فناوری منحصر بفرد در قلب هوندا اکورا NSX

این خودروساز ژاپنی در حرکتی که شاید به ما یادآوری می‌کند NSX چه خودروی احساس‌برانگیزی است ویدئویی درباره تولید این خودرو و ویژگی‌های پیشرانه‌ی آن منتشر کرده است.

در کلاسی خودرویی که همواره پیشرانه‌های پرحجم و بزرگ حرف اول را زده‌اند هوندا روش بسیار متفاوتی در پیش گرفته است. در قلب این سوپرکار پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری توئین توربویی قرار گرفته که قدرت 500 اسب بخاری و گشتاور 549 نیوتون متری دارد؛ اما سه پیشرانه الکتریکی هم با این نیروگاه درون‌سوز همکاری می‌کنند به گونه‌ای که دوتای آن‌ها با قدرت 36 اسبی و گشتاور 73 نیوتون متری در چرخ های جلو قرار داشته و سومین پیشرانه/ژنراتور نیز بین پیشرانه و گیربکس 9 سرعته دوکلاچه قرار گرفته است. این پیشرانه هم خروجی 47 اسبی و گشتاور 147 نیوتون متری دارد.

تنها باتجربه‌ترین مهندس و کارمند شرکت توانایی مونتاژ پیشرانه‌ی NSX را دارد. این فرایند در کارخانه‌ی خاص آکورا در اوهایو صورت می‌پذیرد.

جیم مانکین مدیر پروژه تولید پیشرانه NSX می‌گوید:

در کارخانه پیشرانه‌ی آنا در اوهایوست که قلب NSX برای اولین بار ضربان می‌گیرد. محل تولید این پیشرانه پر از بهترین استعدادهای دپارتمان تولید است، استعدادهایی که پیشرانه را با دستان هنرمند خود می‌سازند.