خداحافظی مرسدس با موتور های 12 سیلندر

باید قبول کرد که صنعت خودروی جهان در دوره رسانس و پوست انداختن قرار دارد و کوچک شدن موتور ها در عین حال بهره وری بهتر در صدر هدف های برند های معتبر جهان قرار گرفته است. هر چند که خودروسازان به سمت خودروهای پاک پیش می روند اما هنوز این سوخت های فسیلی هستند که حرف اول را در دنیای امروز می زنند.

مرسدس بنز هم پیرو همین موضع بطور ضمنی اذعان داشته است که قرار است موتور 12 ساخت AMG این شرکت بزودی برای همیشه از خط تولید خارج می گردد.این پیشرانه مشهور و قدرتمند 6.0 لیتری و 12 سیلندر قابلیت تولید621 اسب بخار را دارا می باشد که بیشتر بروی محصولات فوق لوکس مرسدس بنز نظیر می باخ و مدلهایی چون SL65،  S65 و G65مورد استفاده قرار می گرفت.

رئیس بخش AMG مرسدس در گفتگویی اعلام کرده است که پیشرانه 12 سیلندر این شرکت بزودی از خط تولید این شرکت خارج خواهد شد . توبیا افزود برای ادامه مسیر موفقیت‌های AMG یک نوآوری جدید را عرضه خواهیم کرد و از نظر طرفداران مرسدس این اتفاق می‌تواند امیدها را زنده کند یا طرافداران را به کلی ناامید کند.

ظاهرا موج استفاده از موتور های هیبریدی گریبان گیر مرسدس بنز هم نیز شده است و طبق گمانه زنی ها قرار است جایگزین موتور 12 سیلندر این شرکت یک پیشرانه 4.0 لیتری بای توربو هیبریدی گردد.همانطور که اشاره شد موتور 12 سیلندر AMG نقش تعیین کننده ای در تولید محصولات سری S و G داشته از این رو باید دید که با معرفی نسل جدید آیا مرسدس بنز در حذف موتور 12 سیلندر خود عزم خود را جزم کرده است یا خیر؟

ناگفته نماند موتور V12 که با کد M279 شناخته می‌شود به کلی از چرخه تولید خارج نخواهد شد و مرسدس این موتور را برای زیر مجموعه‌های خود یعنی مرسدس-میباخ تولید خواهد کرد.