icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین رهام بعنوان خودروی ملی سایپا رونمایی شد+مشخصات فنی

رهام بعنوان خودروی ملی سایپا رونمایی شد+مشخصات فنی

comments 14 1397/4/28

نمایشگاه خودرو شیراز در حالی آغاز بکار کرد که سایپا از جدیترین محصول خود با نام "رهام"رونمایی این کرد. اگر به خاطر داشته باشید حدود چند ماه پیش تصاویر این خودرو که با پوشش استتار مخفی شده بود در مرکز تحقیقات رنو و نیسان منتشر شده بود. سایپا در آن زمان نسبت به تصاویر این خودرو ملی جدید واکنشی نشان نداد تا امروز  از رهام بعنوان افتخار این شرکت رونمایی کند.

رهام سایپا

سدان جمع جور سایپا دارای طراحی ایرانی بوده و برای توسعه آن از کمپانی های مشهور جهان استفاده شده است. برای مثال در ساخت نمونه توربوشارژر آن کمپانی AVL اتریش و برای جعبه دنده اتوماتیک این خودرو از کمپانی هیوندای پاورتک بعنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان گیربکس استفاده شده است.همچنین سایپا اعلام کرده است این خودرو بدلیل استفاده از شاسی منوکوک از ایمنی بالایی برخودار است و می تواند استانداراد های Euro NCAP را پاس نماید.

رهام سایپا

رهام در حال حاضر با پیشرانه 1650 سی سی با بیشنه قدرت 114 اسب بخاری بهره می برد که به تازگی در خانواده برلیانس H300 جایگزین پیشرانه 1.5 لیتری شده بود.البته احتمال داده می شود در آینده این محصول ملی سایپا از پیشرانه ۱٫۲ لیتری توربو سه سیلندر ۱۳۰ تا ۱۶۰ اسب بخار کمپانی AVL اتریش باشد.که در این صورت رهام خودرویی قابل ملاحظه ای محسوب می گردد.در خصوص جعبه دنده این خودرو نظرات مختلفی وجود دارد .ظاهرا این خودرو فعلا با جعبه دنده 4 سرعته برلیانس ساخته پاورتک هیوندای عرضه می گردد اما طبق اطلاعات دیگر رهام قابلیت استفاده از جعبه دنده 5 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک را نیز دارد.

رهام سایپا

در بخش امکانات رفاهی نسخه فول رهام به امکاناتی از قبیل فرمان کمکی برقی،دی لایت،استارت دکمه ای،کنترل سیستم صوتی از روی فرمان،بلوتوث روی فرمان،سانروف،تریم داخلی چرم مصنوعی،ترمزهای ABS و EBD،سیستم کنترل پایداری الکتریکی و کنترل هرزگردی TCS و ESP،کروزکنترل،کروزکنترل هوشمند (با توجه به تصاویر زیر)،سیستم تهویه اتوماتیک
مانیتور،سنسور پارک و دروبین عقب،آینه تاشو برقی،دو کیسه هوا ( به احتمال زیاد در آینده کیسه های هوای جانبی و پرده ای اضافه می شود )،تنظیم ارتفاع چراغ،کامپیوتر سفر،و غیره،مجهز خواهد بود.

یکی از مهمترین ویژگی ارهام استفاده از مگا پلت فرم بومی SP100 است که با هزینه و زمان زیاد توسط سایپا و شرکی خارجیش می باشد. این مگا پلت فرم به سایپا این اجازه را خواهد داد که بتواند چندین و چند محصول متعدد در سگمنت های مختلف را به معرض ظهور برساند. در نتیجه باید از همین امروز تا چندین دهه دیگر منتظر باشیم تا سایپا از این پلت فرم دست استفاده کند و به این سادگی ها از ن دست نخواهد کشید.

