icon-sign ورود / ثبت نام
icon-news
اخبار خودرو قیمت شاسی بلند ام جی GS در ایران اعلام شد.

قیمت شاسی بلند ام جی GS در ایران اعلام شد.

شرکت مدیا موتور نماینده رسمی محصولات ام جی درحاشیه نمایشگاه خودروی مشهد قیمت خودروی ام جی GS را اعلام کرد.

1394/7/5 32 comments

متن کامل خبر :

پردیس خودرو:شرکت مدیا موتور نماینده رسمی محصولات ام جی درحاشیه نمایشگاه خودروی مشهد قیمت خودروی ام جی  GS را اعلام کرد.

 

قیمت ام جی GS

به گزارش پاریگاه خبری "پردیس خودرو" این شرکت قیمت ام جی GS را برای عرضه در ایران 142 میلیون تومان اعلام کرد. این قیمت در حالی اعلام شد که گرانقمیت ترین خودروی چینی در ایران بسیار پایین تر از این مبلغ می باشد .با این قیمت فصلی نو در قیمت خودروهای چینی در ایران باز شده است.

البته باید گفت که این خودرو از تکنولوزیپیشرفته دنیا نظیر کلاچ دوبل و توربو شارژر بهره برده و به لطف این تکنولوژی ها ام جی GS قدرتی برابر با 220 اسب بخار تولید خواهد کرد.

 

تاکنون از جیلی X7، بایک سنوا و البته خودروهای برند MG به عنوان گران ترین چینی های بازار داخل یاد می شد.در واقع شاید با کمی مبالغه بتوان گفت که این کراس اوور چینی / انگلیسی، از نظر عملکرد و مشخصات فنی باید بتواند نزدیک به خودروهای سری ۲.۰ لیتری و ۲۴۵ اسب بخاری ب ام و نظیر X1 2,8 ، X3 2.8 و….ظاهر شود که همگی بیش از ۲۵۰ میلیون تومان قیمت دارند و از نظر شتاب گیری صفر تا صد، خودروهای بسیار چابکی با رقم هایی در حدود ۶ الی ۶.۵ ثانیه هستند.

در واقع با توجه به موتور ۲۱۷ اسب بخاری و گیربکس شش سرعته دوبل کلاچ، انتظار رقمی کمتر از ۸ ثانیه برای شتاب گیری ۰ تا ۱۰۰ MG GS چندان بی جا نیست ولی به هرحال باید تا زمان تست رسمی رانندگی با این خودرو و اعلام عدد و رقم های مربوطه به توانایی های دینامیکی آن صبر پیشه کرد.

البته شاید طرفداران پس و پاقرص MG بار دیگر مساله اصالت انگلیسی این برند را یادآور شوند ولی فارغ از این بحث همیشه تکراری، MG GS را باید یک پدیده متفاوت در بازار شاسی بلند های کشورمان دانست که می تواند با موتور ۲.۰ لیتری توربو ۲۲۰ اسب بخاری،حتی بازار خودروهای خوش فروشی چون سانتافه و RAV4 را هم تحت تاثیر قرار دهد.

به عبارت ساده تر اگر MG GS با موتور بزرگ ۲.۰ لیتری عرضه شود می تواند همان کار جک S5 را در بازار شاسی بلند های لوکس و نسبتا گران قیمت کره ای و ژاپنی تکرار کند.اما در صورت عرضه با موتور ۱.۵ لیتری توربو، موفقیت چشمگیری را نمی توان برای این مدل متصور بود.چرا که در این حالت MG GS مستقیما رقیبی بزرگتر برای رنو کپچر و کراس اوور های کره ای و ژاپنی متداول چون اسپتریج و میتسوبیشی ASX و …خواهد بود و عملا نمی تواند با این قیمت در برابر چنین رقبای شناخته شده ای عرض اندام کند.

۲۲۰ اسب بخار برای مدل دولیتری توربو، سطح متفاوتی از عملکرد و شتاب را نسبت به کلیه خودروهای کره ای و ژاپنی (تا محدوده قیمتی ۲۰۰ میلیون تومان) به ارمغان می آورد و از طرف دیگر MG GS از نظر ابعاد و پلت فرم هم در حد و اندازه شاسی بلند های متعادلی چون چری تیگو ۵ ، جک S5 و هیوندای توسان و …به نظر می رسد و از این رو می تواند نیاز های زندگی شهری و مسافرت های خانوادگی را به شکل کامل پوشش دهد، هرچند نباید از حساسیت موتورهای توربو به روغن و بنزین هم غافل شد.

