دوج چلنجر زیر تیغ جراحی گایگر کارز

چلنجر هلکت SRT بصورت استاندارد قدرتی برابر 717 اسب بخار را تولید می کند.اما گایگر کارز به نسخه 840 اسب بخاری دیمون هم اکتفا نکرده و اعتقاد جای برای بهبود این عدد نیز موجود است . از همین رو خروجی قدرت پیشرانه سربوس را به 890 اسب بخار رسانده است. با این بروزرسانی حالا این خودرو عضلانی گشتاور ویران کننده ای برابر با 1018 نیوتن متر را در اختیار چرخها قرار می دهد.

این افزایش قدرت و گشتاور به لطف اعمال تغییرات در سوپرشارژری است که توسط نرم‌افزار به‌روز پیشرانه مدیریت می‌شود. زیر کاپوت این خودرو همچنین شفت ارتقا یافته‌ای بکار رفته تا بتواند از عهده‌ی هندل کردن این قدرت عظیم برآید.

البته تمام هنرنمایی گایگر به پیشرانه و مشخصات فنی باز نمی گردد چرا که این عضلانی آمریکایی با تغییرات ایجاد شده از ظاهری گیرا و خشن برخوردار شده است. بارزترین ویژگی ظاهری این خودرو به رینگ های Devil  که اساسا برای دیمون توسعه یافته است. این خودرو همچنین دارای کیت بدنه‌ی پهن مشاهده شده در چلنجر Redeye بوده و از کاپوت سفارشی با ورودی هوای پهن و نازک سود می‌برد. نوارهای بزرگ روی بدنه نیز نشان می‌دهند با چلنجر استاندارد طرف نیستیم.

گایگر قیمت این هیولای تولیدی خود را برابر با 129 هزار دلار اعلام کرده است .اما بدلیل قدرت بالای آن کمپانی تولید کننده پیشنهاد نموده که برای جلوگیری از اتلاف زمان لاستیک های زیادی را به همراه خودرو خریداری نمایید چرا که بی شک نمی توانید از درگ کردن های بیشمار با این خودرو دل بکنید.