جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

0 1397/3/2

هنگامی که بنتلی در سال 2016 بنتایگا را با قیمت پایه 229000 دلار معرفی کرد برخی این عمل کمپانی انگلیسی را غیر منطقی قلمداد کردند. اما حالا می بینیم که رویلزرویس یک پله بالاتر رفته و SUV گرانتری با قیمت 325000 دلار که به ادعای این شرکت یکی از بهترین شاسی بلند ها برای آفرود در کلاس خود است را عرضه نموده. این خودرو از بنتایگا گرانتر و به نظر با شکوه تر است، اما آیا ارزش خرید بیشتری نسبت به شاسی بلند بنتلی دارد یا خیر؟

1-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

2-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

3-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

4-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

5-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

6-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

7-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

8-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

9-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

10-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

11-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

12-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

13-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

14-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

15-جدال ظاهری بین شاسی بلندهای لوکس جهانی- رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا

نمای رو به رو

هر دوی این شاسی بلندها کار خود را برای نگه داشتن طراحی سنتی خود خوب انجام داده اند و دین خود را نسبت به برندهایشان ادا کرده اند. در نمای جلوی کولینان از جلو پنجره کرومی با خطوط عمودی و چراغ های جعبه ای استفاده کرده است که باعث شباهت بسیاری با نسل جدید رولزرویس فانتوم شده است. در حقیقت کلیت نمای جلو به علاوه ورودی های هوا با اشکال جعبه ای طراحی شده است. اما در مقابل بنتلی بیشتر از خطوط نرم و خمیده استفاده کرده است و به نسبت کولینان گوشه های تیز کمتر به چشم می خورد. این مسئله را می توان در جلو پنجره مشبک، چراغ های گرد و ورودی هوای کشیده تر و جذابتر به خوبی لمس کرد.

نمای جانبی

مشخص است که رولزرویس برای طراحی کولینان از هرگونه تغییر به نسبت مدل های حال حاضر خود جلوگیری کرده است. با تعمل در نمای جانبی نیز این مسئله بیشتر مشهود است و دقیقا همان چیزی است که از یک رولزرویس انتظار می رود. در طراحی جانبی با خطوط عمودی کم شیب و دستگیره های کنار هم و سادگی در خطوط و حجم های این قسمت رو به رو هستیم. از طرف دیگر بنتلی از خطوط خمیده استفاده کرده است و بر روی گلگیر ها حجم ایجاد کرده است. نکته ی دیگر طول بنتایگا می باشد که 20 سانتی متر طولانی تر از کولینان است.

نمای پشت

در مقایسه نمای پشت اولین نکته شیب عقب است که در کولینان کاملا عمودی می باشد و در بنتابگا با شیب مایل پایین آمده است و بیرون زدگی خاصی دارد. تفاوت دیگر در این نما چراغ های این خودروها است که در کولینان چراغ ها کوچکتر از بنتایگا می باشد ولی طراحی هر دو جعبه ای و بدون زاویه است. اما در کل باید گفت که این نما برای رولزرویس موزون تر و زیبا تر طراحی شده است.

نمای داخلی

اما از بیرون که بگذریم به شاهکار این دو کمپانی لوکس در طراحی داخلی می رسیم. حتی خریداران می توانند تا حد زیادی با توجه به سلیقه ی خود طراحی داخل را سفارشی کنند در نتیجه ممکن است هر مدل با دیگری تفاوت داشته باشد. کولینان صفحه نمایشگر بزرگی را تعبیه کرده است که علاوه بر قابلیت تاچ از طریق کنترلر در داشبورد وسط قابل استفاده است. نمای داخلی بنتلی کمی قدیمی تر از رولزرویس به نظر می آید و تعداد زیادی دکمه در داخل مشاهده می شود. صفحه نمایشگر این خودرو برای این برند کم کیفیت ارزیابی می شود و قابلیت کنترل از روی دستگیره ی چرخان را هم دارا است.