icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین با برترین خودروهای لوکس و هیبریدی سال 2020 آشنا شوید

با برترین خودروهای لوکس و هیبریدی سال 2020 آشنا شوید

comments 0 1399/2/11

تویوتا پریویس را باید سد شکن خودروهای های هیبریدی دانست چرا که بازار پر سود این دسته از خودروهای مدیون این محصول نه چندان زیبای تویوتا است و امروز به نوعی پریوس را می توان هر جایی دید.در این راه طولانی فناوری خودروهای هیبریدی هر چند بسیار آهسته به خودروهای لوکس و سطح بالا راه یافت.  یکی از دلایل این کار سنگین بودن باتری‌ها و دلیل دیگر هم حساسیت کمتر خریداران خودروهای لوکس به قیمت سوخت و میزان مصرف سوخت چنین خودروهایی بوده است. فاکتور دیگر هم هویت و تصویر خودروهای هیبریدی بوده و خریداران خودروهای بزرگ و گران‌قیمت نمی‌خواستند به چشم افراد نگران محیط‌زیست و خودنما به چشم بیایند.

البته زمانه تغییر کرده است. هم‌اکنون باتری‌ها سبک‌تر شده و مزیت قوای محرکه هیبریدی تنها به مصرف سوخت کمتر محدود نمی‌شود. همچنین تکنولوژی هیبریدی روز به روز در حال بهبود بوده و بنابراین خودروهای لوکس بیشتری به چنین سیستمی مجهز می‌شوند. در ادامه شما را با بهترین خودروهای لوکس و هیبریدی در سال 2020 آشنا می‌کنیم. با ما همراه باشید.

پورشه کاین E-Hybrid

پورشه کاین E-Hybrid
پورشه کاین E-Hybrid
پورشه کاین E-Hybrid

تا چند سال پیش تصور استفاده از تکنولوژی هیبریدی در محصولات پورشه ممکن نبود و اگر هم چنین چیزی تصور می‌شد برای بهبود مصرف سوخت بود اما ژرمن‌ها از این روش برای بهبود پرفورمنس محصولات خود استفاده کردند. یکی از نتایج استفاده از این روش تولید سریع‌ترین نسخه کاین با نام کاین توربو S E-Hybrid بوده است. این خودرو از پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو و واحدی الکتریکی استفاده کرده و قدرت کل 670 اسب بخاری دارد. شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 3.6 ثانیه‌ای این خودرو با مدل گران‌تر لامبورگینی اوروس برابری می کند.

مرسدس بنز S کلاس هیبرید

مرسدس بنز S کلاس هیبرید
مرسدس بنز S کلاس هیبرید
مرسدس بنز S کلاس هیبرید

اگر شما خواهان تجربه سواری لوکس و آرامی هستید مرسدس نسخه هیبریدی S کلاس را توصیه می کند. در نگاه اول شما این خودرو را هیبریدی نخواهید دانست زیرا تفاوت ظاهری و باطنی چندانی بین آن و مدل بنزینی وجود ندارد اما زیر کاپوت S کلاس هیبرید پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری بای توربو و واحد الکتریکی قرار گرفته و قدرت کل آن به 469 اسب بخار می‌رسد. S کلاس هیبرید شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 4.9 ثانیه‌ای دارد. البته زیبایی این خودرو در شتاب گیری بی‌دغدغه است که به مدد گیربکس 9 سرعته اتوماتیک میسر می‌شود.

لکسس RX هیبرید

لکسس RX هیبرید
لکسس RX هیبرید
لکسس RX هیبرید

کلاس شاسی بلندهای لوکس و میان سایز پذیرای لکسس RX است. این خودرو به لطف گزینه‌ی هیبریدی یک سر و گردن بالاتر از رقبا قرار گرفته است. قوای محرکه هیبریدی این خودرو از پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری و سه پیشرانه الکتریکی و مجموعه باتری 37 کیلووات ساعتی تشکیل شده است. این مجموعه در کل قدرت 308 اسبی داشته و باعث ایجاد شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت حدود 8 ثانیه می‌شود. البته مزیت قابل‌توجه این خودرو در بحث یدک کشی است.



