معرفی اولین تیپ اسپرت النترا در نمایشگاه دیترویت

النترا GT N Line به منظور وجه تمایز با نسخه معمولی تغییراتی را تجربه کرده  که از نظر بصری از سری N  مدل i30N  الهام گرفته  شده است.  تغییرات فوق شامل اسپویلر جلو پایین‌تر به منظور بهبود عملکرد آیرودینامیک ،تعبیه  لوگوی N در روی جلوپنجره، چراغ راهنما روی آینه‌های جانبی، رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی همراه‌با لاستیک میشلن Pilot Sport 4 و سپر عقب منحصربه‌فرد می باشد.

هیوندای برای تزریق حس اپسرت به کابین این کره ای جذاب تغییراتی نظیر استفاده  از غربیلک فرمان منحصربه‌فرد، صندلی‌های چرمی N Line و تزئین دسته‌دنده با قطعات فلزی، جلو داشبورد بزرگ و اسپرت، دوخت قرمز روی صندلی‌ها و تزئینات مختلف را در دستور کار قرار داده است.  از جمله سایر امکانات در داخل کابین می‌توان به صندلی گرم‌شونده اشاره کرد.

تغییرات این خودرو تنها به طراحی ظاهری و کابین باز نمی گردد چرا که هیوندای عنوان نموده در زیر این پوسته اسپرت تغییراتی نیز اعمال شده است.بر اساس ازاطلاعات ارائه شده از سوی هیوندای ،النترا GT N Line با اتصالات محکم‌تر در موتور و جعبه‌دنده، میله‌های ثبات مختلف در جلو و عقب، کمک‌فنرهای بازطراحی شده همراه‌با و تنظیمات جدید فرمان کامل برای یک رانندگی اسپرت باز طراحی شده است.همچنین هیوندای برای توقف این هاچ بک از دیسک های ترمز با قطر بزرگتر بهره برده است.

پیشرانه مورد استفاده شده در این خودرو موتور 1.6 لیتری توربو خواهد بود که توانایی تولید 201 سب بخار قدرت و 264 نیوتن متر گشتاور را خواهد داشت.  هیوندای گزینه‌های متنوعی مانند جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و جعبه‌دنده اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه به مشتریان النترا GT N Line ارائه می‌دهد.

قابل ذکر است هیوندای مدتی  است که سعی می کند سبد محصولات سری N  را گسترش دهد. این رویه با i30N  آغاز شده و سپس هیوندای ولوستر به جمع این بخش پرفورمنس اضافه شد. حالا هیوندای النترا را با تغییرات منحصر بفرد به این بخش افزوده تا بتواند را خودروسازان بزرگی نظیر فولکس واگن در عرضه محصولات پرفورمنس پیش بگیرد.

هیوندای قیمت نسخه پایه این خودرو با جعبه دنده دستی را برابر با 24815 دلار و برای نسخه اتوماتیک دوکلاچه را برابر 25285  دلار اعلام کرده است.