کراس اوور فردا FMC T5 ،مشخصات فنی ،قیمت و هر آنچه باید بدانیم

ابعاد

FMC T5 را باید یک کراس اوور کامپکت در نظر گرفت که از نظر ابعادی می تواند آن را با محصولاتی نظیر تیگو 7 ،فیدیلتی و غیره مقایسه کرد. FMC T5  با برخورداری از ابعادی برابر با 1720 میلیمتر در ارتفاع ،1820 میلیمتر در عرض ،4460 میلیمتر در طول، در تمامی جهات از خودرویی نظیر تیگو 7 مدیران خودرو کوچکتر است. همچنین فاصله دو محوری این شاسی بلند از 2720 میلیمتر می باشد که نکته مثبت برای آن محسوب می گردد چرا که منجر به افزایش میزان فضای پای بیشتر برای سرنشینان است .در نهایت هم وزن این خودرو فراتر از 1.5 تن است که شاید برای این کراس اوور کمی زیاد باشد و در نهایت منجر به کاهش پرفورمنس خودرو گردد.

طراحی ظاهری

چینی ها این روزها از نظر طراحی پیشرفت قابل ملاحضه ای داشته اند و سعی کرده اند با استفاده از تجارب طراحان برتر جهان خود را به بزرگان این صنعت نزدیک نمایند.اما در کراس اوور FMC T5 فردا موتورز این جذابیت دیده نمی شود چرا که مشخصا با نگاهی اولیه این خودرو هیچ هارمونی بین اعضای آن بدنه مشاهده نمی شود.

در پیشانی اف امی سی تی 5  یک جلو پنجره بزرگ حضور دارد که توسط خطوط افقی متعدد کرمی تزیین شده است. تا اینجا کار همه چیز خوب به نظر می رسد اما زمانی تعجب خواهید کرد که نوار کرمی براق زیر جلو پنجر به جای اینکه در حاشیه به طور کامل مورد استفاده قرار بگیرد ناگهان در زیر چراغهای طرفین قطع شده است تا با یک جلو پنجره ناقص روبرو باشیم.

در طراحی چراغهای اصلی سعی شده با گرافیک داخلی جذابتر گردد که همین اتفاق هم افتاده است. درون این چراغهای دی لایت هایی مشاهده می شود که در امتداد آنها با خط میانی جلو پنجره هماهنگ شده تا در نهایت به نظر برسد با چراغهای به هم متصلی روبرو باشیم.در بخش زیرین هم سپر بصورت حجیم و پف کرده ای وجود دارد که در طرفین آن مه شکن های عمودی چند تکه تعبیه شده است.

در نمای جانبی هم نقص های زیادی باعث ناامیدی ببینده می گردد. بیش از هر چیر پوزه خودرو کمی بزرگتر و بالاتر از بدنه خودرو طراحی شده که کاملا غیر معمول است.اما تنها ضعف به این نکته بر نمی گردد چرا که در حالی که در تمام بدنه خودرو سعی شده از خطوط منحنی استفاده گردد خط شانه ای جانی بصورت کاملا مستقیم و نوک تیز طراحی شده تا همه چیز را به هم بریزد.چرخ های کوچک نسبت به بدنه که یک اپیدمی در خودروهای چینی است در FMC T5 هم بیشتر به چشم می آید.

یکی از معایب برخی از خودروسازان چینی اغراق بیش از حد و استفاده نامطلوب از عناصر مرسوم در طراحی خودرو است.این امر را می توان در طراحی چراغهای عقب به وضوح می توان دید.این روزها چراغهای عقب به هم پیوسته در خودروساز مد شده است اما طراحان این کراس اوور چینی بیش از حد از این عنصر بهره برده بطوریکه هم در بالا و هم در بخش زیرین چراغها را خطوطی به یکدگیر متصل نموده که که کاملا در ذوق می زند.

در بخش زیرین و بر روی سپر هم یک دیفیوزر نقره ای تعبیه شده که از خروجی دوگانه اگروز ها که این روزها در همه خودرو حتی برند های مطرح جهان بصورت فیک وجود دارد در FMC T5 خبری نیست

بطور کلی باید گفت که هیچ هارمونی و جذابیت خاصی در نمای ظاهری خودرو وجود ندارد تا از مشتریان دلربایی کند اما به هر حال از محصولات قبلی دانگ فنگ نظیر H30 کراس حاضر در ایران خیلی جذابتر شده است!!

طراحی کابین

نمای ظاهری ناهمگون نوید این را می دهد که با ورود به کابین هم ناامید خواهیم شد.اگر به محصولات رونمایی شده چینی دیگر در بازار ایران نظیر فدیلیتی ،دیگنیتی و تیگو 7 نگاهی انداخته باشیم کابین FMC T5 شما را کاملا نا امید خواهد کرد چرا که کاملا قدیمی و تاریخ گذشته طراحی شده است.برای شروع به فرمان D کات استفاده شده دقت کنید. طراحی ساده ،بد ترکیب و غیر همگون آن کاملا ببینده را نا امید می کند.کنسول میانی هم ساده و قدیمی طراحی شده است.

