بررسی مشخصات فنی وانت پادرا

ابراهیم 1400/6/13
6:2:25

باسلام، در حال حاضر اوضاع بازار به سمت نیسان وانت هست تو پیش فروش های جدید سایپا زامیاد نیسان وانت مشتری بیشتری داشته و صف فروش خیلی زود در شد. یک نمونه فروش زیاد مردادماه سال ۱۴۰۰ هست که وانت پادرا بدون مشتری و بدون تکمیل ظرفیت بسته شد. وانت پادرا هم مث‌ وانت شوکا متوقف میشه چون مشتری نداره، درضمن کار نیسان وانت بردن ۳ تن بار هست این وانت پلاستیکی ها پادرا و شوکا برای این کار مناسب نیستند.

اخوان 1398/6/8
12:29:10

این نیسان با دیگر نیسان های گاوی فرق زیادی داره... علیرغم ظاهرش که زیبا شده، شاسی بلند هم شده، داخل کابین معرکه شده انگار که داخل یک سواری نشستی، کابین با کلاسی داره ، فضای پشت صندلی هاش عالی قشنگ و جاداره، سیستم ترمز ش هم خوب شده ، شتابش هم عالی شده....۱۵۰ تا رو هم براحتی پر میکنه.....۴ تن بار بزن بهش آخ نمیگه، بار خاور رو هم تحمل میکنه ... سگش می ارزه به کاپرا و نیسان پیکاپ ۸۶ که خودشون رو بکشند ۱/۸ تن هم نمیتونن بار ببرن بدنشون بهم می ریزه ولی این یه چیزی دیگه است ، ماشالله یلیه واسه خودش....ایرانی اینبار ایول الله داری..باریک الله... من که ازش راضیم ...کاش میشد باکش رو ۱۲۰ لیتر و مصرف سوختش رو صدی ۷..کرد.

علیرضا 1396/7/1
13:5:46

فقط میشه گفت خاک عالم بر سر اون مسئولی که باعث شده این آشغالهارو وارد بازار کنن بیشتر مردم ما فقیر هستن و میخوان کار کنن پول در بیارن و از این اشفتگی خلاص شن و مثل من که کار باربری داشتم میرن یه ماشین خوب با کلی بدبختی و قسط میخرن که دردسر نداشته باشن و هنوز قسطشونو تمام نکرده ماشینه عمرش تمام میشه .ما ایرانیا بدبختیم تو بدبختگی داریم زندگی میکنیم و فقط ابروداری میکنیمو به رو نمیاریم اگه هم میخوایم خوشوقت بشیم باید دیگرونو بدبخت کنیم و یا از این جهنم بریم یه پراید داشتم که بر اثر اتصالات اتیش گرفت و شرکت خسارات نداد گفت دزگیر نصب کردی یعنی از گارانتی خارج شده یه اریسان خریدم که از وسط نصف شد این پادارا هم یه اشغالیه مثل نیسان

علی 1396/4/17
12:57:6

این تصاویر که ما دیدیم عقبش همو ن زامیاده جلوش هم تقریبا منهای چراغ جلو بازم همون زامیاده فقط یکم بادش کردن بابا جم کنید این گنده بازار خودروتون رو

سعید 1394/8/10
12:12:17

خخخخخخخ برام جالبه که هیچ کجا اطلاعات مصرف سوخت این به اصطلاح خودرو رو نمینویسن کلا خودرو سازای ما فقط بلد هستن گند بزنن تو همه چی...

علی 1394/8/8
23:34:38

اگر موتورش این موتور چینی فاو باشه مفت بدن ارزش نداره چون باسه کار ماشین چینی به درد نمیخوره مگر اینکه صد ملیون تو بانک پشتوانه بانکی داشته باشید

محمد 1394/4/28
15:46:16

اگه هدف پرداخت پول اضافه از سوی خریداره یه موتور ژاپنی بذارن روش با 2 تا بوستر مثل زامیاد قبلی 64 پولشو بگیرند وگرنه کسی که نیسان سواره آسایش براش معنی نداره بارکشی وحمالی دیگه افه و کلاس نداره که لباس کار یه کارگر که نمیتونه کت وشلوار باشه

علی ادینه زاده 1394/4/15
18:10:10

ظاهرشهه خوبه موتورشم امیدوارم خوب باشه من که یکی میخرم جهنمو زرر

سهراب 1394/3/22
18:39:56

خودرو چینی و بارکشی؟

بهزاد 1394/3/8
18:14:55

1- این مردم مردم 20 سال پیش نیستند که هر حرفی را که میزنید باور کنند. خودرو که فقط شکل ظاهرش نیست که با تغییر پوسته بیرونی بگوییم محصول جدید ! 2- این خودرو کاملا همان محصول قدیمی نیسان است که فقط اتاق جلوی آن با اتاق یک محصول چینی درجه سه عوض شده است. اتاقبار و شاسی و قوای محرکه آن بدون تغییر همان محصول قدیمی است. 3- قطعات بدنه جدید هنوز در داخل ایران ساخت داخل نشده است و تماما از چین وارد می شود. 4- اتاق این محصول بمراتب ضعیف تر اتاق قبلی است. ( ضخامت ورق ها کاهش یافته + این اتاق برای تناژ پایین تر طراحی شده است.) 5- قالب های بدنه آن در ایران موجود نمی باشدبنابر این با هر تصادفی قطعات یدکی آن می بایست از چین وارد گردد. 6- به علت عدم همخوانی بدنه با شاسی مرکز ثقل آن جابجا شده است و اتاق در تناژ های بالا پیچیدگی فرم پیدا کرده که باعث عدم بسته شدن دربها و ایجاد سرو صدا میکند. 7- افزایش طول م