 

از ویژگی های این خودرو :

-         طراحی و دیزاین کاملاً  انگلیسی

-         موتور 2000  سی سی زنجیری دارای توربوشارژ (هانی ول آمریکا)

-          سیستم اینجکشن موتور بصورت مستقیم(بوش آلمان)

-         موتور  مجهز به تکنولوژی STATR/STOP

-        قدرت موتور 217 اسب بخار و 350 نیوتن متر و 162 کیلووات

-         فرمان برقی

-         ترمز دستی الکترونیکی و دکمه ای

-         تودروزی چرم ضد عرق و لغزش وبا کیفیت

-         دارای 6 کیسه هوای کامل

-         گیربکس 7 سرعته دابل کلاچ طراحی فولکس واگن آلمان

-         شاسی و موتور طراحی و دیزاین فولکس واگن آلمان

-         4WD با رینگ آلومینیومی 18"

-         UERO 6

-         دارای سیستم کمکی ایستایی در سربالایی و سیستم نگهدارنده در سراشیبی(HHC, Auto Hold)

-         تنظیم نور چراغها با شیب جاده و مجهز به شیشه شور

-         دارای "دی لایت" و چراغهای زنون

-         LCD 8 اینچ و لمسی

-         سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای

-         کلیه شیشه ها و سانروف دارای محافظ Anti-Trap

برای نقد و بررسی ام جی GS اینجا کلیک کنید.

این خودرو از نظر قدرت و سرعت رقیب خودروهایی با حجم 2400 سی سی به بالا در ایران و از نظر طراحی و دیزاین کاملا در بازار ایران بی رغیب می باشد .

احتمال فراوان شرکت مدیا موتور بلافاصله بعد از رونمایی پیش فروش این خودروی زیبا را آغاز خواهد کرد.

 

 

 

 

 

 

نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img

arash 1397/3/10 | 16:05:40

امجی یک شرکت انگیلیسی است که به تازگی این شرکتو چینی ها خریدن

بابک 1396/4/12 | 16:01:26

تو سواری هندلینگ شتاب و طراحی و قدرت موتورحرف نداره نظرات دوستان پراید سوار هم واسه بنده قابل احترامه باشه یه روزی برسه که اینقدر پول داشته باشن تا بتونن این ماشین رو بخرن و بعد معنی لذت از سواری رو متوجه بشن. با تشکر

مجید 1394/9/17 | 21:07:01

بنظرمن این خودروبایدروی رنج نودتومان ارزش داره چون ارزش 142تومان رانداره واین بیشتربخاطرخوش قیافه بودن وشاسی بلندو...قیمت گذاشتن ولی بپای کیاوهیوندا ازهرنظرنمیتونه رقابت کنه والان اگرمدیران محترم بخواهندبازارخوبی برای این محصول پیداکنندبایدروی مبلغ نودتومان خودرو رابفروشند!برای مثال خودروی لیفان x50باقیمت خوبی واردبازارشده وطراحی زیبایی داردومردم بااستقبال بیشتری ازاین خودروحمایت میکنندالان تعدادزیادی داخل سایت برای لیفان x50ثبت نام کردند

محسن 1394/9/8 | 21:41:51

بنظر من تو ایران بیشتر از 100 نمی ارزد.شنیدم در چین از ام جی 6 ارزانتر است؟

فرهنگ 1394/8/24 | 20:14:43

ماشین چینی رو بابرندهای مختلفش وباقیمتهای کاذب به ایران نیارین واینهمه هموطنان خود راگول نزنین

مهری 1394/8/14 | 00:55:33

سلام . این ماشین تو چین قیمتش55میلیون میباشد.هرگزاین خودروها یا خودرو اروپایی آسیایی در چنین مواقعی نخرید که ضرر داردبنده شاسی بلند معتبرخریدم الان با30میلیون ضرر به فروش میره برای خرید خودروبرج12مناسب که همه پول نیاز هستن انوقت یه قیمت توپ میتونین خودرو خوب بخرید