وقتی این همه نا امیدی در ظاهر کابین موج می زند استفاده از یک صفحه نمایش عمودی 12 اینیچی کمی حس مدرن بودن را به کابین این کراس اوور چینی تزریق کرده است اما اگر باز هم کمی دقت کنید خیلی زود متوجه می شوید ظاهرا در طراحی ابتدایی، این صفحه نمایش بزرگ وجود نداشته و بعدا این صفحه نمایش به آن اضافه شده  چرا که نحوه تعبیه آن به گونه ای است  که ظاهرا این صفحه نمایش بعدا در این قسمت نصب شده است.

در طراحی مدرن خودروسازی های جهان و حتی چینی ها نوع طراحی صندلی ها و دوخت آن از اهمیت زیادی برخوردار است .اما در کراس اوور جدید فردا موتورز روکش صندلی کاملا ساده  و بدون هیچگونه دوخت و طراحی خاصی دیده می شود که برای یک خودروی بالای یک میلیارد ضعف بزرگی محسوب می گردد.

در نهایت باز هم باید گفت اگر شما به دنبال تجملات و حس مدرن بودن هستید کابین FMC T5 شما را خیلی زود نا امید خواهد کرد و بهتر است به سراغ دیگر چینی های موجود در بازار بروید.

مشخصات فنی FMC T5

وقتی یک چینی در ایران رونمایی می شود حتما پای میتسوبیشی وسط است !!کراس اوور FMC T5 هم به مانند برخی از چینی های این روزهای بازار ایران از  پیشرانه 1.5 لیتری توربو ساخته میتسوبیشی مجهز به توربوشارژر بهره می برد  که حداکثر توانش به 156 اسب بخار می رسد و حداکثر گشتاور آن از دور موتور 1750 تا 4600 به 230 نیوتون متر می رسد و این گشتاور از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک AT به محور جلو منتقل می شود.

میزان مصرف سوخت این خودرو توسط سازنده آن یعنی دانگ فنگ برابر با 7.8 لیتر در 100 کیلومتر عنوان شده که مشخصا این عدد نمایشی بوده و در واقعیت باید منتظر مصرف سوخت بالای 8.5 لیتر باشیم.

بطور کلی این پیشرانه 1.5 لیتری توربو در خودروهای مختلفی در بازار ایران حضور داشته و سوپرایزی را برای ما در پی ندارد اما به هر حال سیستم توربو این پیشرانه می توان تا حدودی شتاب اولیه این کراس اوور ا بهبود ببخشد.

امکانات رفاهی و ایمنی

شاید باید تنها نکته مثبت کراس اوور جدید فردا موتورز را باید در این بخش جستجو کنیم چرا که اف امی سی تی 5 به مانند دیگر چینی های این روزها به امکانات قابل توجهی نظیر سقف پانورامیک با قابلیت تنظیم برقی، طراحی یکپارچه چراغ های عقب، آینه های جانبی برقی با راهنما و گرم کن و آنتن بال کوسه ای مجهز شده  است.
T5 در بخش ایمنی فهرست بلندبالا و قابل توجهی از امکانات را ارائه می کند که از آن جمله می توان به 6کیسه هوا، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESP، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کنترل سرعت در سراشیبی، کنترل کشش، هشدار خروج از خطوط و نزدیک شدن به خودرو جلو و سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS اشاره کرد.

قیمت و زمان عرضه

فردا موتورز در زمان رونمایی از FMC T5 قیمت آن را اعلام نکرده است اما با توجه به اخبار موجود قرار است با قیمتی در حدود 1 میلیارد تا 1 میلیارد و 100 میلیون به بازار عرضه گردد که با این قیمت باید به مصاف رقیب هایی به مراتب بهتر نظیر فیدلیتی ،دیگینتی و تیگو 7 برود.همچنین طبق اعلام فردا موتورز این کراس اوور تا قبل از پایان سال 1400 روانه بازار خواهد شد

نتیجه

این روزها چینی های زیادی در حال رونمایی در بازار ما هستند که می تواند رقابت را برای عرضه کنندگان آن نفس گیر نماید.از این روز خودروسازان باید توجه داشته باشند که از آن بازار قبلی که "هر چی تولید کنی می فروشی به بازار اگر محصول قابل توجهی نداشته باشی قطعا فروش نخواهی کرد "نزدیک شده ایم چرا که چینی های حاضر در بازار ایران بسیار زیبا ،مدرن و جذاب شده اند و خودروی قدیمی و نه چندان جذابی نظیر FMC T5 شانس زیادی برای فروش نخواهد داشت.این امر را می تواند در محصول قبلی فردا موتورز مشاهده کرد چرا که علی رغم فروش اقساطی هم این خودروساز در فروش محصولات خود عاجز مانده و با تمدید های چند بار برنامه فروش خود همچنان بدنبال مشتری است.چرا که خودروهایی نظیر FMC T5 با آن ظاهر بدون جذابیت خاص خود ؛کابین ساده و ابتدایی و مشخصات فنی نه چندان چشمگیر شانسی در برابر رقبای هموطن خود ندارد. همچنین گروه خودروسازی فردا خودروسازی جوانی است و در ارائه خدمات پس از فروش و همچنین تعداد نمایندگی های به هیچ وجه با خودروسازانی نظیر کرمان موتور ،مدیران خودرو و گروه بهمن یارای رقابت را ندارند.

به این موارد باید توافق قریب الوقوع ایران به کشورهای غربی بر سر مسئله ای هسته ای هم باید اضافه کرد چرا که در صورت توافق احتمالی برند های بیشتری راهی بازار خواهند شد و دیگر هر خودوری عرضه شده ای به راحتی بفروش نمی رسد.