میتسوبیشی پاجرو به پایان کار خود رسید

پاجرو فاینال ادیشن روز گذشته در ژاپن معرفی شد و قرار است با عرضه این خودرو تا سه ماه سوم سال جاری تولید این بلند قامت ژاپنی برای همیشه متوقف خواهد شد. میتسوبیشی این مدل را را به پاس ۳۷ سال حضور پاجرو در بازار معرفی کرده است و تنها به تعداد محدود ۷۰۰ دستگاه مدل فاینال ادیشن تولید خواهد شد.

طبق اطلاعات منتشر شده پاجرو فاینال ادیشن بر روی نسخه Exceed  این خودرو توسعه یافته است که البته امکاناتی نظیر سانروف بزرگ برقی و باربند بصورت استاندارد بر روی آن نصب شده است.  مشتریان می‌توانند پکیج Final Edition Accessory را نیز برای این مدل سفارش دهند که شامل اسپویلر عقب، کاور روی لاستیک یدکی و گل پخش کن‌هایی با نشان پاجرو است. درون کابین این مدل امکاناتی نظیر صندلی‌های برقی جلو، تودوزی چرمی و نوشته‌ی Final Edition دیده می‌شوند.

پاجرو فاینال ادیشین در زیر درب موتور خودر از پیشرانه 4 سیلندر توربو دیزل 3.2 لیتری سود می برد که می‌تواند ۱90 اسب‌بخار قدرت و ۴۴۱ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. نیروی این موتور دیزلی توسط جعبه دنده 5 سرعته خودکار و سیستم چهار چرخ متحرک به دو محور خودرو منتقل می گردد.

قیمت این نسخه خاص از پاجرو در حدود 40 هزار دلار عنوان شده است که 8 دصد مالیات به آن افزوده خواهد شد. میتسوبیشی به خریداران این مدل یک برچسب مخصوص و یک ساعت مچی از برند Citizen با نشان میتسوبیشی، هدیه می‌دهد. پاجرو در برخی بازارها مانند استرالیا و خاورمیانه هنوز باقی خواهد ماند و تولید آن در ژاپن متوقف ولی در خط تولیدهای دیگر ادامه خواهد داشت.