معرفی ek کوچکترین خودروی میتسوبیشی

برخی از خودروسازان برتر جهان نظیر میتسوبیشی دارای محصولاتی هستند که فقط در بازار های محلی عرضه می شوند. نسل جدید خودروهای eK میتسوبیشی بعنوان کوچکترین محصول این شرکت به تازگی معرفی شده است.
خانواده این عضو جدید میتسوبیشی از دو مدل ek واگن و ek x تشکیل شده است که مورد اول تفاوتی با نسل قبلی ندارد و اما مورد دوم جای مدل قبلی ek کاستوم را گرفته است.البته تفاوت بصری بسیار تمایز این دو مدل را از یکدیگر راحت نموده است.


از نظر ظاهری مدل ek واگن نمایی مرسوم تر دارد اما مدل ek x هم با توجه به برخی از المان خود نظیر سپر دینامیک جلویی، چراغهای LED، طرح دو رنگ و همچنین عناصر برگرفته از کراس اوورها همچون پوششهای پلاستیکی اطراف بدنه، رکابهای جانبی و سپرها ظاهر جذاب و مدرن به خود گرفته است.

کابین دو خودرو اساساً مشابه همدیگر است هرچند eK X آپشن های شخصیسازی بیشتری دارد که شامل طراحیهای دو رنگ و متریال بیشتر میباشد.

میتسوبیشی ek از پلت فرم جدیدی استفاده می کند که از مشخصه های اصلی آن هماهنگی با قوانین خودروهای Kei در ژاپن است. خودروهای Kei به سگمنتی در ژاپنی جهت معرفی خودروهای سایز کوچک با قدرت موتور پایین و مصرف سوخت کم اتلاق می گردد. این اصطلاح معادل اصطلاح خودرو شهری در اروپا و خودرو کامپکت در آمریکای شمالی است. توجه به این قبیل خودروها بعد از جنگ جهانی دوم افزایش یافت. یعنی زمانی که بسیاری از مردم ژاپن توان خرید یک خودرو سایز متوسط را نداشتند و با موتورسیکلت رفت و آمد میکردند.

از این رو ek میتسوبیشی به پیشرانه 3 لیتری 0.66 لیتری مجهز شده است که از قدرتی پایین 52 اسب بخاری و گشتاور ناچیز 60 نیوتن متری بهره می برد.وظیفه انتقال قدرت به چرخها توسط جعبه دنده CVT انجام می گردد. این خودرو بهصورت استاندارد نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند اما میتوان سیستم چهار چرخ محرک را نیز سفارش داد.

البته مدل ek x جهت کاهش سوخت و عملکردی قویتر و نرم تر به سیستم هیبریدی خفیفی مجهز شده است اما این برند ژاپنی هنوز مشخصات این سیستم را منتشر نکرده است.

این خودروها برای اولین بار با سیستم دستیار راننده در بزرگراهها عرضه شدهاند. این سیستم کنترل پدال گاز، ترمز و فرمان را برای کاهش استرس راننده و جلوگیری از خوابآلودگی آن در سفرهای طولانی بر عهده میگیرد. از دیگر سیستمهای این خودروها میتوان به کروز کنترل فعال، دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کنترل چسبندگی و دید عقب دیجیتال اشاره کرد.

مدل واگن میتسوبشی ek از 17 هزار دلار آغاز می گردد و این در حالی است که مدل ek x دارای قیمت 12 هزار 750 دلاری است.

نویسنده :
میلاد حسینی

-
تحویل زودتر از موعد خودروهای بایک X55 با رعایت کامل استانداردهای (PDI و PDS) توسط تیم شاهپری
1404/2/2
-
خرید نقدی و اقساطی اتوبوس
1404/1/26
-
آیا رینگ اسپرت ضرر دارد؟ بررسی علمی مزایا و معایب
1404/1/26
-
یکی از مهم ترین تکنولوژی ها خودرو که شمارا از مرگ نجات میدهد
1404/1/23
-
علت دود سفید اگزوز چیست؟ تمامی خرابی های اگزوز خودرو
1403/12/10