رهام سایپا

در هنگام رونمایی قیمت رهام اعلام نشد اما مدیران سایپا اعلام کردند این خودرو دارای قیمت رقابتی خواهد بود.اما باید به یاد داشته باشیم که نباید به این زودی ها منتظر عرضه این خودرو باشیم چرا هنوز مقدمات تولید انبوه رهام آماده نشده و در خوش بیبنانه ترین حالت این خودرو از اواسط سال آینده بدست مشتریان خواهد رسید.

user-img

نویسنده :

گروه خودرویی

comments 14 1397/4/28
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img

علی 1398/10/23
16:4:12

اگه جاب پراید اومده قیمتشم باید همون باشه

بابک 1397/4/29
21:3:35

وقتی بیشتر قطعات این خودرو خارجی هست یعنی ارزبری بالایی دارهو بسیار گران هست. باید 70 به بالا باشه

سعید مهدیلو 1397/4/29
1:22:4

شبیه فورد فیستا هستش

میلاد 1397/4/29
0:14:49

همون برلیانس هست. خر همون خره. پالونش عوضهم نشده. ی تغیر کوچیک کرده.کی تا حالا تو ایران ماشین جدید طراحی کردن سایپا و ایران خودرو. چرندن

حمید رضا 1397/4/28
21:12:33

یه فیس لیفت روی برلیانس (البته منظور از فیس لیفت در ایران فقظ تغییر چراغها هست و لاغیر) با یک نام جدید و قیمت نجومی خجالت بکشید پیش پا افتاده ترین صنعت در دنیا خودرو سازی هست ! اون وقت سایپا یه ماشین چینی که به احتمال زیاد خودش کپی یه اروپایی یا آسیایی به نام هست را یه تغییر جزیی میده و با کلی سر و صدا تو بوق میکنه میگه صفر تا صدش ایرانیه ! اگه ایرانی چرا مشخصات موتور گربیکش کاملا با برلیانس مطابقه ؟

پویا 1397/4/28
16:5:58

همون بریلیانس ایرانیزه شدس

محمد 1397/4/28
14:54:45

برلیانس h3 را در گوگل سرج بفرمایید و از بغل مقایسه کنید

فرزام 1397/4/30
10:45:38

دمت گرم دقیقا همون ماشینه فقط چراغ عقب قدری متفاوته

کیا 1397/4/28
14:42:53

۳۵ تومن باشه میخرم و با ۳۰ تومن وام.۵ تومن در بانکم دارم.اگر جز این باشد همان پرایدم بسیار بهتره

داریوش 1397/4/28
13:42:21

با توجه به قیمت پراید معمولی فکر کنم قیمت این ماشین رو بین ۶۰ میلیون تا ۷۰ میلیون بزنن که قیمت مناسبی نیست.

جعفر 1397/4/28
11:27:36

با سلام لطفا اگه میشه یکم از قیمت ماشین ها کم کنید و کیفیت قطعات تون رو ببرید بالا پرایدی که به خارج می دید 5 میلیون و به ما می دید 25 میلیون اندازه پولش باشه !!!!!!!!!

مهرشاد 1397/4/28
10:14:33

خدا کنه که ماشین خوب و با قیمت مناسبی باشه و راهی برای پیشرفت خودرو سازی کشور باشه

دیاکو 1397/4/28
8:34:17

بجای این اشغالای چینی فروش رنو را برامون مقدور کنید

محمد 1397/4/29
21:50:34

دایچا رومانی رنو نیست! یک پیکان هست موتور EF7 سمند از موتور ساندرو استپ وی بهتره رنو کجا بوده!!! همین پژو 207 رو موتور TU5 روش انداختند، در صورتی که شرکت پژو فرانسه 207 رو با موتور 1598 cc با قدرت 120 اسب بخار!!!! (تنفس طبیعی) عرضه می کرد!!! (10 سال قبل!!!) (پژویی رو می گم که حتی نمی تونه تو اروپا رقابت کنه!!!)

مطالب مرتبط