قبل از خریدن خودروی کارکرده چه کنیم؟

۱. تکمیل اطلاعات و آمادگی قبل از بازدید

 خودرویی را در دیوار دیده‌اید و نظرتان را جلب کرده است؟ حالا می‌خواهید سریع برای بازدید بروید؟ پیشنهاد ما این است که دست نگه دارید. قبل از هر بازدید، کاغذ و قلم بردارید و با نظم و حوصله موارد ضروری را چک کنید. از تخفیف بیمه و مسافت طی شده و سلامت فنی تا وضعیت رنگ و تصادف‌ها و شرایط پرداخت. فراموش نکنید کسی که به شما پاسخ می‌دهد، ممکن است یک دلال یا آدم ناحسابی باشد. پس قرار نیست اطلاعاتی را که از فروشنده دریافت می‌کنید، درست و قابل اعتماد بدانید؛ اما با همین اطلاعات هم ممکن است از بعضی رفت و آمدهای غیر ضروری جلوگیری کنید.

۲. بررسی شاسی، مهم‌تر از همه

وقتی که ماشین‌های مورد نظرتان را لیست کردید و برای بازدید رفتید، یک راست بروید سراغ شاسی و ضربات یا پوسیدگی‌های احتمالی را بررسی کنید. خرابی شاسی یکی از معضلاتی‌ست که می‌تواند برای خریداران خودرو اعصاب‌خردی‌های طولانی‌مدت و فرسایشی درست کند. شاسی‌های ضربه دیده به زاویهٔ چرخ‌ها و جلوبندی آسیب می‌زنند و با خارج شدن جلوبندی از تنظیم، باعث ساییدگی لاستیک‌ها می‌شوند. وجود مشکل در شاسی باعث می‌شود که خودرو به صورت مداوم و کوتاه‌مدت روی دست خریدار خرج بگذارد. در عین حال شاسی آسیب‌دیده هرگز استقامت سابق را به دست نخواهد آورد و در تصادف‌ها ایمن نیست. برای بررسی کامل شاسی می‌توانید از سرویس کارشناسی در محل کارنامه استفاده کنید.

۳. وارسی سقف و ستون بعد از شاسی

مشکلات و رنگ شدگی‌های احتمالی را در سقف و ستون وارسی کنید. وجود آسیب در این بخش‌ها می‌تواند نشان از چپ‌شدگی و تصادف‌های شدید باشد. در عین حال وضعیت سقف و ستون بر امنیت سرنشینان هم بسیار تاثیر دارد. خودروهای چپ شده در صورت بروز تصادف‌های شدید، بسیار آسیب‌پذیرتر از خودروهای سالم هستند. بعضی از دلالان وجود آفتاب‌سوختگی در سقف را نشانهٔ فابریک بودن سقف می‌دانند، ولی حتی اگر سقف آفتاب‌سوخته هم بود، لاستیک‌های دور سقف را جدا کرده و قسمت‌های جوش‌خورده را بررسی کنید.

۴. بررسی رنگ و بدنه

بعد از بررسی سقف و شاسی و ستون، نوبت رنگ و بدنه است. همانطور که می‌دانید رانندگی در ایران بدون تصادف‌های جزئی ممکن نیست و بیشتر خودروهای دست دوم در کشورمان رنگ‌شدگی دارند. آمار وبسایت کارنامه که از کارشناسی‌ رنگ و بدنهٔ خودروهای متعدد گوناگون به دست می‌آید نشان می‌دهد که ۹۰ درصد خودروهای کارکرده رنگ‌شدگی، قطعات تعویضی، رنگ‌پریدگی، زنگ‌زدگی، آسیب‌دیدگی یا آچار خوردگی دارند. هر چند کوچکترین ایرادهای رنگ و بدنه بر قیمت نهایی تاثیر دارند، اما اگر ایرادهای رنگ بزرگ و چشمگیر نیست، زیاد حساس نشوید. رنگ‌شدگی‌ها و آسیب‌های کاپوت و صندوق عقب را از رنگ‌شدگی‌ها و آسیب‌های درها و گل‌گیرها و رکاب‌ها جدی‌تر بگیرید. با کمک سرویس کارشناسی در محل کارنامه، وضعیت رنگ و بدنه ماشین مورد نظرتان با جدیدترین تجهیزات و به صورت نقطه به نقطه بررسی می‌شود.