علیرضا 1394/8/11 | 20:31:59

این ماشین چینی هرچقدر هم خوب باشه چینی ی ارزش این مبلغو نداره بزودی برندهای مطرح اروپایی وارد بازار خودرو ی ایران مشین دیگه کسی دنبال خرید این آشغالا نمیره که بیشترین بهره رو از تحریما بردن هر قیمتی دلشون خواست این آشغالا رو بندازن به مردم بیچاره ایران

ایرج 1394/8/3 | 13:41:01

شاید این خودرو خوب باشه اما مشکل اصلی جای دیگه است وارد کننده این خودرو نماینده خوبی نیست من اسفند گذشته یک دستگاه ام جی 3 ثبت نامی از حضرات تحویل گرفتم متاسفانه خودرو ایراد برقی داشت و یکی دو روز که روشنش نمی کردیم دیگه باطری می خوابید دو سه ماهی باهاش مدارا کردیم و چندین بار در نمایندگی مرکزی خوابید و هر بار گفتند رفع عیب شده ما هم هرگز موفق نشدیم یک دل سیر ماشین صفر کیلومتر رو سوار بشیم چندین بار با دفتر مرکزی تماس گرفتم فکس زدم ای میل زدم تلفن زدم مراجعه حضوری کردم ... البته که به جایی هم نرسیدم ... خب هر بار میومدند و خودرو رو راه اندازی می کردند (از طریق باطر ی به باطری یا تعویض باطری) بعد می بردند تعمیرگاه مرکزی و بعد از سه چهار روز دوباره تحویلش می گرفتم و باز هم هم همان اش و کاسه قبلی ... هر بار خواستم با مدیرعامل محترم حرف بزنم جواب می دادند که ایشون که نمی تونند با هر کسی صحبت

عبدالهی 1394/8/1 | 17:12:36

سلام ظاهر قشنگی داره ولی قیمتش خیلی بالاست یادمون باشه جنس چینی بین مردم ما اعتباری نداره و ما هم همش دنبال حرف مردمیم .

فرهاد 1394/7/22 | 02:14:30

سلام به تمامی دوستان با توجه به انکه بزودی خودروسازها ی مطر ح مطرح اروپایی از دو ماه دیگه رسما کارشون رو شروع میکنن و پشتوانه وامهای بانکهای خارجی با بهره پایین رو دارن دیگه مجالی برای وارد کنندگان با نامهای نیم بند نمی مونه الان رنو ماشین متوسط کراسس اوور ارایه داده کت قیمت مطرف کنندش توی هند زیر سی میلیون هست و برای ایران هم برنامه بلند مدت داره لذا قیمت گذاری های فضایی و تخیلی برای هر برندی بی معنیه هر کدوم از دوستای من ام جی دارن از خدمات شرکت ناراضین و مشکلشون فروش ماشینشونه هیچکی نمی خره و باید با ضرر ده بیست میلیونی بفروشن جاییکه شما میتونی بی ام و ایکس ۳با کمی بالاتر از دویست بخری یا هیوندایی تو رنج صد واقعا این قیمت خنده داره وبعیده مشتری چندانی داشته باشه با توجه به وضعیت خدمات و قطعات ماشین

فرهادي 1394/7/20 | 16:01:15

ماشين خوبيه ولي چون توليدش تو چينهفكر نكنم تو ايران زياد رشت كنه چرا ادم منطقي فكر فروشش را بايد بكنه ١٤٢ملييون بايد بفروشي البته اكر بدون رنك باشه صد توماناونم اكر مشتريش باشه

من 1396/11/23 | 01:23:05

رشد البته ءااءتتتتتتتتتتتتتت

صادق 1394/7/14 | 18:21:57

به نظرم کسانی که میگن با این قیمت نمی ارزه اصلا تجربه mg رو نداشتن ... بنده mg6 دارم وب سیار ازش راضی هستم ، همینطور النترا از خانواده هیوندا که اصلا و ابدا با mg برابری نمی کرد چه برسه به اینکه بخواد بهتر باشه ... این ماشین هم با توجه به امکاناتی که داره ارائه میده واقعا خوب هستش ، منم ترجیح میدم با قیمت پایینتر بخرم ولی به هیچ وجه تی این رنج قیمت از خانواده هیوندا و کیا نمی خرم ، چون از هر سه اینها استفاده کردم .... حداقل mg6 که اینطور هست ....