ولوو S90 هیبرید

ولوو S90 هیبرید
ولوو S90 هیبرید
ولوو S90 هیبرید

ولوو رفته رفته هویت شاخص خود در بین لوکس سازان را به دست می‌آورد و S90 هم گزینه‌ای قابل‌توجه در میان خیل عظیمی از سدان های آلمانی است. این خودرو دارای پیشرانه 2 لیتری است که به‌طور هم‌زمان از توربو و سوپرشارژر استفاده می کند. اضافه شدن یک واحد الکتریکی باعث می‌شود قدرت کل این مجموعه به 400 اسب بخار برسد. S90 هیبرید یک سدان بزرگ و سریع است که به شیوه‌ی خاص سوئدی‌ها شما را از مبدأ به مقصد می‌رساند.

رنجروور هیبرید

رنجروور هیبرید
رنجروور هیبرید
رنجروور هیبرید

این شاسی‌بلند لوکس قدرت بالا را با توانایی‌های آفرود مثال‌زدنی ترکیب کرده است. پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربو و واحدی الکتریکی قدرت کل 398 اسب بخاری را ارائه کرده و اگرچه برد حدود 30 کیلومتری آن در حالت الکتریکی خیلی به چشم نمی‌آید اما به‌هرحال رقم واقع‌بینانه‌تری است.

پورشه پانامرا E-Hybrid

پورشه پانامرا E-Hybrid
پورشه پانامرا E-Hybrid
پورشه پانامرا E-Hybrid

تقریباً همه افراد پانامرا E-Hybrid را به خاطر شتاب گیری دیوانه‌وارش دوست دارند و برخی افراد هم مزیت مالیاتی آن را هدف می‌گیرند. این خودرو از پیشرانه 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربو و واحدی الکتریکی استفاده کرده و قدرت ترکیبی 457 اسبی دارد. البته گزینه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو و واحد الکتریکی دیگری هم وجود دارد که با قدرت 677 اسب بخاری خود کاملاً خودنمایی می کند.

آکورا MDX هیبرید

آکورا MDX هیبرید
آکورا MDX هیبرید
آکورا MDX هیبرید

اگرچه ما طرفدار برخی متریال کابین و البته سیستم اطلاعات سرگرمی عجیب MDX نیستیم اما نسخه هیبریدی آن مزیت‌های خوبی دارد. این خودرو به عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و میان سایز هندلینگ تیز و هیجان‌انگیزی داشته و از پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری تنفس طبیعی و 3 پیشرانه الکتریکی استفاده می کند. قدرت کل این مجموعه برابر با 321 اسب بخار بوده و شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت زیر 6 ثانیه را ایجاد می کند.

ب ام و سری 7 هیبرید

ب ام و سری 7 هیبرید
ب ام و سری 7 هیبرید
ب ام و سری 7 هیبرید

ب ام و 745e یک سدان اجرایی لوکس با تکنولوژی پیشرفته و متریال باکیفیت است. این خودرو به عنوان محصولی از ب ام و دینامیک سواری قابل‌توجهی هم دارد. پیشرانه 3 لیتری توربو با یک باتری لیتیوم-یونی 12 کیلووات ساعتی ترکیب شده و قدرت ترکیبی 389 اسب بخاری تولید می کند. پیشرانه‌های 6 سیلندر خطی ب ام و به خاطر نرمی خود شناخته شده‌اند اما همراهی با پیشرانه الکتریکی و گیربکس 8 سرعته نرم باعث شده این خودرو سطح جدیدی از نرمی را به مالک اعطا کند.

لکسس LC هیبرید

لکسس LC هیبرید
لکسس LC هیبرید

اگر خواهان یک گرندتور شیک و اسپورت با صدای پیشرانه 8 سیلندر هستید پس بهتر است LC هیبرید را فراموش کرده و LC 500 را بخرید؛ اما اگر همان استایل جذاب، سواری نرم و سرعت ملایم مدنظر شماست نسخه هیبریدی LC 500h می‌تواند گزینه بهتری باشد. پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری این خودرو با یک پیشرانه الکتریکی همراه شده و قدرت 354 اسب بخاری تولید می کند. این خودرو شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 4.7 ثانیه‌ای دارد

user-img

نویسنده :

سالار

comments 0 1399/2/11
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط