رونمایی بنز از کابین سدان الکتریکی EQS

این نمایشگر منحنی عظیم که ۵۶ اینچ (۱۴۲ سانتی‌متر) عرض دارد و تقریباً از ستون تا ستون خودرو کشیده شده است، به‌صورت سفارشی ارائه می‌شود. هایپراسکرین مرسدس سه نمایشگر مختلف را در خود جای داده که همگی زیر یک روکش شیشه‌ای مقاوم قرار گرفته‌اند. این نمایشگرها شامل صفحه آمپر ۱۲.۳ اینچی مقابل راننده، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی OLED مرکزی و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سرنشین جلو می‌شود.

اما برای کسانی که به هر دلیلی علاقه‌ای به سفارش هایپراسکرین نداشته باشند، طراح داشبورد ساده و معمولی‌تری هم وجود دارد که مشابه طراحی داخلی S کلاس جدید است. این طرح شامل یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای صفحه آمپر و یک نمایشگر تبلت مانند ۱۲.۸ اینچی در کنسول میانی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی می‌شود درحالی‌که دیگر قسمت‌های داشبورد هم با متریال مختلفی مثل روکش‌های چوبی و فلزی پوشانده شده است. برای EQS همچنین دو نوع صندلی جلوی مختلف هم در نظر گرفته شده که شامل صندلی‌های استاندارد راحت و صندلی‌های اسپرت با پشت‌سری‌های یکپارچه می‌شود و دومی بخشی از پکیج AMG Line خواهد بود.

فارغ از نوع داشبورد، همهٔ نمونه‌های EQS به نسل بعدی سیستم MBUX مجهز خواهند بود. این سیستم شامل یک دستیار دیجیتال می‌شود که هنگام گفتن «هی مرسدس» پاسخ خواهد داد. این سیستم همچنین از هوش مصنوعی هم برخوردار است که طیف گسترده‌ای از ویژگی‌های گوناگون از توضیح عملکردهای خودرو گرفته تا نورپردازی خاص در داخل کابین و نمایش انیمیشن‌هایی بر اساس روحیهٔ سرنشینان را ارائه می‌کند. مشخصات سخت‌افزاری MBUX هم شامل پردازندهٔ هشت هسته‌ای، ۲۴ گیگابایت رم و پهنای باند حافظهٔ ۴۶ گیگابایت بر ثانیه می‌شود.

EQS همچنین به دوربین‌های تشخیص چهره در نمایشگر راننده هم مجهز است که برای عملکردهای کمکی و رفاهی مثل احراز هویت، هشدار خستگی راننده و تنظیم آینه‌های جانبی به موقعیتی که از پیش تعیین‌شده مورداستفاده قرار می‌گیرند. علاوه بر این، سدان الکتریکی مرسدس به‌صورت استاندارد به اسکنر اثرانگشت برای احراز هویت راننده نیز مجهز است.

ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های قابل‌توجه EQS می‌توان به فیلتر HEPA اشاره کرد که از ورود تمام گردوخاک‌ها، ریزگردها، ذرات و سایر آلودگی‌های بیرون خودرو به داخل کابین جلوگیری می‌کند. برای این ماشین همچنین یک سیستم صوتی فراگیر برمستر ۷۱۰ واتی با ۱۵ بلندگو هم در نظر گرفته شده که وظیفهٔ پخش صدای پیشرانه در داخل کابین را هم بر عهده دارد.

سدان الکتریکی پرچم‌دار مرسدس بنز همچنین از یک برنامهٔ ویژه بنام Power Nap هم برخوردار است که در هنگام استراحت مورداستفاده قرار می‌گیرد و سه حالت مختلف بنام‌های به خواب رفتن، خواب ماندن و بیدار شدن دارد. این برنامه در حالت اول صندلی راننده را در حالت استراحت قرار می‌دهد، پنجره‌های جانبی و پرده‌های کرکره‌ای را می‌بندد، سیستم یونیزاسیون هوای تازه و گردش هوای داخلی را فعال می‌کند، نورپردازی کابین را تنظیم می‌کند، صداهای آرامش‌بخش پخش می‌کند و آسمان پُرستاره را روی نمایشگر مرکزی به تصویر می‌کشد. در حالت بیدار شدن نیز این سیستم عطر مناسبی در کابین پخش می‌کند، ماساژور و تهویهٔ صندلی راننده را فعال می‌کند، صندلی را به حالت اولیه برمی‌گرداند و پردهٔ کرکره‌ای سقف را باز می‌کند.

مرسدس فعلاً از انتشار مشخصات فنی EQS اجتناب کرده ولی میدانیم این خودرو بدنه‌ای بسیار آئرودینامیک دارد و اولین خودروی تولیدی با ضریب درگ کمتر از ۰.۲۰ خواهد بود. همتای الکتریکی S کلاس با پکیج‌های باطری مختلفی به بازار عرضه می‌شود که بزرگ‌ترین آن‌ها ۱۰۸ کیلووات ساعتی هستند و امکان پیمودن بیش از ۷۰۰ کیلومتر را با هر بار شارژ فراهم می‌کنند. مرسدس بنز EQS رسماً و به‌طور کامل در تاریخ ۱۵ آوریل (۲۶ فروردین) معرفی خواهد شد.