icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین معرفی و بررسی مشخصات فنی اوپل موکا ایکس- آلمانی کم حرف

معرفی و بررسی مشخصات فنی اوپل موکا ایکس- آلمانی کم حرف

comments 0 1396/5/28

اوپل شرکت قدیمی آلمانی است که پیشتر با مدل های کورسا، وکترا، آسترا و امگا نامی خوش از خود در جاده های کشورمان به جا گذاشته و حالا چند وقتی است با خودروهای جدید ردپایش را در کشورمان تازه کرده است. شرکت ساپرا موتور، وارد کننده ی جدید محصولات اوپل در ایران، به تازگی خودروی کراس اوور جمع و جور موکا ایکس را برای فروش در تنها شوروم خود در تهران به نمایش گذاشته است. همین موضوع بهانه ای شد تا  برای بررسی این خودروی تازه وارد در این نمایشگاه ساپرا موتور حضور پیدا کرده و از نزدیک به بررسی مشخصات کیفی و ظاهری این کراس اوور بپردازیم.

تاریخچه

نام این شرکت از موسس آن (اوپل آدام) الهام گرفته شده که در سال 1862 تاسیس و تا سال 1899 به تولید چرخ خیاطی و دوچرخه مشغول بود و از همان سالها شروع به تولید خودرو نمود. این شرکت در سال 1920 به یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا تبدیل شد و با شرکت های مختلفی همکاری کرده بود که پس از تحت تأثیر قرار گرفتن جنرال موتورز آمریکا از موفقیت های شرکت اوپل، در سال 1931 تمامی سهام این شرکت را از آن خود کرد و همین مسئله باعث گردید که این دهه اصلی ترین زمان رشد این شرکت  شود. پس از جنگ جهانی اول تغییرات بسیار زیادی در این شرکت رخ داد، اما همکاری با جنرال موتورز همچنان ادامه داشت  و تا جایی که در دهه ی 90 با عرضه ی مدل های آسترا و شاسی بلند فرانترا به میزان بسیار بالایی از فروش دست پیدا کرد و از سال 2000 به بعد، انجین های دوستار محیط زیست در دستور کار مهندسان این شرکت با سابقه قرار گرفت.  در حال حاضر نیز اوپل 24 مدل  ماشین را تولید می کند که در استرالیا با با نام HOLDEN و در نیوزلند و بریتانیا با نام Vauxhall شناخته می شود.

امکانات و آپشن ها

امکانات و آپشن ها

امکانات رفاهی اوپل موکا ایکس به نسبت کامل و مناسب است، البته با توجه به قیمت این خودرو چندان دور از ذهن هم نیست. چراغ های روز، سنسور در جلو و عقب و دوربین دنده عقب، آینه های تاشوی برقی به همراه گرمکن، سقف پانارومیک، چراغ ها و نور پایین اتوماتیک همگی در خدمت راننده و سرنشنیان می باشد. اما در داخل، صفحه نمایشگر 7 اینچی با قابلیت تطبیق با تلفن های همراه اپل و اندروید، گرمکن فرمون و صندلی با روکش پارچه ای، سانروف برقی، کروز کنترل، فرمان حساس به سرعت تنظیم شونده برقی، ورود و خروج و استارت بدون کلید، سیستم هشدار باد تایر و رینگ های 17 اینچی از دیگر امکانات این آلمانی به حساب می آیند. اما از همه مهم تر، ایمنی این خودرو بسیار خوب و مطلوب ظاهر شده است .سیستم های مختلف ایمنی از قبیل ترمز ضد قفل (ABS)، کمکی ترمز (BA)، کنترل ترمزها در پیچ (CBC)، تقسیم نیروی الکترونیکی ترمز (EBD)، کنترل پایداری (ESP)، ضد واژگونی (ARP)، کمک شروع حرکت در سربالایی (HSA)، چراغ ترمز تطبیقی، پیش کشنده کمربندها به همراه 6 ایربگ 10 نقطه و مهندسی ثابت شده و تمام عیار آلمانی همگی توانسته اند 5 ستاره ایمنی از موسسه EURO NCAP را برای اوپل موکا ایکس به ارمغان بیاورند که مزیت بسیار مناسبی برای این خودر به شمار می آید.

