icon-sign ورود / ثبت نام
sell
یک و دو نیومده رفت-تجربه رانندگی دو روزه با سیتروئن C3

نیومده رفت-تجربه رانندگی دو روزه با سیتروئن C3

قسمت دوم "یک و دو خودمونی"

متاسفانه شرایط اقتصادی و اجتماعی کنونی کشور از ثبات خاصی برخوردار نیست و تولید محتوای با کیفیت همانند آنچه در یک و دو دیدیم سبب می شود تا پروسه فیلمبرداری و تدوین هر اپیزود علاوه بر غیراقتصادی بودن طولانی هم باشد . این طولانی بودن پروسه ساخت سبب می شود تا اطلاعات ارائه شده توسط مجریان این برنامه در زمان پخش با آنچه در زمان فیلمبرداری شاهد آن بودند تفاوت فاحشی داشته باشد .
پروسه ی ساخت برنامه ای موسوم به  "خودمونی  یک و دو " با هدف تولید محتوای ویدئویی بیشتر با فاصله زمانی کمتر بین هر اپیزود در سال جاری آغاز شد . در ساخت این برنامه برخلاف مستند یک و دو که سال گذشته فصل اول آن به پایان رسید ، کیفیت ساخت از اولویت اول خارج شده و تولید منظم و به روز محتوای ویدئویی بعنوان اولویت اول در ساخت این برنامه قرار گرفته است.

بدین ترتیب عوامل ساخت مستند یک و دو بسیار چابک تر از قبل می توانند با تهیه محتوای به روزتر در خدمت بینندگان خود باشند اما المان هایی از جمله بند موسیقی و مهمان به ناچار از این برنامه حذف شده اندنکته ی دیگر اینکه هدف اصلی ساخت "خودمونی یک و دو" همانند برنامه "یک و دو" صرفا سرگرم کردن مخاطبان است بدین ترتیب که مخاطبان بتوانند در اوقات فراغت خود تجربه افرادی که به اتومبیل علاقه مند هستند را ببینند و شاید این تجربه برای مخاطب مفید و مثمر ثمر واقع گردد . پس این برنامه ویدئویی یک مستند کارشناسی نیست و صرفا ذکر تجربه است .

 

نیومده رفت-تجربه رانندگی دو روزه با سیتروئن C3

درباره نیومده رفت-تجربه رانندگی دو روزه با سیتروئن C3 :

اوایل سال 97 به دعوت شرکت سایپا_سیتروئن از خط تولید این مجموعه در شهر کاشان بازدید کردیم و پس از آن با دومین خودروی پسابرجامی از نزدیک آشنا شدیم . این ویدئو بخشی از تجربه ی رانندگی دو روزه با سیتروئن c3 در مسیر کاشان - اصفهان و برعکس می باشد که امیدواریم مورد توجه شما بینندگان قرار گیرد.متاسفانه این خودرو علارغم صرف هزینه و سرمایه گذاری های کلان گروه پژوسیتروئن در ایران به علت تحریم های آمریکا و نقض برجام بلافاصله از خط تولید سایپا خارج شد .

نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

Abolfazl 1398/5/21
18:52:35

سلام لطفا سراتو سایپا ۲۰۰۰ رو تست کنید

بابک 1398/3/15
15:12:38

این سیتروئن C3 چقدر شبیه بیسو T3 هست است

بابک 1398/3/18
3:10:14

البته مطلب فوق رو من محض شوخی و خنده به همراه شکلک خنده نوشته بودم ، مقایسه قیافه های دو ماشین بیسو T3 و سیتروئن C3 چیزی شبیه به یک شوخی بی مزه هست

پوریا کریمی 1397/5/28
3:29:21

سلام وقت بخیر ممنون از سایت و ویدیوهای عالیتون و ممنون بابت اطلاعاتی که به مردم میدین میخواستم عرض کنم خدمتتون اگه براتون امکان داره یه تستی از بنز e350مدل ۲۰۰۵تا۲۰۰۹ انجام بدید حالا هر مدلی شد مهم نیست...یا توضیح بدید خرید این ماشین به صرفه هست یا نه.. البته نمیدنم خواسته ی زیادی هست یا نه به هر حال بی ادبی من رو ببخشید..با سپاس فراوان

سایر ویدیوها

تست رانندگی تیگو 7 در پیست آزادی

تست رانندگی تیگو 7 در پیست آزادی

قسمت اول مستند یک و دو

قسمت اول مستند یک و دو

قسمت سوم مستند آموزشی «یک و دو تراپی» - برطرف کردن صدای سوت لنت ترمز

قسمت سوم مستند آموزشی «یک و دو تراپی» - برطرف کردن صدای سوت لنت ترمز

با کانسپت پژو EXALT در نمایشگاه خودروی تهران آشنا شوید

با کانسپت پژو EXALT در نمایشگاه خودروی تهران آشنا شوید

تاکید مدیر عامل آلمانی هیکو اسپورتیو بر رسمی بودن نمایندگی داتیس خودرو

تاکید مدیر عامل آلمانی هیکو اسپورتیو بر رسمی بودن نمایندگی داتیس خودرو

قسمت سوم مستند یک و دو

قسمت سوم مستند یک و دو

قسمت چهارم  مستند یک و دو -تست و بررسی سورنتو و پاژن

قسمت چهارم مستند یک و دو -تست و بررسی سورنتو و پاژن

گزارش ویدئویی از غرفه بایک در نمایشگاه خودروی تهران 96

گزارش ویدئویی از غرفه بایک در نمایشگاه خودروی تهران 96

ویژه برنامه نمایشگاه خودروی تهران 96-قسمت اول

ویژه برنامه نمایشگاه خودروی تهران 96-قسمت اول

تست و بررسی بیسو T3

تست و بررسی بیسو T3

قسمت ششم مستند یک و دو-تست و بررسی ولوو C70

قسمت ششم مستند یک و دو-تست و بررسی ولوو C70

قسمت دوم مستند یک و دو

قسمت دوم مستند یک و دو