ورود لیفان X50 فیس لیفت به بازار

بیشترین تغییر را در نمای جلو شاهد خواهیم بود جایی که چراغهای اصلی خودرو کاملا از گرافیک جدیدی برخودار است و جلو پنجره خودرو با توجه به زبان طراحی این روزهای لیفان شکل داده شده است. همچنین وروی هوای مشکی رنگ بزرگ و چند ضلعی نسخه فعلی جای خود را به دو ورودی کوچکتر داده که توسط پلاسیک مشکی رنگی از یکدیگر جدا شده اند. همچنین چراغهای مه شکن رو سپر از حالت افقی به عمودی تبدیل شده است.

در نمای جانبی هیچ تغییری را شاهد نیستم اما وقتی به نمای عقب می رسیم تغییرات کاملا جزیی با دقتی زیادی قابل شناسایی است. مهمترین اتفاق رخ داده در بخش عقب خودرو به خروجی ها اگروز دوگانه کرمی رنگ بر می گردد که در طرفین سپر جانمایی شده است. البته قطعا این سر گزوز های نمایشی بوده و جنبه تزئینی دارد چرا که پیشرانه کوچک این خودرو یک خروجی اگزوز بیشتر نخواهد داشت. همچنین قسمت مشکی رنگ سپر عقب کوچکتر شده و چراغهای شب رنگ از حالت افقی به حالت عمودی تغییر مکان داده است.

در نمای داخلی ؛تغییرات بسیار بیشتر از حد انتظار است اما شاید در نگاه اول خیلی نمود نداشته باشد. در ابتدا صفحه نمایش تبلت مانند ایستاده جلب توجه می کند که نمایی مدرن را در کابین بوجود آورده است. همچنین ورودی های های طرفی داشبورد تغییر شکل داده و سیستم تهویه هوا هم کاملا متفاوت با نسل قبلی گردیده است.کنسول میانی در نسل فعلی کاملا ابتدایی و ساده بود اما در نسخه بروزرسانی شده لیفان X50 شاهد کنسول میانی جذابی هستیم که با یک اهرم دنده خوش ظاهر مزین شده است.استفاده از غربیلک فرمان از دیگر نوآوری های مهندسان این برند چینی برای جذابتر شدن کابین خودرو می باشد.پشت آمپر تغییر ظاهر داده شده آخرین تغییری است که در نمای کابین به چشم می خورد. موارد دیگر داخل کابین استارت دکمه‌ای، صفحه کیلومتر جدید، اصلاح کنسول مرکزی و استفاده از کنترلر CAN-BUS خواهد بود که بر روی خودروهای لوکس مورد استفاده قرار گرفته است و پایداری اتومبیل، قابلیت اطمینان و همچنین کنترل الکترونیکی هوش مصنوعی را تضمین می‌کند.

شاسی بدنه توسط شرکت بریتانیایی MIRA تنظیم شده است تا پایداری کافی، قدرت بالا و همچنین ایمنی دوبرابر نسبت به گذشته داشته باشد.همچنین لیفان از ورق های فولادی ورق‌های فولادی سبک وزن با مقاومت بالا برای این خودرو استاده نموده که حدود 42 درصد مقاوت بیشتری را دارد و باعث جذب انرژی و گسترش آن به شاسی خودرو خواهد شد.قابل ذکر است این ورق ضمن ایمن سازی باعث کاهش وزن لیفان X50II شده است.

لیفان به غیر تغییرات ظاهری به فکر راحتی سرنشنیان نیز بوده است چرا که به مانند خودروهای سطح بالا سیستم تعلیق این خودرو در جلو مک‌فرسون و همچنین بر روی چرخ‌های عقب اتومبیل از سیستم تعلیق بازوی نیمه مستقل استفاده کرده است که باعث نرمی خودرو در هنگام عبور از مسیر های ناهموار می گردد.همچنین و سیستم ترمز اتومبیل توسط جدیدترین نسخه از تکنولوژی‌های شرکت بوش از جمله EBDو ABS و همچنین سیستم کمک ترمز BAS حمایت می‌شود.از دیگر امکانات این خودروی می توان به کنترل پایداری الکترونیکی شرکت بوش، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک ها، ایموبلایزر الکترونیکی پیشرانه و ترمز پارک الکترونیکی الکتریکی اشاره کرد.

از نظر ابعاد نیز لیفان X50II کاملا مشابه با نسل قبلی است که در موارد فیس لیفت این اتفاق مرسوم است. البته طبق اطلاعات ارائه شده طول این خودرو حدود 35 میلیمتر نسبت به نسخه فعلی بیشتر شده که قطعات به خاطر طراحی خودرو بوده است چرا که فاصله دو محور خودرو دقیقا مانند نسخه قبلی برابر با 2550 میلیمتر است. لیفان X50II از ابعادی برابر با 4135 میلیمتر در طول ،1722 میلیمتر در عرض و 1540 میلیمتر در ارتفاع برخودار است در حال که حجم فضای بار اتومبیل در بیشترین حالت ممکن به 1170 لیتر خواهد رسید .

لیفان در نسخه فیس لیفت ترجیح داده است که از همان پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی استفاده نماید. خروجی قدرت این موتور ضعیف در دور موتور 6000 به چیزی حدود 102 اسب بخار رسیده و گشتاور آن هم در دور موتور 3500 دور بر دقیقه به عدد 133 نیوتن متر خواهد رسید . وظیفه انتقال قدرت در نسخه دستی بر عهده جعبه دنده 5 سرعته نهاده شد در حالی نسخه اتوماتیک به جعبه دنده CVT مجهز شده است .از سوی کارخانه سازنده میزان مصرف سوخت در حالت دستی برابر با 6.3 لیتر و در نسخه اتوماتیک 6.5 لیتر اعلام شده است.

قابل ذکر است نسل فعلی لیفانX50 برای مدت زیادی توسط کرمان موتور به بازار ایران عرضه گردید و در ابتدای حضورش بدلیل نبود رقبای قدرتمند از فروش خوبی برخوردار بود.اما به مرور زمان و عرضه کراس اوور های چینی متنوع کم کمک این خودرو به حاشیه راننده شده تا عملا تولیدش به صفر برسد. به تازگی هم اعلام شده محصولات لیفان قرار است توسط کرمان موتور به خودروسازان بم سپرده شود از این رو  شاید این احتمال وجود داشته باشد که نسل فیس لیفت شده لیفان X50 روزی توسط خودروسازان بم در ایران تولید و به بازار عرضه شود.