رونمایی از شاسی بلند جگوار F-Pace در نمایشگاه فرانکفورت

پردیس خودرو: کمپانی جگوار بعد از 2 سال کش و قوس های  فراوان اقدام به رونمایی از نخستین SUV  با نام F-PACE  نمود.این کمپانی 2 سال پیش  نمونه مفهومی این خودرو را با نام C-X17 به نمایش عمومی گذاشته بود.

یان کالوم ،مدیر بخش طراحی جگوار در خصوص می‌گوید: ((ما بازخوردهای به‌شدت مثبتی درباره کانسپت C-X17 دریافت کردیم بنابراین تصمیم گرفتیم آن را به واقعیت تبدیل کنی))

بیشتر المان های استفاده شده در F-Pace از نمونه مفهومی C-X17 بهره برده است. جگوار برای تولید این خودرو تنوع فراروان قائل شده بطوریکه جگوار اف پیس شامل: اف پیس پیور، اف پیس پرستیژ، اف پیس پورتفولیو، اف پیس آر-اسپرت، اف پیس اس و اف پیس فرست ادیشن می باشد..  همچنین کمپانی جگوار چهار  مدل موتور و سه نوع گیربکس برای F-Pace د نظر گرفته تا واقعا تنوع این مدل انتخاب را برای مشتریان راحت کند.

اولین موتور مورد بررسی ،  موتور بنزینی توربوشارژ شده و وی-۶ است که با ۳ لیتر ظرفیت تا ۲۸۰ کیلووات نیرو و ۴۵۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. موتور فوق  تنها با نمونه چهار چرخ متحرک و گیربکس هشت سرعتِ جفت می‌شود. این موتور پر قدرت در هر 100 کیلومتر 8.9 لیتر بنزین مصرف کرده و صفر تا 100 کیلومتر را در عرض 5.5 ثانیه طی می کند.

 چگوار نمونه ضعیف شده موتور قبلی را نیز ارائه کرده است.، موتور ۳ لیتری توربوشارژ شده وی-۶ که با ۲۵۰ کیلووات نیرو و ۴۵۰ نیوتون متر گشتاور در خدمت خواهد بود. این موتور هم تنها با جعبه‌دنده ۸ سرعتِ ZF Sachs 8HP70 همخوانی دارد و همانند برادر زورمندتر خود، ۸٫۹ لیتر سوخت را در طی ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند. بااینکه مصرف سوخت یکسان است، اما قاعدتا صفر تا صد خودرو آرام‌تر بوده و در 5.8 ثانیه 0 تا 100 کیلو متر را طی می کند.

موتوری ۲ لیتری و توربوشارژ شده آخرین مدل بنزنی می باشد که با نیروی معادل ۱۷۷ کیلووات و گشتاور ۳۴۰ نیوتون متری صفر تا صد را طی ۷٫۵ ثانیه  طی می‌کند. موتور با جعبه‌دنده ZF Sachs 8HP45 جفت شده است. مصرف این موتور از دو برادر تنی خود کمتر و برابر با 7.9 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.اینجا جای تامل دارد که آیا 1 لیتر کمتر مصرف سوخت ارزش دارد که موتور ضعیف تر را انتخاب کرد یا خیر؟

جگوار د موتور دیزلی هم برای بلند قامت در نظر گرفته است. اولین گزینه یک  موتور شش سیلندر توربوشارژ شده ۳ لیتری، ۲۲۱ کیلووات نیرو و گشتاور عظیم ۷۰۰ نیوتون متری بوده که با جعبه دنده 8HP708 جفت شده و مصرف سوخت قابل ملاحضه 6 لیتر را دارد. این موتور صفر تا صدی برابر با 6.2 ثانیه دارد که از برادران بنزینی خود کمتر می باشد.

گزینه دوم دیزلی چگوار یک موتور توربوشارژ شده با ظرفیت ۲ لیتر است که ۱۳۲ کیلووات نیرو و ۴۳۰ نیوتون متر بوده که در هر دو مدل چهار چرخ و دو چرخ متحرک مورد استفاده قرار می گیرد.

همه ۳ موتور بالا یک طرف، این موتور دیزلی هم یک طرف؛ در کوله‌بار موتور شش سیلندر توربوشارژ شده ۳ لیتری، ۲۲۱ کیلووات نیرو و گشتاور عظیم ۷۰۰ نیوتون متری خفته است. بر روی جعبه‌دنده 8HP70 سوار است و در صد کیلومتر تنها ۶ لیتر مصرف می‌کند. به همه این‌ها شتاب صفر تا صد ۶٫۲ ثانیه‌ای را نیز بیفزایید. برای جعبه‌دنده مدل چهار چرخ متحرک دو گزینه پیش روی خریدار است، جعبه‌دنده ۶ سرعتِ دستی ZF یا ۸ سرعتِ اتوماتیک، در همین حال مدل دو چرخ متحرک تنها جعبه‌دنده ۶ سرعتِ دستی را در اختیار دارد.

جگوار F-Pace به انواع و اقسام تکنولوژی ها و امکانات تجهیز شد است. سیستم ترمز خودرکار که این روزها در بیشتر خودروهای لوکس دنیا در حال کاربدی شدن است بر روی این خودرو نصب شده تا در صورتی که راننده مشغول کاری غیر از رانند گی باشد بوسیله دوربین موانع و عابرین پیاده را تشخیص داده و قبل از وقوع حادثه به کمک راننده می آید. این دوربین ها وظیقه خواند علائم رانندگی را نیر بر عهده دارد .