نقد و بررسی نقد و بررسی راین , V5 , مدل 1396

قلم پردیس خودرو : همزمان با ورود خودروهای خارجی متنوع و گوناگون ، خودروسازان ایرانی نیز دست روی دست نگذاشته اند و در صدد بازپس گیری سهم خود از بازار داخلی هستند . شراکت و همکاری با کمپانی های چینی نیز به یک رویه ثابت برای تولید خودرو مبدل شده است و روز به روز شاهد مدل های بیشتری از این قبیل هستیم . متاسفانه ، خودروسازان ایرانی به  هیچ عنوان قصد ندارند روش خود را تغییر دهند و هر بار با تولید یک خودروی زیر 40 میلیون تومان ، همه را مایوس و نا امید می کنند .

 راین ، به تازگی قصد دارد خودروی جدیدی از کمپانی فاو را روانه ی بازار کند و با نام" راین V5 " به فروش برساند . با توجه به قیمت 37 میلیون تومانی این مدل ، نباید در زمینه ی فنی ، انتظار زیادی از این خودرو داشته باشیم . بر روی این محصول ، یک پیشرانه ی کوچک 1.5 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپه اعمال شده است ، که قادر است تا 135 نیوتن متر گشتاور تولید کند و با حداکثر قدرت 100 اسب بخار در جاده های ایران بتازد . ممکن است ابتدا با نگاه به این اعداد مایوس شوید و دیگر تمایلی به دانستن سایر زوایای این خودرو نداشته باشید . اما ، قرار دادن چنین موتوری بر روی بدنه ی 995 کیلوگرمی آن ، بهترین کار ممکنی بوده است که راین می توانست انجام دهد .

این پیشرانه عملکرد ضعیفی دارد ، اما کاملا مناسب با این خودروی سبک وزن به نظر می رسد . در واقع مشکل اصلی این خودرو ، داشتن یک پیشرانه ی ضعیف نیست ، بلکه ایمنی آن است . متاسفانه ، راین نتوانسته از آزمون های ایمنی C-NCAP سربلند بیرون آید و تنها 2 ستاره از این ارزیابی بدست آورده است . این عملکرد ضعیف به هیچ عنوان قابل توجیه نیست ، اما با قرار دادن خدمات پس از فروش گسترده و دسترسی آسان خریداران به این خدمات ، تا حدودی از نگرانی های خریداران در این زمینه کاسته است .

راین تمام تلاش خود را کرده است تا آلودگی هوای تهران و کلان شهرها را با عرضه ی این محصول تشدید نکند . طبق ارزیابی های انجام شده ، خوشبختانه راین V5 توانسته به استاندارد آلایندگی یورو 4 دست یابد و از رقبای خود سبقت گیرد . راین ، برای رانندگی روزمره و داخل شهری ، خودروی کم مصرفی به شمار می رود و در سیکل ترکیبی ، تنها صدی 6.1 لیتر بنزین مصرف می کند .

از نظر ابعاد و اندازه ، کمی بزرگتر از تندر 90 و البته کوتاهتر از آن می باشد . اگر بخواهیم کمی دقیق تر بیان کنیم ، این خودرو 4290 میلیمتر طول ، 1680 میلیمتر عرض و 1500 میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله ی بین دو محور آن به 2425 میلیمتر می رسد .

تجهیزات جذاب و قابل تاملی در این خودرو تعبیه شده است که بهتر است نگاهی نیز به آن ها بیاندازیم و با زوایای دیگر این مدل آشنا شویم . برای راحتی بیشتر رانندگان ، هنگام پارک کردن در جاهای تنگ و کوچک و دنده عقب رفتن در کوچه های نامناسب ، یک سیستم سنسور عقب بر روی این مدل تعبیه شده است . روکش صندلی ها از جنس چرم است و برای تمامی پنجره ها از بالابر برقی استفاده شده است . سرنشینان جلو مجهز به سیستم کیسه هوا می باشند و ترمز ABS نیز در این خودرو اعمال شده است .

در این بازه ی قیمتی ، کمتر خودرویی یافت می شود که این امکانات را دارا باشد . اگر چه این خودرو در قیاس با برادر بزرگتر خود ، بسترن B50f چندان زیبا نیست ، اما نسبت به خودروهای داخلی تکراری و خسته کننده ، حرف های زیادی برای گفتن دارد . با قیمتی که برای این خودرو در نظر گرفته شده است ، توجه قشر متوسط و کم توان جامعه به سمت این مدل جلب خواهد شد . امید است علاوه بر فروش خوب در بازار داخلی ، رضایت خریداران را نیز به دست آورد .