معراج 1394/7/12 | 02:18:32

سلام،خودروى خوبى هست درنمايشگاه ديدم ،كيفيت قطعات مناسب بنظرمى آمدند،ظاهرش بسيارشيك ودلربابود،امابااين قيمت برنمىدارم،يك سانتافه نيم فول هفت نفره باقدرت نزديك ٢٠٠اسبى مىشودبرداشت ،كه هرموقع خواستى بفروشى يك تومان زيرقيمت خودنمايشگادار،برميداردونمى خواهددنبال مشترى باشى ،١١٠باشدمن برمىدارم ،

مرتضی 1394/7/11 | 14:01:06

منم یه ام جی 350 خریدم تو مسافرت خصوصا تو سربلایی خیلی کم میاره . اسفند ماه 93 به مبلغ 91 میلیون از مدیا موتور خریدم حالا کمتر از یک سال 70 میلیون هم نمی خرن .

عرفان شريعت 1394/7/10 | 18:32:28

با سلام نظري كه راجب اين ماشين داشتم رو مي خواستم بگم خدمتتون اونم اينه اين ماشين از لحاظ اپشن با خودرو هايي نظير اسپورتيج و أوسان ميتونه رقابت كنه ولي از لحاظ موتوري زياد اينطور نيست درسته اين موتور توربو هست ولي ام جي ٦ هم خودم داشتم با اين كه موتورش توربو بود كنار يه ماشين ٢٠٠٠ ديگه خيلي بايد به ماشين گاز ميدادي تا شتاب كافي رو بگيره ، ميخوام اينو به شما بگم درسته اين ماشين ها توربو هستن و توربو هاشون قابل قياس با توربو اسپورتيج نيست كه شتابي معادل ٦ تا ٧ ثانيه داره زياد رو توربو بودنش حساب نكنيد ، اما راجب إمكانات و ايمني و قيافه واقن اوكي هست اما چيز ديگه اي كه هست اينه قيمتش خيلي فضائي هست چون عموم مردم راجب ماشين هاي چيني تفكر بدي دارن همين تفكر باعث ميشه از خريد منصرف بشن به غول گفتني اگه كيفيت بالايي داشته باشه چون ماشين ويو چيني داره كسي اينقدر هزينه نمي كنه و سمت ماشين هاي كره ا

سید مهدی 1394/7/8 | 23:46:13

به خدا قسم ام جی 550 سه ماه بعد از تحویل رینگ و پیستون خورد کرد. روی بیست هزار کیلومتر توربوشارژ عوض کردم و به قرآن گارنتی هم خرجشو نداد شکایتم هم به جایی نرسید خلاصه تو سه سال نزدیک 18میلیون خرج گذاشته رو دستم اینقدر ازش بدم اومده که الان سه ماهه یه فولکس گل که از قبل داشتم زیر پامه mgهم گذاشتم برای فروش ولی مگه کسی میخره آخه

علیرضا عسکری 1394/7/8 | 17:32:50

من خودم MG6 magnette دارم و واقعا ازش راضیم مدل جدیدشم که واقعا معرکس . به قول دوستمون چین چین 5 سال پیش نیست و کلی بهتر شده درضمن این ماشین در چین تولید میشه ولی شرکت اصلی در انگلستانه و این ماشین زیر نظر شرکت اصلی تولید میشه و هرکی می خواد نمایندگیش تست درایو گذاشته و این اولین باریه که من تو ایران تست درایو می بینم . بره تستسش کنه من بر اساس ویدیو ها و مشخصات فنی ماشین می تونم بگم این ماشین خیلی قیمت خوبی داره ولی چندتا عیب کوچولو داره نسبت به مگنت و اونم فضای کمتر باره و تنظیمات محدود تر صندلی شاگرد. نوع جدید ورژن 6 همه ی عیب های مگنت رو از بین برده GS هم همینطور. ایمنی ماشین هام خیلی خوبه چون خیلی محکمه برای خودم پیش اومده یه تصادف بد کردم باهاش

فخرایی 1394/7/5 | 14:35:22

سلام دوستان چرانمی خواهیم بپذیریم چین کشورصنعتیه وخیلی ازخودروهاش واقعاعالین.خودم جک اس5دارم بسیاربسیارراضی ام

مهدی 1394/7/5 | 08:46:28

با این قیمت بعد از خرید چون ماشین چینی هست موقع فروش هم به مشکل میخوریم .به نظر من نهایتا قیمت این ماشین تو بازار ایران نباید بیشتر از 100 تومن باشه .

