بررسی ام جی 350 (MG350)

سواری

تحریریه "پردیس خودرو" : هر چند وقت یک بار خودروهایی وارد بازار GCC میشوند,مدتی خوب معروف میشوند,و سپس از یاد میروند؟یک مثال کلاسیک از چنین خودروهایی برند MG میباشد.

خب,دلیل این اتفاق میتواند گذشته ی بد تولید کننده باشد.در این مورد, MG در سه دهه ی اخیر 5 مدیر عامل تعویض کرده است!بنابراین,در طرح و برنامه ی کلی این کمپانی تغییرات عمده ای رخ داده است.MG در حال حاضر متعلق به کمپانی چینی SAIC میباشد,که یکی از بزرگترین کمپانی های خودروسازی چین است.به هر حال,ما اجازه ندادیم گذشته ی این شرکت تاثیر بدی بر روی ما بگذارد و سواری این خودرو را آزمایش کردیم.آن هم بدون هیچ پیش داوری!

مدل 350 جواب دندان شکن MG به بازار خودروهای سواری کوچک است,که بیشتر توسط خودروهایی همچون تویوتا کرولا و نیسان تیدا در GCC تصرف شده است.طراحی خارجی 350 بسیار زیبا و دلپذیر است,و بدنه به نظر محکم و مقاوم می آید.برای مثال,پنل های بدنه کاملا متناسب و عالی طراحی شده اند و درب ها نیز همانند تویوتا در این سطح طراحی خوبی دارند.

طراحی داخلی نیز بسیار شیک و مدرن است,ولی کمی بیش از حد اعیانی است.بنابراین وقتی در داخل آن قرار بگیرید پس از مدت کوتاهی درون خودرو برای شما تکراری و حوصله سر بر میشود و بیشتر وقت خود را با DVD Player خودرو صرف میکنید.داخل خودرو عمدتا از پلاستیک های سخت ساخته شده است,اما لایه ی بالایی داشبورد و محل قرار گیری بازو ها کمی نرم و دلپذیر هستند.ولی به هر حال طراحی داشبورد واقعا زیباست,و بر روی آن چند کلید برای کنترل سیستم تهویه ی مطبوع خودکار و سیستم سرگرمی خودرو قرار گرفته اند.همچنین یک لایه ی شبیه به فیبر کربن نیز در طول داشبورد به کار رفته است,که البته در موقع سفارش میتوانید گزینه ی چوب مصنوعی آن را انتخاب کنید.

اگر بخواهیم رو راست باشیم باید بگوییم که سیستم تهویه ی مطبوع MG از بهترین نوع ها نیست,و ما مجبور شدیم برای تولید هوای سرد بهتر آن را تعویض کنیم.ولی بعد متوجه شدیم که سرد نبودن کافی کولر به خاطر گرمایی بود که از پنجره ی آفتابگیر سقف خودرو و دمای 43 درجه ی طول روز وارد خودرو میشد.

تکنولوژی به کار رفته درون خودرو با در نظر گرفتن بازار فعلی و قیمت ها بسیار سطح بالا است.این خودرو به صورت استاندارد دارای حسگر های پارک در عقب خودرو و دوربین دید متحرک که میتوانید تصویر آن را در صفحه ی نمایش 7 اینچی خودرو مشاهده کنید,که همچنین این نمایشگر دارای ورودی های صوت و تصویر میباشد,همچنین پشتیبانی از بلوتوث و همچنین سیستم صوتی پیشرفته ی XBM که همه عاشق آن هستند نیز موجود میباشند.

کمپانی MG همچنین فضای زیاد و مناسبی برای عقب خودرو در نظر گرفته است,فضای بزرگ و مناسبی که به راحتی سه فرد بالغ بزرگ هیکل را در خود جای میدهد.فضای موجود برای قرار گیری سر نیز خوب است.فضای پا نیز مناسب است ولی گاهی اوقات پاها به پلاستیک های درب برخورد میکنند.صندلی ها همه از چرم و بسیار راحت میباشند.

