icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین اولین تجربه ی رانندگی با نیسان ماکسیما مدل 2016

اولین تجربه ی رانندگی با نیسان ماکسیما مدل 2016

comments 0 1394/4/10

تحریریه پردیس خودرو : نیسان یک برند تجاری لوکس نیست اما از سال 1981 ساخته شده و آنچه را که یک خودروی لوکس باید داشته باشد در مدل ماکسیمای آن وجود دارد. ماکسیما گل سرسبد کمپانی نیسان است و طراحی جدید آن در مدل 2016 که با عنوان برند "جریان پرانرژی" نامیده شده است ایستادگی این مدل را در جاده­ها بیش­تر از قبل کرده است. ساختار سخت و قدرت بیش­تر و کابین با کیفیت بالای این نیسان موجب شده که به بهترین سدان در طول تاریخ خود تبدیل شود.

مجهز به وسایل کامل، جادار و وسیع

کمپانی ماکسیما تنظیمات داخلی کابین نیسان را بالاترین حد خود رسانده است. سرنشینان خودرو از مواد باکیفیت به کار رفته، بخش­هایی که متفکرانه توسط مهندسان در خودرو گنجانده شده­اند، و امکانات رفاهی سالم لذت خواهند برد. سطوح نرم و صاف بوده با آخرین سبک دوخت و اکسنت می­باشد. سیستم ناوبری شامل صفحه نمایش لمسی 8 اینچی استاندارد است و مدل پلاتینیوم آن امکاناتی چون صندلی­های چرمی با دوردوزی الماس مانند، نورپردازی اختصاصی و پخش صوتی دارد. با نگاه به این خودرو حس یک ماشین لوکس را به شما می­دهد.

از طریق صفحه نمایش لمسی که در وسط کنسول قرار گرفته است می­توانید با اپلیکیشن NissanConnect خودروی خود را با فرامین صوتی و تلفن همراه برای شماره­گیری هماهنگ کنید. این سیستم زمانی که با یک گوشی هوشمند جفت می­شود قابلیت جستجو با گوگل را دارد و با اشارات انگشت  و فشار دادن و کشیدن آن روی تبلت به نیازهای شما پاسخ می­دهد. اپلیکیشن NissanConnect  برای استفاده بسیار راحت است اما فاقد برنامه­های کاربردی­ای است که اکثر سیستم­های سرگرمی مدرن دارند.

فضای داخلی آن بسیار جادار و وسیع است. مکانی که برای بخش­های کوچکی مثل پورت­های USB، جک کمکی و ... تعبیه شده بسیار برجسته و جالب است. مثلاً در قسمت جلو یک شکاف کوچک وجود دارد که رانندگان می­توانند گوشی­های خود را به صورت عمودی در آن قرار دهند و به این شکل وقتی پیامی می­رسد به راحتی آن را می­توانند ببینند. صندلی­های Zero Gravity نیسان با دربرگرفتن کامل سرنشین، پشتیبانی بسیار عالی را به آن­ها ارائه می­دهند. صندلی­های عقب به راحتی گنجایش سه نفر را دارند، اما قابل رقابت با خودروهای فول سایز نیست. بدنه نیز  اما ماکسیما رقابت با اتومبیل های اندازه کامل، و صندلی عقب آن می توانید فضای بسیاری از کسانی که رقبای مطابقت ندارد. صندوق عقب با 3/14 فوت مکعب بسیار جادار است ولی باز نمی­توان آن را با خودروهای فول سایز مقایسه کرد.

دینامیک مناسب و معقول

نیسان، ماکسیمای جدید را با همان شعار "خودروی چهار درب اسپرت" تولید کرده است. اگر نیسان واقعاً خواستار یک خودروی اسپرت چهار درب است، معماری آن از سیستم درایو چرخ عقب محرک شبیه به آنچه که در اینفینیتی G35 در اواسط سال 2000 دیدیم؛ خواهد بود. دست کم، نیسان ماکسیما مانند رفیب خود آکورا TLX به سیستم تمام چرخ محرک پیشرفته مجهز خواهد شد. ماکسیما با توجه به اندازه­ی آن بسیار سریع و چابک است و دارای عملکردی دلپذیر می­باشد.

ماکسیما برخی از ویژگی­های یک سدان اسپرت را دارد. گرچه، فرمان آن سنگین و مستقیم است و در جاده­های پرپیچ و خم، بدنه­ی آن بیش از حد به گوشه و کنار برخوردی نخواهد داشت. با این حال، این خودرو یک سدان اسپرت و و با سرعت چرخش متعادل نیست و این امر منجر به فشار رو به جلو می­شود ( به جای این که گاز بدهیم) و به سمت گوشه­ها منحرف می­شود. حدس می­زنیم که خریداران ماکسیمای متوسط در حدی به خودرو فشار نخواهند آورد و این امر را تشخیص خواهند داد. باید گفت بیش­تر کسانی که ماکسیما مدل 2016 را برای تست رانندگی بیرون می­برند، با پاسخ­های اولیه­ی این خودرو تحت تأثیر قرار نمی­گیرند. ماکسیما نیز مانند بی­ام­و سری 5، مقرون به صرفه خواهد بود اما سری 5 واقعاً یک خودروی اسپرت است.

 

انتقال قدرت قوی

در مورد بازگشت موتور 3/5 لیتری V6 به شدت تجدید نظر شده است. مسئولین کمپانی نیسان می­گویند که 61 درصد از قطعات به کار رفته در این خودرو جدید هستند و تغییرات ایجاد شده در آن منجر به بهبود قدرت به اندازه­ی 10 اسب بخار شده و در مجموع 300 اسب بخار شده و در مصرف سوخت نیز 14 درصد بهبود داشته به طوری که 9/35 لیتر در هر کیلومتر در شهر، 12/75 لیتر در بزرگراه و 10/63 لیتر در حالت ترکیبی مصرف دارد. قدرت گشتاوری آن بدون تغییر باقی مانده و همان مقدار 9/353 نیوتن متر است و از سیستم انتقال متغیر (CVT) نیز استفاده می­کند.

 

نتیجه
در حال حاضر نسل هشتم نیسان ماکسیما مدل 2016 تاکنون بیش­تر از یک خودروی لوکس بوده است. امکانات کابین آن واقعاً چشمگیر است، یک خودروی آماده و خواستار قدرت، با طراحی برجسته و جدید که نمی­تواند چیزی جدای از این برند باشد. با این حال، از رانندگی با این خودروی خانوادگی سدان اسپرت لذت خواهید برد و مطمئن نیستیم که یک خودروی چهار درب اسپرت نباشد.

برای دیدن ویدئو این خودرو اینجا کلیک کنید.

 

user-img

نویسنده :

comments 0 1394/4/10
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط