درگ بی ام و 760 Li و موتورسیکلت پانیگل ،نبرد 12 سیلندر در مقابل 4 سیلندر

در مباحث قبلی اعلام کردیم که درگ بین دو وسیله هم سگمنت دیگر جذابتی برای مشتقان خودرو ندارد از همین رو شاهد هستیم سگمنت های مختلف با قدرت های مختلف در درگی نا برابر روبروی هم قرار گفته و نتایج عجیبی را رقم می زنند. اما اینبار دو وسیله نقلیه با تعداد سیلندر های کاملا متفاوت به تقابل با یکدیگر پرداخته اند که علاوه بر تعداد سیلندر در تعداد چرخ های هم شباهتی به هم ندارد.

در یک طرف پیست  بی ام و 760 Li با دوازده سیلندر و چهار چرخ قرار گرفته و طرف دیگر پیست موتوری سیکلت 4 سیلندر دوکاتی با دو چرخ قرار دارد. درست است که بی ام و 760Li سه برابر موتور سیکلت دوکاتی سیلندر دارد و شاید برنده این درگ نا برابر باشد اما باید توجه داشت که دوکاتی حدود 2 تن سبکتر از رقیب آلمانی خود است که می توان عامل تعیین کننده باشد. در حقیقت بی ام و 760Li دارای وزنی برابر با 2326 کیلوگرم است در صورتی موتور سیکلت دوکاتی پانیگل فقط 198  کیلو گرم می باشد.

باواریایی اصیل برای طی کردن 0 تا 100 کیلومتر 3.7 زمان نیاز دارد در حالی که رقیب دو چرخش این میزان را 1.5 ثانیه زودتر طی می کند. مشخص است که همه چیز به نفع موتور سیکلت دوکاتی پانیگل می باشد اما در کمال تعیجب در ابتدای مسابقه برای لحظاتی بسیار کوتاه این بی ام و است که جلوتر حرکت می کند که شاید بدلیل استارت بد راکب موتور سیکلت باشد.

در انتها باید یادآور شویم که دوکاتی پانیگل از یک پیشرانه 1.1 لیتری 4 سیلندر با بیشنه قدرت 214 اسب بخار و 124 نیوتن متر گشتاور بهره می برد.اما در مقابل بی ام و 760 Li از موتوری 12 سیلندر  6.6 لیتری بای توربو با حداکثر توان 601 اسب بخار و 800 نیوتن متر گشتاور بهره می برد.