مقایسه بی وای دی S7 با چری تیگو 7 – نبرد چینی های لوکس

مقایسه ابعاد چری تیگو 7 و بی وای دی S7

چری تیگو 7 و بی وای دی S7 هر دو در زمره کراس اور های میان سایز قرار گرفته و فضای داخلی از اهمیت زیادی برای بازار هدف این خودروهای برخوردار است از این رو باید دید که کدامیک با توجه به ابعاد خود می تواند فضای داخلی و همچنین فضای بار بیشتری را در اختیار سرنشنیان قرار دهد. جدول ذیل مشخص می کند که بی وای دی به واسطه برخورداری از ابعاد بیشتر در تمامی جهات از فضای داخلی بیشتری برخوردار بود و فاصله دو محور بیشتر هم تضمین کننده میزان فضای کافی برای جلو پای سرنشنیان هر دو ردیف خواهد بود. اما کراس اور بودن نیاز به مولفه ارتفاع بیشتر هم دارد.با نگاهی به جدول ذیل مشخص است که بی وای دی در این مولفه نبرد را به رقیب خود واگذار کرده و حدود 40 میلیمتر از ارتفاع کمتری برخوردار است . از این رو شاید چری تیگو 7 برای جاده های نا هموار خیال راننده را بیشتر راحت کند.

مقایسه طراحی ظاهری

در مقالات متعددی در پردیس خودرو یاداور شدیم که چری نیاز های بازار جهانی را بخوبی درک کرده و توانسته با استخدام طراحان بنام دنیا خودرو ،محصولاتی مدرن و زیبا و در عین حال مختص خود را به معرض ظهور برساند . چری تیگو 7 هم که بر اساس زبان طراحی این روزهای چری شکل گرفته است در نمای جلو خودرو از چراغهای جذاب و بومرنگ شکلی بهره می برد که در کنار جلو پنجره این روزهای چری نمایی مدرن و در عین حال تهاجمی را به خود گرفته است. در نمای جانبی هم شاهد شیب ملایم سقف خودرو هستیم که تا حدودی یاداور کراس اور کوپه می باشد .البته استفاده  از رینگ و لاستیک بزرگ در این مقوله بی تاثیر نیست .  در نمای عقب خودرو می توانیم شمه ای هایی از کیا اسپورتیج را مشاهد کنیم اما نمی توان گفت که کپی کاری در میان بوده است . از نکات جذاب این خودرو باید به چراغهای عقب خودرو اشاره کرده که در کنار دیگر المان های دیگر نمای عقب هماهنگی خاصی با نمای جلوی خودرو ایجاد نموده است.

در مقابل بی وای دی هم سعی کرده که از زبان طراحی واحدی برای محصولات خود استفاده نماید .از همین رو شاهد هستیم که چراغهای جلوی خودرو که ترکیبی از خطوط منحنی و شکسته شکل گرفته شده است در انتهای خود به جلو پنجره نه چندان باریکی ختم خواهد شد که توسط نوار های فلزی تزیین شده است. این ترکیب در کنار سپر حجیم و خطوط روی درب موتور به مانند رقیب خود ظاهری تنومند و جسور را تداعی می کند . در نمای جانبی پیش از هر چیز پنل های حجیم بدنه و رینگ های آلومنیومی خوش ترکیب خود نمایی می کند که برآزنده یک کراس اور است. وقتی به نمای عقب می رسیم با چراغ هایی روبرو می شویم که تداعی کننده کراس اور بی وای دی S6 است اما گرافیک داخلی آن فوق العاده جذاب شده است.همچنین خروجی ها دوگانه اگروز و دیفیوزر نقره ای رنگ نصب شده در زیر سپر نمایی اسپرت را به عقب این خودرو افزوده است.

در نهایت گفت هر دو این گزینه های خودروهایی جذاب هستند که با ظاهر تنومند و جسور خود در حد یک محصول چینی نیاز های مالک را ارضا خواهد کرد و این خریداران هست که باید تصمیم بگیرند با کدامیک از این دو گزینه بیشتر ارتباط برقرار می کنند.

مقایسه طراحی داخلی

چینی های امروزی به خوبی درک کرده اند فضای داخلی بدلیل بیشترین ارتباط با سرنشنیان از اهمیت بالایی برخوردار است از همین رو بیشتر تمرکز خود را بر روی طراحی مناسب و استفاده از متریال مرغوب گذاشته اند. با ورود به کابین چری تیگو 7 این خط فکری کاملا ملومس است چرا که طراحی ساده گرایانه داخلی کابین چری تیگو 7 بواسطه استفاده از متریال مرغوب واقعا تحسین برانگیز شده است. در خصوص نوع طراحی کابین این خودرو باید گفت صفحه نمایش لمسی کار شده در مرکز داشبورد نمای مدرن راحفظ کرده و کلیه اداوات تنظیم این صفحه نمایش توسط به ولوم دایره شکل کار شده در کنسول میانی سپرده شده است. طراحان این خودرو به منظور حس جوان پسندانه پنل پشت فرمان این خودرو را بصورت کاملا دیجیتالی طراحی کرده اند. در نهایت باید گفت طراحی مینی مالیستی کابین خودرو در کنار متریال مرغوب  جذابیت ویژه ای را بوجود آورده است.

بی وای دی S7 هم به مانند رقیب هموطن خود جزو محصولات لوکس محسوب می گردد از همین رو در کابین این خودرو شاهد استفاده از متریال با کیفیت در کنار تریم های چوبی هستیم که حس لوکس بودن را تداعی خواهد کرد. اما طراحی داشبورد و دیگر المان های داخلی این خودرو درست برعکس چری تیگو 7 است چرا که استفاده از کلید های بیشمار مخصوصا در روی فرمان کاملا متفاوت با رقیب خود است. همچنین طراحان این خودرو سعی کرده اند که با استفاده از ورودی های هوای دایره شکل که بیشتر در محصولاتی نظیر مرسدس بنز دیده بودیم جذابیت های بصری کابین S7 را بیشتر نمایند.همچنین صفحه نمایش لمس بزرگ کار شده در میانه داشبورد و پنل پشت فرمان کاملا دیجیتالی به مانند چری تیگو 7 می باشد.

در نهایت باید گفت که طراحی کابین این دو خودرو با دو طرز تفکر جداگانه انجام گرفته که هر کدام دارای جذابیت های خاص خود خواهند بود .

مقایسه مشخصات فنی بی وای دی S7 و چری تیگو 7

چری تیگو 7 به منظور مولد قدرت از موتور 1.5 لیتری توربو با بیشنه قدرت 144 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتن بر متر بهره می برد. این پیشرانه توسط جعبه دنده 6 سرعته کلاچ دوبل نیروی خود را فقط به چرخهای جلو منتقل می کند. میزان مصرف سوخت این خودرو توسط کمپانی سازنده برابر با 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده است.چری تیگو 7 به کمک این مشخصات فنی قادر است ظرف مدت 10 ثانیه سرعت خود را به 100 کیلومتر در ساعت برساند.

بی وای دی S7 نیز از پیشرانه توربو 2.0 لیتری با حداکثر توان 203 سب بخار و میزان گشتاور 320 نیوتن بر متر بهره می برد. این موتور به منظور انتقال قدرت به جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته کلاچ دوبل مجهز گردیده است.این خودرو مانند رقیب خود از سیستم چهار چرخ متحرک محروم بوده و قدرت موتور فقط به چرخهای جلو منتقل می گردد.

چری تیگو 7 از موتور 1.5 لیتری در مقابل پیشرانه 2.0 لیتری بی وای دی S7 برخوردار است اما باید توجه داشت که وزن تیگو 7 به مراتب پایین تر از S7 بوده و در نتیجه نیاز کمتری به قدرت خواهد داشت.  بطور کل باید گفت بی وای دی بواسطه قدرت 203 اسب بخاری خود از شتاب و سرعت بیشتری برخوردار است و کمی پویایی بیشتری نسبت به تیگو 7 برخوردار حس می گردد. همچنین میزان سواری و هندلینگ بی وای دی S7 بدلیل استفاده از پلت فرم نسل قبل لکسوس RX کمی بهتر از چری تیگو 7 گزارش شده است. البته باید توجه داشت که چری تیگو 7 از مرکز ثقل پایین تری بهره می برد و می تواند تاثیر مستقیمی روی عملکرد فرمان پذیری و هندلنیگ این خودرو داشته باشد.

ایمنی

هر دو خودرو بواسطه برخورداری از امکانات گوناگون توانسته اند از موسسه تست تصادف چین 5 ستاره ایمنی را دریافت نمایند. بی وای دی به امکانات ایمنی نظیر ایربگهای جانبی و پرده ای،ایربگهای SRS دو وضعیتی برای سرنشینان جلو،سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) ،دوربین 360 درجه،دوربین ثبت وقایع، پشت آینه داخلی دید عقب با ورودی کارت حافظه (Crash Camera)،نمایشگر جهت بازبینی تصاویر ضبط شده دوربین ثبت وقایع بر روی آینه داخلی دید عقب،کمربند سرنشینان جلو و عقب مجهز به سیستم پیش کشنده (PTS) و محدود کننده میزان کشش ،کمربند سرنشین میانی و عقب مجهز به سیستم قفل اضطراری ،صندلی سرنشینان مجهز به ISO Fix ،مجهز به قفل مرکزی با ریموت،سیستم نمایشگر فشار باد لاستیک TPMS،مجهز به 6 سنسور پارک ( 4 سنسورعقب و 2 سنسور جلو) مجهز شده است.

چری برای تجهیزات ایمنی این خودرو سنگ تمام گذاشته و از تجیهراتی نظیر 6 کیسه هوا ،تزمز های طراحی شده توسط کمپانی بوش آلمان ،استفاده از سیستم هی کمک ترمز ABS, EBD و TCS جهت حفقط تعادل  و استفاده از قطعات مستحکم در قسمت های حساس بدنه استفاده نموده است.

امکانات رفاهی

هر دو گزینه مورد نظر ما به امکاناتی رفاهی نظیر استارت دکمه ای، دوربین ۳۶۰ درجه، تودوزی چرم مصنوعی، سقف پانارومیک، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، کروزکنترل، آینه های تاشو برقی، صندلی راننده برقی، گرمکن صندلی های جلو، کامپیوتر سفر، سیستم تهویه دوگانه، نمایشگر بزرگ میانی، دریچه پرتاب باد برای صندلی های عقب، سنسور پارک جلو و عقب، شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سیستم شروع حرکت در سربالایی، سنسور باد لاستیک و… مجهز هستند.البته تیگو 7 از دو سنسور در روی سپر جلوی  خودرو برخودار بود و بی وای دی به درب عقب برقی بهره می برد. همچنین تیگو 7 دارای دو گرمکن صندلی جلو می باشد و بی وای دی S7 به سرد کن نیز مجهز شده است .از دیگر تفاوت  امکانات این دو خودرو باید به ترمز دستی برقی ،حافظه صندلی راننده در بی وای دی S7 اشاره کرد که البته چری تیگو 7 هم از امکانات بیشتری نظیر فرمان برقی و سنسور سرعت برخوردار می باشد.

مدت زمان گارانتی و خدمات پس از فروش

بی وای دی S7 و چری تیگو 7 هر دو با 5 سال گارانتی یا 150 هزار کیلومتر کارکرد عرضه می گردنند اما نباید از تعداد نمایندگی های بیشتر مدیران خودرو براحتی گذشت که می تواند خیال مالک را در هر نقطه ایران راحت نماید. البته کارمانیا هم بسرعت در حال گسترش شبکه نماینده پس از فروش خود می باشد.

کلام پایانی

همانطور که در نوشتار فوق مشخص شده هر کدام از این دو خودرو دارای مزیت های خاص خود هستند . برای مثال بی وای دی از قدرت بیشتری برخودار بود که به تناسب باعث شتاب بهتر می گردد اما در مقابل شاید طراحی ظاهری چری تیگو 7 برای برخی از جذابیت های بیشتری برخوردار باشد. از همین ما این دو خودرو را در یک سطح قرار خواهیم داد و مشتریان بنا به نیاز ها و البته حس زیبا شناسی خود می توانند یکی از این دو گزینه را برگزینند.