تامین کننده ی نیروی این خودرو یک موتور 4 سیلندره ی 1.5 لیتری میباشد که نیروی کم 107 اسب بخار و نیروی گشتاور 135Nm تولید میکند.همچنین جعبه دنده ی این خودرو یک نوع خودکار 4 حالته میباشد.بله,از نظر شتاب و قدرت این خودرو واقعا حوصله ی راننده را به سر میبرد,لااقل ما اینطور فکر میکنیم.ولی خوشبختانه,به محض اینکه پشت فرمان بنشینید حس خوبی برای سریع راندن به شما دست خواهد داد و این به خاطر طراحی عالی خودرو است.

شتاب 0 تا 100 خودرو در حدود 11 ثانیه است,اما گفته شده است صدایی که موتور تولید میکند و به داخل اتاق نفوذ میکند کمی بیش از حد اذیت کننده است,که البته این از یک موتور 4 سیلندره ی 1.5 لیتری بعید است.خوشبختانه 3 حالت رانندگی مختلف موجود میباشد,که عبارتند از "اقتصادی","اسپورت"و"اسنو(برفی)".حالت "اسپورت" همانطور که انتظار میرود عکس العمل ساسات را افزایش داده و هر دنده را مدت طولانی تری نگه میدارد,که این ضرورتا به این معنی است که دور موتور به میزان بیشتری افزایش میابد.مطمئنان این دور موتور زیاد را احساس نمیکنید ولی حتما صدای موتور را به وضوح خواهید شنید.

محض اطلاع باید اشاره کنیم که موتور بسیار کارایی بالایی دارد.اما همانطور که میدانیم دیگر خودروهای اروپایی نیز این کارایی بالا را دارند.

فرمان قرار گرفته در MG 350 حس عالی ای دارد و همچنین عملکرد عالی ای نیز دارد.در پیچ های کوهستانی مسقط که عملکرد فوق العاده عالی ای داشت.باید بگوییم که یافتن خودرویی با این قیمت و این همه آپشن و خصوصیات عالی بسیار کمیاب است.

همچنین فهمیدیم که سواری خودرو بسیار نرم و روان است,و زیروبند سازی در قسمت سپر بسیار محکم و قابل اعتمادند.البته نمیتوان گفت چیز خاص و عجیبی است.از لحاظ امنیتی,این خودرو دارای آپشن های معمول ABS , EBD و کمک کننده به ترمز و همچنین کیسه های هوا در قسمت راننده,بالا و کنار نیز وجود دارند.

اگر خبر های خودرو را دنبال کرده باشید میدانید که برای آزمایش سواری MG 550 حسابی مشکل پیش آمد و به سختی اجازه ی آن را گرفتیم.ولی این دفعه دلالان خودروی عمانی MHD  خودروی MG 350 را دو روز به ما قرض دادند,بنابراین توانستیم تمام و کمال درک کنیم MG با این محصول خود چه چیزی به ارمغان آورده است.

میتوان نتیجه گرفت که 350 یک خودروی مناسب برای GCC است,البته بدون در نظر گرفتن این نکته که ساخت چین است.محصولات این کمپانی بیشتر رانندگان جوان تازه کار را هدف قرار داده است,و میتوان این گفته را از مشخصات و ویژگی های خوب خودرو و موتور نسبتا قدرتمند آن دریافت.با وجود یک جعبه دنده ی دستی حتی میتوان بیش از این خوش گذراند.اما,در این مورد مطمئنیم که حتی در OR 6500 یا حدود Dhs 65000 , این خودرو نمیتواند رقیب سرسختی برای حریفانی همچون تویوتا کرولا و نیسان تیدا باشد,برای اینکه در باور مشتریان و خریداران MG به عنوان یک انتخاب جایگزین جا بیفتد کمی زمان بیشتری لازم است.