هایپر کار 1000 اسب بخاری برلینتا در نمایشگاه ژنو 2019 رونمایی شد

کمپانی پورایتالیا یکی از خودروسازان نه چندان مشهور این کشور محسوب می گردد که تیراژ تولیداتش بسیار محدود است. این شرکت در سال 2012 با معرفی خودرویی با نام پورایتالیا 427 برای خود اسمی و رسمی دست و پا کرد . آن خودرو در واقع نسخه امروزی سازی شده شلبی کبرا 427 کلاسیک بود که به لطف یک پیشرانه هشت سیلندر 5 لیتری سوپرشارژ قادر به تولید بیشینه قدرت 605 اسب‌بخار شده بود.

حالا در ژنو 2019 این خودروساز بازگشته تا شهرت از دست رفته خود را با برلینتا 1000 اسب بخاری احیا نماید. سوپر اسپرت جدید پورایتالیا به قلب تپنده 5 لیتری 8 سیلندر بنزینی با 750 اسب بخار قدرت مجهز شده است. اما تمام قدرت خروجی خودرو این میزان نخواهد بود ،چرا که یک موتور الکتریکی بر روی محور عقب یاری کننده این پیشرانه خواهد بود . بدین ترتیب مجموع خروجی این سوپر اسپرت برابر با 965 اسب بخار قدرت و 1245 نیوتن متر گشتاور خواهد بود. سیستم هیبریدی این خودرو به صورت پلاگ این هیبریدی بوده که برای یک ابرخودرو یک ایده نوین است. همچنین وظیفه انتقال این قدرت سهمگین بر عهده جعبه دنده 7 سرعته AMT سپرده شده است.برلینتا با توجه به این مشخصات فنی قادر خواهد بود در مدت زمان 2.7 ثانیه سرعت خود را به 100 کیلومتر در ساعت برساند و این شتاب را تا نهایت سرعت 335 کیلومتر حفظ نماید.

پیشرانه الکتریکی این خودرو تنها 25 کیلوگرم وزن دارد که توسط کمپانی انگلیسی Yasa توسعه یافته و قادر به تولید بیشینه گشتاور 370 نیوتن‌متر و بیشینه قدرت 215 اسب‌بخار است. باتری‌های لیتیوم یونی 700 ولتی این خودرو قادر به ذخیره کردن 5.2 کیلووات ساعت انرژی هستند که در پشت صندلی‌ها جانمایی شده‌اند.اما نباید توقع رانندگی طولانی مدت در حالت تمام الکتریکی با این سوپر اسپرت را داشت چرا که برلینتا در این حالت فقط 20 کیلومتر را طی می کند . به هرحال باید توجه داشت شما یک سوپر اسپرت سوار روبرو هستید  نه با یک تویوتا پریوس

با توجه به این شرایط راننده قادر است که یکی از مدهای اسپرت، کورسا و e-Power را برای رانندگی انتخاب کند. در مد کورسا صدای اگزوزهای این ابرخودروی 1000 اسب‌بخاری واقعا شنیدنی است. ضمن اینکه یک کلید eMozione نیز وجود دارد که می‌توان گشتاور پیشرانه الکتریکی را به مدت 45 ثانیه به 370 نیوتن‌متر رساند. وظیفه متوقف کردن این خودرو هم بر عهده ترمزهای برمبو با کالیپرهای ترمز شش پیستونه در جلو و چهار پیستونه در عقب است.

 این خودرو از بدنه تمام فیبر کربن و شاسی تمام آلومینومی بهره می برد و به لطف موتور به لطف نصب پیشرانه هشت سیلندر در جلو و جعبه دنده در عقب، سعی شده تا این خودرو تقسیم وزنی 50/50 داشته باشد

پورایتالیا اعلام کرده تنها 150 دستگاه از این خودرو را تولید خواهد کرد اما هر کسی شانس خرید برلینتا را نخواهد داشت چرا که این برند اعلام مشتریانش را گزینش خواهد کرد . قیمت این خودرو در نسخه پایه از 627 هزار دلار آغاز خواهد شد.