icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین نقد و بررسی خودرو سواری بایک سنوا Baic Senova

نقد و بررسی خودرو سواری بایک سنوا Baic Senova

comments 1 1396/4/3

بررسی سواری سنوا بایک

 

انجام یک درخواست

 این خودرو ممکن است لوگوی saab را نداشته باشد,اما سواری سنوای بایک اساسا الهام گرفته شده از 5-9 است,فقط اسم سوء استفاده روی آن نگذارید...

در سال 2009,جنرال موتورز پول ساز امتیاز saab5-9 و 3-9قدیمی خود را به همراه موتورهای بنزینی توربوی 2و2.3 لیتری خود را به بایک فروخت.

بایک یک کمپانی چینی است که همکاری های مشترکی هم با هیوندای و دایملر بنز(از کمپانی های مشتق شده از مرسدس بنز)دارد.بایک در این فکر است که محصولاتش را به فراتر از چین ارسال کند,و کمپانی اعلام کرده است که یک گروه فروش برای استقرار در استرالیا آماده کرده است.

سواری سنوا که ما آزمایش میکنیم روح 5-9 قدیمی است اما جدای از برخی تغییرات در اطراف حاشیه ی پنجره ی عقب,تفاوت زیادی با 5-9 دارد.

این خودرو لوازم و وسایل داخلی خوبی دارد اما متاسفانه از لحاظ رانندگی و جنس پلاستیک های به کار رفته ی داخل اتاق کمی ضعیف کار شده است.

 سنوا بایک

ممکن است که فعلا saab به کتاب های تاریخ پیوسته باشد اما در چین 5-9 قدیمی دوباره احیا شده است.

 Baic Senova

سنوا الهام گرفته شه از saab است که بایک در سال 2009 از جنرال موتورز خریداری کرد.

 

چیزی که به طراحی این خودرو اضافه شده است اتاق مدرن و زیبا با چراغ های اسپورت است.

 Baic Senova

کیفیت و سواری این خودرو نمیتوانند با رقابت جدید امروزی رقابت کنند.

 Baic Senova

ظاهر کلی داخل خودرو از لحاظ زیبایی چیزی کم ندارد.

 Baic Senova

همانند مدل قبلی saab , سنوا نیز دارای کلید استارت/خاموش قرار گرفته شده بر روی کنسول وسطی میباشد.

 Baic Senova

رنگ وسایل موجود در اتاق آبی تیره میباشد و کلید های کنترل بر روی فرمان موجود میباشند.

چه شکلی هست؟

در داخل چین بایک روند نزولی پیش گرفته است : هر چه بیشتر به خودرو توجه میکنید,کیفیت بدتر میشود.در بالای داشبورد پلاستیک های نرم خوب هستند اما به محض اینکه به سمت پایین به طرف کنسول مرکزی بروید مواد بسیار ارزانتری به کار رفته اند و کناره های درب سست و شکننده هستند.به هیچ عنوان نمیتوان این خودرو را با نمونه های اروپایی مقایسه کرد چون این خودرو حتی به استانداردهای یک آونسیس هم نمیرسد.

با وجود یک داشبورد مشکی ساخته شده از چوب مصنوعی و کروم,و ترکیب این ها با صندلی های با چرم سیاه با دوک های قرمز در کل ظاهر دلچسبی به داخل خودرو میدهند.

وسایل داخل خودرو دارای رنگ آبی تیره هستند و کلید های کنترل بر روی فرمان برای کنترل وسایلی مانند ارتباط تلفن بلوتوث وجود دارند.همانطور که گفته شد همانند saab کلید خاموش/روشن خودرو بر روی کنسول مرکزی جلوی دنده قرار گرفته است.همچنین یک کلید شبرنگ آشنا هم برای دیدن کلید کنترل وسایل داخل خودرو در شب نیز وجود دارد.

تنها نقطه قوت سنوا جنبه ی لوازم آن است.همانطور که انتظار میرود,یک سیستم لمسی اطلاعات وجود دارد اما تنها شامل تنظیمات صندلی های راننده و سرنشینان برای تنظیم مکانی و گرمایی و فن خودرو میباشد.در مدل لوکس این خودرو یک سیستم صدای باس با 12 اسپیکر وجود دارد.

امنیت در این خودرو نادیده گرفته نشده است.کیسه های هوا در همه ی جهات برای  هر دو صندلی های عقب و جلو وجود دارند و صندلی های جلو داری سیستم تنظیم پشتی سر خودکار saab برای حفاظت در موقع تصادف میباشند.نشانگر های اخطار دهنده برای نقاط کور نیز برای همه ی مدل ها استاندارد هستند.

در جاده سنوا به آن اندازه که انتظار میرفت خوب عمل نمیکند.سواری saab 2.0T بیش از 15 سال قدمت دارد و امتحان خود را پس داده است.این خودرو بیشتر با جعبه دنده ی خودکار 5 حالته سازگار است که برایش فرقی ندارد رانندگی در حالت اسپورت است یا دستی,و این باعث میشود هیجان رانندگی کم شود.

فرمان خودرو وزن متناسبی دارد و حالت خودروهای اروپایی را دارد و نرمی و کنترل آن قابل قبول است ولی باز هم خیلی جای پیشرفت دارد.

آیا باید این خودرو را بخرم؟

با اینکه سطح وسایل استاندارد برخی از رقیبان آلمانی را پشت سر میگذارد,ولی در نهایت این خودرو بیشتر میتواند به عنوان رقیبی برای سیت اکزیو ی قدیمی محسوب شود.کیفیت و سواری آن با رقیبان جدیدی قابل مقایسه نیستند.

با این گفته ها,ما از حالت اروپایی کنترل فرمان آن لذت بردیم,همچنین ظاهر داخل خودرو و تزئینات آن نیز عالی هستند.به هر حال مراقب کنترل و سواری این خودرو باشید و اگر توان پرداخت دارید بهتر آن است که مدل بالا را سفارش دهید.

شتاب 0 تا 100 : 9.8 ثانیه

حداکثر سرعت : 219.2 کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت : 29 mpg

استاندارد آلایندگی : یورو پنج

وزن خالص خودرو : 1590 کیلوگرم

موتور : بنزینی توربو 1992 سی سی 4 سیلندر

نیرو : 201 اسب بخار

نیروی گشتاور : 214 lb ft

جعبه دنده : خودکار 5 حالته

user-img

نویسنده :

comments 1 1396/4/3
تجربیات کاربران
arrow-jou تجربیات کاربران در خصوص خودروی بایک , سنوا , 2014 تا 2017

امتیاز کاربران به :خودرو بایک , سنوا , 2014 تا 2017

  • طراحی و زیبایی
    0
  • مصرف سوخت
    0
  • راحتی سرنشین
    0
  • امکانات و قابلیت ها
    0
  • ارزش خرید نسبت به قیمت
    0

شما هم می توانید تجربه خود را ثبت کنید

تجربه خود را اضافه کنید
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img

مهران 1396/10/7
11:47:54

مدلی که وارد ایران شده دارای موتور 2300 توربو میباشد که در بررسی انجام شده موتور 2000 لحاظ شده

مشخصات فنی
مشخصات فنی خودروی بایک , سنوا , 2014 تا 2017

مشخصات کارخانه تولید کننده :

کارخانه سازنده خودرو سازان پکن
کشور تولید کننده چین
نام و مدل خودرو بایک سنوا
نمایندگی فروش در ایران دیار خودرو

وزن و مشخصات بدنه :

کلاس بدنه سدان
کلاس اتومبیل D segment
ابعاد(طول*عرض*ارتفاع)میلیمتر 1462×1820×4861
فاصله دو محور 2775 میلیمتر
وزن 1600 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان 5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 235/45/R17
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 235/45/R17

مشخصات فنی موتور :

حجم موتور 2290 cc
نوع موتور بنزینی دارای توربو
تعداد سیلندرها 4
تعداد سوپاپ ها 16
آرایش قرار گیری سیلندرها
محل قرار گیری موتور موتور جلو
سیستم سوخت رسانی انژکتور
ظرفیت باک 70
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 250 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 350 نیوتون متر در 1900-4500 دور دقیقه

مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) :

نوع جعبه دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده دستی
تعداد دنده (جلو) 5
محور محرک دیفرانسیل جلو

مشخصات فنی سیستم تعلیق و فرمان :

نوع سیستم تعلیق
تعلیق جلو مک فرسون با میله ضد غلتش
تعلیق عقب چند شاخه
کمک فنرهای جلو
کمک فنرهای عقب
نوع سیستم فرمان هیدرولیک

مشخصات فنی سیستم ترمز ها :

نوع سیستم ترمز
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی خنک شونده

عملکرد فنی خودرو :

حداکثر سرعت 240
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 8.2
مصرف سوخت شهری
مصرف سوخت جاده ایی
سیکل ترکیبی مصرف سوخت
استاندارد آلایندگی یورو 5
استاندارد ایمنی
ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP

امکانات ایمنی،رفاهی و آپشن ها :

کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) کیسه هوا راننده و سرنشین جلو، جانبی و پرده ای
سیستم های پایداری و کمک راننده ABS+ESP+ HHC+TPM+BAS+EBA+EBD+CBC+TCS+BOS+EDS
سیستم های امنیتی و حفاظتی سامانه اعلان خطر بر نقاط کور و جانبی خودرو (SAV)_ سامانه اعلان خطر خستگی راننده بر اساس مسافت
سیستم فرمان و هدایت پذیری
نوع غربیلک
سیستمهای تهویه مطبوع سیستم کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک راننده و سرنشین دیجیتالی دو منطقه ای ( چب و راست)
سیستم صوتی و تصویری تنظیم اتوماتیک حجم پخش صدا برا اساس صدای محیط + سامانه پخش بیش از 8 بلند گو
سیستمهای مولتی مدیا با ورودی مانیتور 8 اینچی لمسی USB ,AUX ,DVD ، بلوتوث و مکان یاب ( GPS)
سیستم صندلیهای جلو صندلی راننده برقی و 8 جهته + شاگرد 6 جهته
سیستم صندلیهای عقب
سیستم آیینه ها آینه های جانبی برقی + گرمکن آینه ها
سیستم شیشه ها شیشه های برقی
سیستم های سقف سان روف
سیستم روشنایی جلو چراغ های جلو زنون به همراه شیشه شوی_درای مه شکن_چراغ LED روشنایی در روز
سیستم روشنایی عقب دارای مه شکن
سنسورهای پیش فعال سیستم روشنایی اتوماتیک _دوربین و سنسور دنده عقب + سنسور پارک جلو
سیستم های کمک رانندگی
سایر تجهیزات

محدوده گارانتی :

محدوده گارانتی 5 سال یا 150000
مطالب مرتبط