتاور 264 نیوتون متر می‌گیرد. علاوه بر گیربکس 6 سرعته دستی یاد شده، هیوندای گیربکس 7 سرعته ی دوکلاچه با پدال شیفترهای روی فرمان را نیز به‌صورت آپشن ارائه می‌کند. مدل‌های دستی توربو R-Spec همچنین با شیفتر اسپورت B&M مسابقه‌ای نیز در دسترس هستند.

در تمامی مدلهای ولوستر سیستم صدای پیشرانه فعال حضور دارد که به گفته هیوندای  باعث افزایش صدای اگزوز می گردد. این مدل‌ها همچنین به‌صورت استاندارد دارای شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند هستند. شاسی این مدل‌ها همچنین دارای سیستم تعلیق ویژه برای ایجاد تجربه‌ی رانندگی هیجان‌انگیزتر است.

به مانند گذشته مدل پایه این خودرو از  پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2 لیتری تنفس طبیعی با خروجی 147 اسبی و گشتاور 179 نیوتون متری بهره می برد. این پیشرانه همراه با جعبه دنده 6 سرعته دستی عرضه خواهد شد اما جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هم بصورت آپشنال قابل سفارش است.

تمامی مدل‌های ولوستر 2020 به‌صورت استاندارد از دستیار پیشگیری از برخورد جلو و دستیار حفظ خودرو بین خطوط برخوردار هستند. هیوندای همچنین سیستم‌هایی همچون نوربالای خودکار، چراغ‌های جلوی LED، کروز کنترل هوشمند و… را ارائه می‌کند.