مقایسه هاوال H2 با هایما S7 توربو

مقایسه هاوال H2 و هایما S7 توربو رقابت دو کراس اور مطرح در بازار ایران خواهد بود که می تواند برای خانواده از اهیمت زیادی برخوردار باشد. چرا که این روزها تب خرید کراس اوور ها شدیدا افزایش داشته و بیشتر مشتریان ترجیح می دهند یک کراس اوو چینی سوار شوند تا یک سدان از برند مطرح. هاوال H2 از سال گذشته توسط گروه بهمن عرضه می گردد اما هایما S7 چند سالی است در خط تولید ایران خودرو حضور دارد. در این مقاله قصد داریم مقایسه ای شانه به شانه ما بین هاوال H2 و هایما S7 توربو داشته باشیم تا دریابیم کدامیک از ارزش بیشتری به منظور خرید برخوردار هستند.
مقایسه ابعاد هاوال H2 و هایما S7 توربو
برای مقایسه ابعاد این دو خودرو خیلی نیازی به جدول ذیل نیست چرا که با نگاهی گذار به ظاهر این دو خودرومشخص است که هایما S7 از هیبت بزرگتری نسبت به هاوال H2 بهره می برد. جدول ذیل هم گویای همین امر است چرا که در تمامی زوایا این هایما S7 از که اعداد بزرگتری بهره می برد. مهمترین اختلاف دو خودرو را باید در فاصله دو محوری جستجو کرد چرا که طویلتر بودن هایما S7 باعث اختلاف فاصله دو محوری حدود 60 میلیمتری شده که نشان می دهد فضای پای سرنشنیان در هایما S7 توربو کاملا مناسب تر است. همچنین نباید از ارتفاع بیشتر این خودرو نسبت به هاوال H2 براحتی گذشت چرا که مقایسه ما مقایسه دو کراس اوور است که ارتفاع نقش موثری را دارد.
نوع خودرو |
طول |
عرض |
ارتفاع |
فاصله دو محور |
وزن |
هاوال H2 |
4355 |
1814 |
1695 |
2560 |
1495 |
هایما S7 توربو |
4498 |
1830 |
1730 |
2619 |
1510 |
مقایسه طراحی ظاهری


در ابتدای این نوشتار باید گفت که هاوال H2 برای اولین بار در سال 2014 بصورت رسمی رونمایی شد و نباید این خودرو را یک محصول بروز دانست . بسیاری متعقد هستند که هاوال H2 با الگو برداری از محصولات آن زمان آئودی کپی برداری کرده است اما به واقع باید گفت که نشانه ای از آئودی در چراغها و جلو پنجره این خودرو دیده می شود اما نمی توان انگ کپی کاری محض را به این خودرو زد. در نمای جلو خودرو چراغهای ساده با LED های روزتابی دیده می شود که در مابین آن های جلوپنجره ای با نوارهای متعدد افقی دیده می شود .این ترکیب در کنار سپر حجیم شده نمایی ساده در عین حال مناسب یک کراس اور چینی را فراهم آورده است. اما وقتی به نمای عقب خودرو می رسیم چراغهای نسبتا بزرگ و نامتناسب با دیگر قطعات بدنه کمی آزار دهنده به نظر می رسد .
در مقابل هایما سعی کرده است که از نمایی بروز تر برخوردار گردد از این رو در پیشانی خودرو جلو پنجره کرکره ای بار نوار های مورب کرمی به چشم می خورد که لوگوی هایما در میانه آن خود نمایی می کند. در طرفین این جلو پنجره چراغهای هایی قرار دارد که در قسمت فوقانی آن یک ردیف LED روزتاب تا میانه قاب چراغ امتداد یافته است. این ترکیب باعث شده هایما اس 7 در نمای جلو خودرو مانند یک کراس اور آرام و خونسرد جلوه نماید که شاید برای این سگمنت مناسب نباشد. اما در نمای عقب طراحان این خودرو سعی کرده اند که ترکیب بندی چراغها را به مانند محصولات بی ام و شکل دهند از این رو هایما S7 توربو در نمای عقب جذابتر از دیگر زوایایی خودرو می باشد.
هایما S7 توربو و هاوال H2 از دو روش کاملا جداگانه در طراحی ظاهری بهره برده اند اما این هایما S7 است که سعی کرده است بدون کپی کاری محصولی جذاب را بوجود آورد .بطور کلی باید گفت که خیلی تفاوتی نمی توان مابین جذابیت های بصری این دو خودرو قائل شد و این مشتریان هستند که باید تصمیم نهایی را بگیرند.
مقایسه طراحی داخلی


هاوال H2 همانند نمای ظاهری خود سبکی آرام و بدور از شلوغ کاری را برای کابین خود برگزیده است بطوریکه کابین این خودرو کاملا مینمالیستی و ساده طراحی شود که این هم تا حدی قدیمی و خسته کننده شده است بطور کلی باید گفت که ترکیب ساده و استفاده از خطوط مستقیم و جعبه گونه قسمتهای مختلف نظیر ورودی های هوا چندان جذابیتی ندارد.
وقتی به داخل هایما اس 7 توربو می رویم با طراحی بروزی روبرو خواهیم شد که به سبک نمای بیرونی خودرو طراحی شده است.البته در جلو داشبورد این خودرو می توان شمه ای از محصولات هیوندای را مشاهده کرد ولی نمی توان از انگ کپی کاری استفاده کرد .اما طراحان هایما S7 سعی کرده اند با استفاده از کلید های بی شمار در میانه داشبورد در کنار صفحه نمایش لمسی حس یک خودرو مردن را تداعی کنند. حضور فرمان چند پره که با کلیدهای کروز کنترل و کنترل سیستم صوتی تزیین شده است، کاملا مناسب یک کراس ور چینی است .
در این بخش باید گفت که طراحی داخلی هایما S7 توربو از کابین مدرنی برخوردار است که می توان تا حدودی لوکس بودن چینی را در آن حس کرد.اما هاوال H2 بیشتر سعی نموده که به سمت کابین اسپرت سوق پیدا نماید در صورتی که ذات خودرو هیچ نشانی از سریع بودن ندارد.
مقایسه مشخصات فنی هاوال H2 و هایما S7 توربو


گریت وال برای قلب تپنده هاوال H2 ،موتور 1.5 لیتری مجهز به سیستم توربو شارژر را مهیا نموده که این خودرو به کمک قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 202 نیوتن متری این موتور می تواند سرعت خودرو را در حالت تک دیفراینسل طی 12.9 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت برساند.
هایما S7 هم به منظور تامین نیروی محرکه خود به پیشرانه 1.8 لیتری توربو مجهز گردیده که قدرتی برابر با 170 اسب بخار و گشتاوری معادل 230 نیوتن متر را تولید می کند. جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک وظیفه انتقال قدرت این موتور را بر عهده دارد.
همانطور که در جدول ذیل مشخص است که هایما S7 از قدرت و گشتاوری بیشتری بهره می برد و این در حالی است که وزن دو خودرو تفاوت چندانی با یکدیگر ندارد . از همین رو انتظار می رود که هایما S7 در وضعیت بهتری به سر ببرد .اما جعبه دنده و پیشرانه این خودرو چندان هماهنگ نیستند و همین امر موجب راندمان پایین هایما S7 شده است.از نظر هندلینگ هم این خودرو کاملا عملکرد متوسطی دارند.
در مقابل هم هاوال H2 در وضعیت مشابهی به سر می برد اما هماهنگی جعبه دنده و پیشرانه این کراس اوور چینی کمی بهتر از رقیب خود است . اما از نظر هندلینک ،میزان کشش و شتاب هم خیلی تفاوتی با هایما S7 ندارد.
خودرو |
حجم موتور |
نوع موتور |
قدرت خروجی |
گشتاور نیوتن متر |
شتاب 0 تا 100 ثانیه |
مصرف سوخت لتیر |
نوع جعبه دنده |
هاوال H2 |
1497 |
توربوشارژر |
140 |
202 |
- |
8 |
6 سرعته اتوماتیک |
هایما S7 توربو |
1795 |
توربوشارژر |
170 |
230 |
- |
9.5 |
6 سرعته اتوماتیک |
ایمنی


هاوال H2 به کمک تجهیزاتی از قبیل 6 عدد کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای)،سیستم کمکی ترمز (BA)،سیستم توزیع الکتریکی نیروی ترمز (EBD)،سیستم کنترل پایداری (ESP)،سامانه ضربهگیر کناری (SIPS): این سامانه که عمدتاً در خودروهای ساخت کمپانی ولو به کار میرود، ساختارهای کناری درب خودرو را دربر میگیرد و ترکیبی از فولاد بسیار سخت و فولاد با کشش زیاد میباشد. این ترکیب باعث میشود که در اثر ضربات وارده هنگام تصادفات، تغییر شکل این بخش از خودرو به نحو کنترلشدهای صورت پذیرد،پشتسری فعال (ACTIVE HEADREST)،سیستم ISOFIX برای صندلی کودک،سامانه قطع سوخت در زمان تصادف،کمربند ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع و سیستم پیش کشنده،باز شدن دربها بهصورت اتوماتیک در مواقع ضروری و باک بنزین تقویت شده توانسته از موسسه تست تصادف چینی C-NCAP 5 ستاره ایمنی را دریافت کند.
اما هایما اس 7 توربو به رغم داشتن امکانات ایمنی نظیر ،ترمزهای دیسکی در هر ۴ چرخ،ترمز ضد قفل ABS+EBD، کمک ترمز BAS،سیستم کنترل کشش TCS، سیستم پایداری ESP،سیستم گرمکن صندلی و چهار کیسه هوا تاکنون در این تست شرکت نداشته یا دست کم اطلاعاتی از آن در دست نیست.
امکانات رفاهی

هاوال H2 بصورت فول به امکاناتی نظیر سانروف برقی چند حالته،سیستم هوشمند ورود بدون کلید + دکمه استارت،سیستم تثبیتکننده سرعت (کروز کنترل)،سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک و دو ناحیهای با فیلتر تصفیه هوا،فرمان الکتریکی حساس به سرعت، جاذب ضربه و چندکاره،پوشش چرمی صندلیها و فرمان،صفحه نمایشگر لمسی به سایز 7 اینچ،ترمزدستی الکترونیکی (AUTO HOLD)،سامانه رادار جانبی،سامانه نمایشگر فشار باد لاستیکها (TPMS)،کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + MP3 و پورت USB،AUX و IPOD و اتصالات بلوتوث،سیستم صوتی دالبی با 6 بلندگو،کارکیت موبایل،سنسور باران + برفپاککن عقب،دوربین دینامیکی عقب،آینههای جانبی برقی و تاشو به همراه چراغ راهنما+ گرمکن ضد بخار + چراغ پیشواز راننده،چراغهای جلو مجهز به سیستم همراهی راننده در مکانهای تاریک،سنسور پارک عقب،چراغهای جلو مجهز به سنسور نور محیط + DAY LIGHT با تنظیم ارتفاع،آینه وسط از جنس الکتروکرومیک،آنتن کوسهای،جای عینک و چراغ مطالعه مجهز شده است. با نگاهی به امکانات فوق پی خواهیم برد که هاوال H2 از نظر امکاناتی چیز کم ندارد.
هایما اس 7 توربو هم به امکاناتی نظیر نمایشگر ۷ اینچی لمس،دوربین دیدعقب،پخش DVD، شش بلندگو، ۴ ایربگ راننده، سرنشین و جانبی،آینههای جانبی برقی و مجهز به گرمکن هست،سیستم میزان باد لاستیکها TPMS، سیستم رهیاب ماهوارهای،فرمان برقی،صندلی راننده برقی در ۸ جهت مختلف قابل تنظیم، سیستم گرمکن صندلی و سرنشینان جلو، سانروف برقی،چراغهای LED،روکش چرمی ،ندلیها،سیستم ورود بدون کلید یا KeyLess، دکمه استارت( در مدل اتوماتیک)و شیشهشوی عقب مجهز شده است.
مدت زمان گارانتی و خدمات پس از فروش

ایران خودرو که از شبکه گسترده خدمات پس از فروش برخوردار است و انتظار می رود که خدمات رسانی آن بهتر از رقیب خود باشد ،اما در واقع نمایندگی های که توان خدمات دهی به هایما S7 توربو را دارا هستند بسیار کم ودور از دسترس بوده بطوریکه بسیاری از مالکین نارضایتی خود را اعلام کرده اند. قابل ذکر است هایما نیز با 3 سال گارانتی و خدمات پس از فروش عرضه می گردد.
هاوال H2 با گارانتی 3 ساله از سوی گروه بهمن عرضه می گردد. اما شبکه خدمات پس از فروش این شرکت به گستردگی ایران خودرو نیست.
کلام پایانی
هایما S7 در زمان ورود خود بدلیل ظاهر نسبتا جذابش توانست به فروش خوبی دست یابد اما موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی این خودرو عملکرد فنی نامناسبی داشت از همین رو به سرعت از محبوبیتش کاسته شد. در ادامه ایران خودرو در تصمیمی درست موتور 1.8 لیتری توربو شارژر را برای این خودرو برگزید تا مشکل نسخه تنفس طبیعی را برطرف نماید.از این تغییر تحول باعث گردید که تا حدودی این خودرو جایگاهش را در بازار بدست آورد اما در ادامه استهلاک زیاد و خرابی های متناوب گزارش شده باعث گردید این خودرو مجددا به حاشیه رانده شود.
اما هاوال H2 با توجه به تبلیغات گسترده و همچین برند معروفش از همان روزهای های اول با استقابل مشتریان روبرو گردید. اما حضور این خودرو بدلایل تحریم این روزها در هاله از ابهام قرار دارد. در نهایت باید گفت که اگر اختلاف قیمت نسبتا زیاد این دو خودرو را کنار بگذاریم این هاوال h2 است گزینه مناسب تری برای خرید خواهد بود.

نویسنده :
سالار



خودرو هاوال H2
- طراحی و زیبایی4
- مصرف سوخت6
- راحتی سرنشین4
- امکانات و قابلیت ها6
- ارزش خرید6
امتیاز کل
5


خودرو هایما S7 توربو
- طراحی و زیبایی3
- مصرف سوخت2
- راحتی سرنشین4
- امکانات و قابلیت ها4
- ارزش خرید5
امتیاز کل
3
-
تحویل زودتر از موعد خودروهای بایک X55 با رعایت کامل استانداردهای (PDI و PDS) توسط تیم شاهپری
1404/2/2
-
خرید نقدی و اقساطی اتوبوس
1404/1/26
-
آیا رینگ اسپرت ضرر دارد؟ بررسی علمی مزایا و معایب
1404/1/26
-
یکی از مهم ترین تکنولوژی ها خودرو که شمارا از مرگ نجات میدهد
1404/1/23
-
علت دود سفید اگزوز چیست؟ تمامی خرابی های اگزوز خودرو
1403/12/10