پیام 1394/7/5 | 01:40:58

بهترین موردی که میشه مشابه این خودرو مثال زد سنووا از کمپانی بایک هست. اون هم تکنولوژی ساب سوئد رایدک میکشید و با کلی آپشن توی بازار ایران شکست خورد چون نام چینی بودن را یدک میکشید، خود و چینی ار طلا هم که ساخته بشه در بازار ایران فرجامش شکست است.حتی یک مورد هم نداریم که غیر از این تا کنون بوده باشد

نیوان 1394/7/4 | 17:52:14

با سلام . با این قیمت با این شرایط فروش . فانتوم هم که باشه . چون چینی هست به نظر من اصلا نمیتونه تو بازار ایران موفق باشه

حبیب 1394/7/4 | 09:09:09

سلام دوستانی که ماشینای کره رورقیب ام جی میبینید پیشنهادمیکنم سابقه ی ام جی واعتبارشوتوی دنیابررسی کنید

ناصر لاریجانی 1394/7/3 | 21:43:36

موتور 2000، قیمت 142 میلیون باهم تناسب ندارند.نمی تواند با هیوندای و کیا رقابت کند.

محمود 1394/7/3 | 02:11:23

با سلام.خونه پوزش همون 100تومان اگربيشترباشه ارزش نداره اينقدرپول بدی اخرشم اینکه میکن چینی دیگه.

حسین سنجری 1394/6/29 | 23:43:32

هرچقدر هم که این خودرو خوب باشه با توجه به تجربه بنده از خرید خودرو از این کمپانی به شدت مواضب بد عهدی فروشنده باشید

رضا 1394/6/25 | 19:15:47

منم این خودرو رو با این همه امکانات میپسندم ولی اگه قصد خرید پیش بیاد به این قیمت که اینا گفتن نمی خرم . حداکثر قیمت همون حول وحوش 100 توامن مناسبه .

بهنام 1394/6/24 | 19:05:45

سلام اگر کسی بخواد 140 میلیون پول ماشین بده خوب هیوندای یا کیا میخره

امین 1394/6/22 | 19:41:13

بنظرم با قیمت بالاتراز ۱۰۰ میلیون مشتری نداره چون اگر مردم بخواهند برای یک خدرو چینی شاسی بلند ۱۴۰ میلیون برداخت کنند می روند هیوندای شاسی بلند مانند توسان می خرند و آخرش هم چینی نیست . بس مشتری با این وضع ندارد .

مجید 1394/6/20 | 11:57:33

قدرت تعین قیمت خودرو اصولا در دست وارد کننده نیست!!!!! فراموش نکنیم قیمت خرید با گمرکی و مالیات و .....که کلا توسط دولت تعیین میشه و می مونه توان فروش با سود کم که اینکار هم به سرمایه گذاری شرکت مربوطه!@ با این کار تعداد فروش بالا سود هر فروش کم اما در اخر سود های کم چند ده هزار تای سود میلیاردی برای شرکت دارد! البته اگر مسولان شرکت به این مهم توجه داشته باشن!!!!!!!!

ضرغام 1394/6/11 | 14:04:53

باسلام خودرو خوبی به نظر میاد ولی اگر شرکت عرضه کننده هوای مردمو داشته باشه هم خودش سود میبره هم مردم ماشین خوب سوار بشن قیمت بالاتر از 110نمیتواند استقبال خوبی داشته باشد

ضرغام 1394/6/11 | 14:04:52

باسلام خودرو خوبی به نظر میاد ولی اگر شرکت عرضه کننده هوای مردمو داشته باشه هم خودش سود میبره هم مردم ماشین خوب سوار بشن قیمت بالاتر از 110نمیتواند استقبال خوبی داشته باشد



آخرین مطالب