گودوود مکانی برای معرفی پورشه RSR 911

همچنین  این خودروی جدید پورشه  دنبال رو خودروی پیشین این نشان تجاری یعنی 991 RSR است که در سال 2013 معرفی شده بود و و چهار سال به عنوان خودروی مسابقه‌ای پرچم‌دار این برند انجام‌وظیفه می‌کرد.

مدیر بخش GT موتور اسپورت پورشه می‌گوید مهندسان این شرکت فضای مناسبی برای بهبود خودروها از جنبه‌های گوناگون را تشخیص داده‌اند که از جمله‌ی این موارد می‌توان به قابلیت‌های سواری، راندمان، دوام و استحکام و توانایی‌های سرویس و نگهداری اشاره کرد.

البته این مدیر پورشه تاکید دارد که RSR 911 خودروی کاملا جدید است که 95 درصد قطعاتش دوباره طراحی شده اند. تنها چیزی که از مدل قبلی گرفته شده چراغ‌های جلو، سیستم ترمز، کلاچ، صندلی راننده و قطعاتی از سیستم تعلیق می‌باشد.

قبل آهنین این خودروی مسابقه ای پورشه پیشرانه 6 سیلندر  تنفس طبیعی مدل 991.2 است که با طراحی انجام شده حجمش به 4.2 لیتر رسیده است. به این ترتیب پیشرانه‌ی یاد شده بزرگ‌ترین پیشرانه‌ی بوکسوری نصب شده در پورشه 911 می‌باشد. این خودرو بسته به نوع مسابقات قدرت حدود 515 اسب بخاری دارد. این قدرت از طریق یک گیربکس 6 سرعته سکونشئال مسابقه‌ای به چرخه‌ای عقب منتقل می‌شود.