لینکن در برابرلینکن،درگ نویگتور استاندارد در مقابل نسخه تیون شده

اما هدف هنسی از انجام این درگ برحسته کردن 150 اسب بخار اضافه شده به نسخه تیون شده است.در حقیقت هنسی می خواهد به کسانی که فکر می کنند 450 اسب بخار نسخه استاندارد کافی است بفهماند که نسخه 600 اسب بخاری دارای چه قابلیت های است تا نظرشان را نسبت به محصولات تیون شده توسط خود تغییر دهد.

تامین کننده این نیروی عظیم توسط قلب آهنین 3.5 لیتری 6 سیلندر تویین توربویی خواهد بود که تنها گزینه در دسترس است. به منظور تولید نیرو بیشتر هنسی از سیستم القای پرفشار، اینترکولر بزرگ‌تر و سیستم اگزوز از جنس فولاد ضدزنگ استفاده کرده است. این تیونر همچنین نرم‌افزار پیشرانه را دوباره برنامه‌ریزی کرده تا 600 اسب بخار یاد شده به دست آید.

هنسی مدعی است که نویگتور تیون شده اش می تواند در مدت زمان 4.8 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد و مسافت 400 متر را در 12.9 ثانیه طی نماید. این عملکرد برای خودرویی با 2579 کیلوگرم وزن کاملاً قابل‌توجه است. همچنین هنسی برای توقف این غول 2.5 تنی از یک جفت دیسک ترمز برمبو استفاده کرده است. کاهش ارتفاع و رینگ‌های آلیاژی مونوبلاک از دیگر تغییرات ایجاد شده در نسخه تیون شده است.