مقایسه اچ سی کراس با لیفان X50 : ارزانترین کراس اور های بازار

مقایسه ابعاد اچ سی کراس با لیفان X50

همانطور که در بالا اشاره شد این دو خودرو در حقیقت باید در سگمنت هاچ بک ها دسته بندی می شدند اما با اختراع واژه ای به نام کراس اور ساب کامپکت یا همان کراس اور های جمع و جور شهری چینی ها کمال استفاده را برده و این دو خودرو را در بخش کراس اور ها جا زدند. در مقایسه ابعاد اچ سی کراس و لیفان X50 مشخص می گردد این اچ سی کراس است که در تمامی بخش ها از رقیب چینی خود بزرگتر است و از این رو فضای دخلی این خودرو بسیار مناسب تر اچ سی کراس است . اما اگر به امید ارتفاع بیشتر کراس اورها قصد خرید یکی از این دو خودرو را دارید لیفان X50 با ارتفاعی به مراتب بیشتر شما را راضی نگه خواهد داشت.

مقایسه طراحی ظاهری اچ سی کراس و لیفان X50

مقایسه طراحی این دو خودرو ارزان قیمت کمی مشکل است چرا که هیچکدام از قواعد خاصی در زبان طراحی پیروی نمی کنند. اچ سی کراس سعی نموده با استفاده از خطوط تیز و شکسته فراوان نمایی جسور و تهاجمی به این خودرو ببخشد که تا حدودی موفق نیز شده است. در نمای جلو اچ سی کراس با چراغهای نسبتا بزرگ روبرو هستیم که به یک ردیف چراغ رزوتاب در قسمت زیرین مزین شده است. در بین چراغهای اصلی جلو پنجره نه چندان مدرنی را مشاهده می کنیم که لوگوی عجیب و غریب دانگ فنگ در میانه آن تعبیه شده است.وقتی به نمای جانبی می رسیم متوجه می شویم که طراحان این خودرو از واژه کراس اور فقط استفاده از پلاستیک های متعدد در بخش ها جانبی خودرو را آموخته اند که به شکل نازیبایی در پایین پنل های بدنه و روی گلیگر ها بکار گرفته شده است. تا اینجا کار شاید کمی امیدوار باشیم که کمی هارمونی و هماهنگی در بین قطعات این خودرو مشاهده می شود .اما نمای عجیب غریب عقب که به طرز وحشتناکی از روی محصولات ولوو کپی شده است نمایی واقعا زشت و نا امید کننده را بوجود آورده است.

در مقابل طراحی نازیبای اچ سی کراس ،لیفانی قرار دارد که ظاهرا برای طراحی این خودرو وقت بیشتری را صرف کرده اند . استفاده از چراغهای منحنی شکل که در پایین آن شکستی مشاهده می گردد تا حدودی محصولات نسل گذشته اپل را یادآوری می کند. اما این چراغهای با دیگر المان جلو خودرو نظیر جلو پنجره باریک و چراغهای مه شکن LEC روی سپر هارمونی خاصی را ایجاد کرده است.طراحان لیفان X50 در استفاده از قطعات پلاستیکی در نمای جانبی نهایت سلیقه را نسبت  به رقیب خود بکار گرفته که به زیبایی نمای جانبی کمک شایانی را نموده است.اما در نمای عقب که بدون شک از محصولات آلفارومئو کپی برداری شده دارای زیبایی کاملا مشخص است که ناشی از هماهنگی بین المان های مختلف می باشد.

در نهایت باید گفت لیفانX50 بدون شک در طراحی بسیار بهتر از اچ سی کراس عمل کرده و می تواند برنده این بخش باشد.

مقایسه طراحی داخلی اچ سی کراس و لیفان X50

لیفان X50 و اچ سی کراس هر دو از ارزان ترین  کراس اور های محصولات بازار ایران هستند ،درنتیجه صحبت کردن در خصوص کیفت پایین متریال کابین این دو خودرو کاری بیهوده است چرا که با این مبالغ نمی توانید کیفیتی بهتر را تهیه نمایید. اما H30 کراس بر عکس نمای ظاهری خود در طراحی داخلی بهترعمل کرده و با استفاده از طراحی قرینه و همچنین خطوط مورب ،نمای دلنشین تری را بوجود آروده است .اما سئوال این است چرا در نمای ظاهری خودرو فقط از خطوط مستقیم و زاویه های تند استفاده شده اما در داخل خودرو خطوط ملایم و مورب مورد استفاده کرد.البته جواب سئوال شما در این مقاله نیست چرا که ما هم به این نکته پی نبردیم.

لیفان در طراحی کابین به مانند طراحی ظاهری  از نمایی دلنشین تر و جذابی برخوردار است . طراحی غیر قرینه داشبورد در کنار دریچه های چند ظلعی ورودی هوا و همچنین پنل پشت فرمان سیلندر با پس زمینه قرمز رنگ کاملا جوان پسند شده است. البته کمی سادگی بیش از حد و استفاده کم از کلید های فیزیکی در داشبورد آزار دهنده است اما شاید طراحان این خودرو قصد داشته اند که کابینی مینمالیستی یا همان سادگرایانه خلق کنند.

مقایسه مشخصات فنی اچ سی کراس و لیفان X50

H30 کراس از پیشرانه معروف TU5 به منظور تولید قدرت استفاده نماید . این پیشرانه که در محصولات متعدد ایران خودرو نظیر پژوپارس ،پژو206 و غیره مورد استفاده قرار گرفته در این خودرو قدرتی برابر با 105 اسب بخار و گشتاوری معادل 142 نیوتن متر را تولید می کند .اچ سی کراس به منظور انتقال قدرت به جعبه دنده 4سرعته اتوماتیک مجهز گزدیده است.این مشخصات فنی باعث خواهد شد که H30 کراس مصرف بنزینی برابر با 7.4 لیتر در 100 در کیلومتر داشته باشد.

در مقابل لیفان ایکس 50 از موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی با بیشنه قدرت 102 اسب بخار و گشتاوری برابر با 133 نیوتن متر بهرمند می باشد . این موتور برای انتقال قدرت با جعبه دنده CVT اتوماتیک جفت گردیده است. طبق اعلام سازنده ،لیفانX50 از مصرف سوختی برابر با 6.5 لیتر در 100 کیلومتر برخوردار است.

اما در خصوص مقایسه مشخصات فنی H30 کراس و لیفانX50 باید گفت که اچ سی کراس با توجه به موتور حجیم تر تنها 3 اسب بخار بیشتر تولید می نماید که عدد قابل توجهی نیست و این در حالی است که وزن این خودرو 65 کیلوگرم بیشتر از رقیب خود است. در حقیقت این بدان معناست اچ سی کراس به منظور تامین نیروی کافی برای وزن بیشتر ،موتور بزرگتری را مورد استفاده قرار داده که نهایتا به مصرف بنزین بیشتر و بازدهی پایین تر منجر شده است .همچنین جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته آیسین این خودرو سالهاست که در جهان منسوخ شده و ضریب دنده های نامناسب این گیربکس منجر به مصرف بیشتر خواهد شد اما مزیت این جعبه دنده این است که همچنان هیجان انگیز است.

اما لیفان X50 بدلیل موتور کم حجم ،و وزن کمتر از بازدهی مناسب تری برخودار بود که مصرف کمتر و شتاب بهتری را نصیب این کراس اور چینی نموده است. اما جعبه دنده CVT این خودرو هر چند که بروز و متناسب با پیشرفت تکنولوژی جهان است اما واقعا رانندگی با آن لذت بخش نیست.در نهایت باید گفت حداکثر سرعت لیفان X50 برابر با 160 کیلومتر واچ سی کراس برابر با 183 کیلومتر در ساعت می باشد.

ایمنی

اگر قصد خرید این دو خودرو را دارید مشخصا ایمنی جزو ملاک های آخر شما می باشد چرا که اچ سی کراس از موسسه ایمنی C-NCAP که مربوط به کشور چینی بوده توانسته فقط 3 ستاره ایمنی را دریافت نماید ،این در حالی است که اکثر خودرو در این تست نامعبر براحتی 5 ستاره را دریافت می کنند ،دیگر حالا خودتان قضاوت کنید که این خودرو از نظر ایمنی در چه سطحی می باشد. لیفان X50 وضعیت بهتری نسبت به رقیب خود ندارد اما طبق اطلاعات منتشر شده توسط سازنده، در بدنه این خودرو مهندسی سازه اعمال شده تا از آسیب به سرنشنیان جلوگیری به عمل آید.هر دو خودرو به دو کیسه هوا مخصوص سرنشنیان ردیف جلو و سیستم ترمز ABD و EBD مجهز شده اند.

امکانات رفاهی

از آنجا این دو خودرو در رده محصولات کاملا اقتصادی قرار دارند نباید انتظار امکانات رفاهی فراوانی از آنها داشت .H30 کراس به امکانات رفاهی از قبیل چراغ های جانبی راهنما دار به همراه گرمکن-سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک-فرمان هیدرولیک و مجهز به کلید های کنترلی سیستم صوتی و بلوتوث هندزفری-روکش چرمی غربیلک فرمان-سیستم ضد سرقت ( ایموبلایزر (-قفل میکرو سوئیچی درب ها-سنسور پارک و دوربین عقب-چراغ مه شکن جلو و عقب-کامپیوتر سفری-سان روف برقی و جاعینکی مجهز شده است.

لیفان ایکس 50 هم دارای تجهیزات رفاهی شامل مجهز به سیستم ISOFIX- سان روف- شیشه های جلو و عقب برقی-تنظیم الکترونیکی ارتفاع نور چراغ های جلو- رینگ آلومینیومی-کامپیوتر سفری-صندلی چرمی-کنترل سیستم صوتی از روی فرمان-سنسور دنده عقب برخودار می باشد.

مدت زمان گارانتی و کیفیت خدمات پس از فروش

لیفان X50 توسط کرمان موتور با 2 سال گارانتی و خدمات پس فروش عرضه می گردد که شبکه گسترده کرمان موتور تضمین کننده خدمات دهی مناسب در هر نقطه ایران می باشد. H30 کراس  از این حیث در وضعیت بهتری به سر می برد چرا که علاوه بر 2 سال گارانتی ارائه شده ،شبکه وسیع و کاملا گسترده ایران خودرو پشتیبان این خودرو می باشد.

کلام پایانی

در پایان این بخش باید گفت که لیفان X50 و اچ سی کراس ، کراس اور هایی ارزان قیمتی هستند که هر کدام دارای معایب و مزایای خاص خود بوده و نمی توان برتری مطلقی را به یکی از این دو گزینه داد.اما اگربرای شما ظاهر خودرو و زیبایی مهم است لیفان X50 کاملا مناسب شما خواهد بود اما اگر ظاهر تهاجی علی رغم نا هماهنگی قسمت های مختلف مد نظر شما است اچ سی کراس گزینه بهتری است.ولی بطور کل شاید لیفان ایکس 50 برای بانوان سرزمین ما و همچنین جوانان جذابیت های بیشتری دارد اما ابعاد بدنه بزرگتر و خدمات مناسب ایران خودرو برای خانواده های کم جمعیت  این جذابیت را ایجاد می نماید که H30 کراس را بعنوان گزینه اصلی خود برگزینند.