قطع یارانه چینی ها برای خرید خودروهای الکتریکی

پیرو همین سیاست دولت چین تصمیم گفته است به تدریج میزان این کمک های مالی  را کاهش دهد و تا سال 2020 بطور کل سوبسید های در نظر گرفته شده را قطع نماید.هدف دولت چین از این کار کمک به افزایش نواوری فنی و کاهش اتکای خودروسازان به یارانه ها می باشد.کمک های ارائه شده از سوی دولت به خودروسازان چینی برای ساخت خودروهای الکتریکی در سال‌های گذشته کمک شایانی به پیشرفت بازار این خودروها کرده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ میزان یارانه تعلق گرفته به خودروهای الکتریکی با برد بیش از 400 کیلومتر با کاهش 50 درصدی به 3700 دلار کاهش خواهد یافت.همچنین خودروهای الکتریکی تولید شده در چین برای بهره بردن از این مشوق ها باید دارای برد حداقل 250 کیلومتری باشند در صورتی که قبلا این میزان 150 کیلومتر بوده است. در کشور چین، برد مسافتی رسمی خودروهای الکتریکی تحت قوانین NEDC ارزیابی می‌شود؛ اما اکنون به‌دلیل نتایج غیرقابل اعتماد بدست آمده از این معیار، قوانین WLTP اروپا جای آن‌ را گرفته است.

برای مثال نیسان لیف بعنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای تمام الکتریکی جهان در  قوانین NEDC برد مسافتی ۳۶۷ کیلومتر دارد درحالی‌که در قوانین WLTP، برد مسافتی این خودرو با کاهش ۲۸.۵ درصدی به ۲۶۸.۸ کیلومتر می‌رسد.وزارت صنایع چین نه تنها راسا اقدام به اعمال این قوانین نموده است بلکه به مقامات محلی نیز دستور داده است تا محدودیت هایی را برای ارائه مشوق های مالی در نظر بگیرند. اگر مقامات محلی این کشور مشوق‌ها را حذف کنند مجموع کاهش یارانه‌ی خودروهایی الکتریکی با برد حداقل 400 کیلومتری به عدد قابل‌توجه 67 درصد خواهد رسید.

 واضح است که این حرکت به خودروسازانی همچون NIO که به لطف چنین مشوق‌هایی با افزایش فروش مواجه شده‌اند ،هم اکنون با مشکل مواجه خواهند شد.علی رغم اینکه بسیاری از خودروسازان چینی نظیر BYD اعلام کرده اند که برای این تغییرات آماده اند اما برخی دیگر اظهار کردند این مشکلات را با افزایش قیمت محصولات خود جبران خواهند نمود.

در نهایت باید گفت که دولتمردان چینی برای کاهش آلودگی و همچنین جلوگیری از افزایش روبه رشد فرایند تخریب محیط زیست مشوق های زیادی را در نظر گرفته بودند ،لذا همین امر باعث شده بود  بازار چین فروش نیمی از خودروهای الکتریکی تولید شده در جهان را به خود اختصاص دهد. ر سال ۲۰۱۸، مجموع خودروهای الکتریکی و هیبریدی فروخته شده در بازار چین به ۱.۲ میلیون دستگاه رسید.