۵. بررسی وضعیت فنی

بررسی وضعیت فنی خودرو شامل چک کردن هر قطعه‌ای می‌شود که روی کیفیت حرکت خودرو تاثیرگذار است. ابتدا موتور را روشن کنید و بعد از گرم شدن، رنگ دود خروجی را بررسی کنید. اگر هنگام گاز دادن دود آبی از خودرو خارج شد، ناشی از خرابی موتور است؛ اگر دود سفید یا بخار خارج شود، از خرابی واشر سرسیلندر است و اگر دود سیاه خارج شد، علتتش مصرف سوخت زیاد است. مجدداً به خودرو گاز بدهید و حواستان را به هرگونه لرزش یا صدای خرخر جمع کنید. صداهای ناهنجار نشانهٔ عیب در وضعیت فنی است. اگر منشا صدا را متوجه نمی‌شوید، حتماً به یک کارشناسی یا تعمیرکار معتمد مراجعه کنید. سرویس کارشناسی در محل کارنامه هم در این شرایط به کارتان می‌آید، چرا که کارشناسان فنی کارنامه وضعیت فنی و رنگ و بدنهٔ خودروی مورد نظر شما را به طور کامل بررسی می‌کنند و به شما کامل‌ترین گزارش کارشناسی فنی و رنگ و بدنه را ارائه می‌کنند. گزارش کارشناسی کارنامه ۱۰۰ میلیون تومان ضمانت دارد.

بعد از بررسی موتور، سیم‌کشی‌ها را چک کنید که بر اثر حرارت خشک نشده باشند. خشک بودن سیم‌ها می‌تواند مشکلات زیادی برای خریدار به وجود بیاورد. حالا سری به رادیاتور و روغن موتور بزنید و رنگ هر دو را بررسی کنید. رنگ غیرعادی و یا نشتی روغن موتور یا آب رادیاتور به هیچ عنوان علامت خوبی نیست. سرآخر نگاهی به لاستیک‌ها بیندازید و پشت خودرو بنشینید و وضعیت دنده و ترمز و جلوبندی را در حرکت امتحان کنید.

۶. بررسی مدارک حقوقی و وضعیت بیمه‌نامه

بعد از آن که خودروی کارکردهٔ مورد نظر شما از کارشناسی‌های رنگ و بدنه سربلند بیرون آمد، نوبت بررسی مدارک است. به موارد حقوقی و هر چه ممکن است بعداً از لحاظ قانونی برای شما مشکل ایجاد کند، به دقت توجه کنید. کلاهبرداران و بعضی از دلالان می‌توانند با یک‌سری شیطنت‌ها در متن قولنامه، تا مدت‌های مدید برای شما مشکل ایجاد کنند. بررسی بیمهٔ خودرو هم یادتان نرود. هر چقدر درصد تخفیف بیمه‌نامه بیشتر باشد، هزینه بیمه کردن خودرو کمتر می‌شود و این به نفع خریدار است. خوب است که بدانید بالاترین درصد تخفیف بیمه ۷۰ درصد است که هر خودرو طی ۷ سال به این عدد می‌رسد.

خرید خودروی کارکرده با خیال راحت، با سرویس کارشناسی خودرو در محل کارنامه

شما می‌توانید خودروی مورد نظرتان را با کمک سرویس کارشناسی خودرو در محل کارنامه، در زمان و جایی که از پیش تعیین می‌کنید، به طور مو به مو بررسی کنید. گزارش کارشناسی کارنامه شامل وضعیت فنی و رنگ و بدنه می‌شود و ۱۰۰ میلیون تومان گارانتی برای صحت اطلاعات دارد. بیمهٔ ایران این گارانتی را تضمین می‌کند.