پیشرانه

پیشرانه

اوپل موکا x در سگمنت کراس اوورهای کامپکت قرار می گیرد که با این فرض باید دارای پیشرانه ای کم مصرف باشد. در قاره ی اروپا، زادگاه موکا ایکس، این خودرو با پیشرانه ی دیزلی که کم مصرف و تا حدودی کم قدرت دارد طرفداران زیادی دارد، اما این خودرو از موتور بنزینی با 1.6 لیتر حجم هم بهره می برد و با استفاده از توربو عملکردش افزایش می یابد. حداکثر توان اوپل موکا برابر 140 اسب بخار بوده  که در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی 6.5 لیتر سوخت مصرف می کند .تمام توان این پیشرانه از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به همراه قابلیت تعویض دستی با گشتاور 200 نیوتون بر متر به چرخ های جلو انتقال پیدا می کند .این موتور توروب شارژر دار به موکا این توانایی را می دهد  سرعت 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 10.7 ثانیه طی کند. موکا ایکس در ایران با گیربکس 6 سرعته دستی نیز عرضه می شود که در این مدل ورود و خروج و استارت با کلید انجام می شود و مجهز به سقف پانارومیک است.

طراحی

طراحی

طراحی خارجی موکا ایکس نسبت به نسل پیشین خود تغیرات تأثیر گذاری داشته است.در نمای جلو، جلو پنجره ی مشبک به همراه دو بال کورومی و مه شکن های کشیده با دیلایت های زاویه دار در بالای چراغ ها نمای  زیبایی را به این کراس اوور بخشیده. در نمای جانب از نکات قابل توجه برآمدگی که از زیر درب ها تا روی گلگیر عقب ادامه دارد و خطی که از دستگیره ی درب ها تا چراغ عقب کشیده شده و با استفاده از محافط های پلاستیکی گلگیرها و زیر درب ها به همراه روف رگ سعی شده ظاهر یک کراس اوور در این خودروار کرده است. اما در عقب چندان نکته خاصی وجود ندارد و تنها لوگوی اوپل به همراه قطعه کورومی زیر آن و دستگیره ی صندوق عقب و فلاپ به چشم می خورند. البته چراغ های عقب که تا روی گلگیر کشیده شده اند خالی از جذابیت نیستند. در کل اوپل موکا در لباس یک کراس اوور کوچک چهره ای جسور و تا حدودی خشمگین به خود دارد که متناسب و به روز طراحی شده است . در داخل نیز این خودرو نسبت به نسل قبل به جز قربیلک تغییرات زیادی داشته و دیگری خبری از شلوغی گیج کننده ی دکمه ها نیست و کمی هم مدرن تر به نظر می آید. در نگاه اول طراحی زیبا و شیک آلمانی در کابین به چشم می خورد و به طور کلی استفاده از متریال مرغوب و جزیات مناسب از قبیل خطوط متناسب و شکیل و قطعه های کورومی زیبا به خصوص در قربیلک فرمان و دور نشانگرها، حس یک طراحی دلنشین را القا می کند. وجود فضای بسیار زیاد در کابین، مکان های مناسب برای قرار دادن وسایل همراه، جایگیری مناسب صفحه نمایشگر و دیگر دکمه ها، طراحی زیبای داشبورد و نشانگرها همگی از نکات مثبت طراحی داخلی موکا ایکس به حساب می آیند.

نتیجه گیری

نتیجه گیری

شرکت وارد کننده ی اوپل در ایران، ساپرا موتور، تازه تأسیس بوده و در اوایل مسیر خود به سر می برد؛ به طوری که تنها یک نمایندگی فروش در تهران و یکی در شیراز و یک نمایندگی خدمات پس از فروش در جاده مخصوص کرج و شیراز دارد. همچنین قیمت گذاری این خودرو چندان رقابتی نیست و موکا ایکس اتوماتیکِ ادیشن با قیمت180 میلیون تومان و تحویل 90 روزه عرضه می گردد. این مهم باعث شده که استقبال چندانی از با اصالت آلمانی صورت نگیرد زیرا مشتریان ایرانی با 180 میلیون تومان قادر خواهند بود گزینه اتوماتیک و پرقدرت دیگری تهیه کنند و قید یک کراس اور با جعبه دنده دستی را بزنند.همچنین خدمات فروش ساپرا موتور در آینده تاثیر مهمی در این آمار فروش محصولات اوپل خواهد داشت چرا که شرکت پیشین عرضه کننده این خودرو نتوانست خدمات مناسبی ارائه دهد و همین امر باعث دلزدگی خریداران از این برند شد.اما به طور قطع اوپل موکا ایکس خودرویی با ارزش، ایمن و با طراحی و مهندسی آلمانی است که از کیفیت بالایی برخوردار می باشد.

user-img

نویسنده :

comments 0 1396/5/28
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط