علت تقه زدن ماشین چیست ؟

تقه زدن خودرو به زبان ساده چیست

تقه زدن اصطلاحی است که برای توصیف یک صدای غیر عادی از بخش فنی و موتوری استفاده می‌شود . این اتفاق اغلب زمانی رخ می‌دهد که شما پای خود را روی پدال گاز فشار می‌دهید و ناگهان یک صدای کوبش در خودرو ایجاد می‌شود . همچنین ممکن است در سرعت بالا در زمان تعویض دنده یا حتی در دور زدن این صدای عجیب به گوش برسد .

نکته مهم این است که عدم دقت به زمان تعویض لوازم مصرفی خودرو می‌تواند باعث بروز مشکلات مختلفی مانند صدای تقه در زمان رانندگی شود . بسته به شرایط رانندگی علت این صداها را می‌توان در قطعات و مشکلات مختلفی جستجو کرد 

علل اصلی صدای تقه موتور در حالات مختلف

صدای تقه موتور بسته به زمان وقوع آن می‌تواند دلایل بسیار متنوع و متفاوتی داشته باشد. عیب یابی صحیح در درجه اول به شما کمک می‌کند تا مشکل را به موقع شناسایی و از هزینه‌های سنگین جلوگیری کنید .

علت تقه زدن ماشین هنگام حرکت و شتاب گیری

شنیدن صدای تقه از زیر ماشین هنگام حرکت یک اتفاق بسیار بد برای خودرو شما است. اگر صدا ادامه دار باشد می‌تواند دلیلی برای بروز یک ایراد بزرگ در خودروی شما باشد .

سوخت با اکتان پایین

بنزین با درجه بندی اکتان متفاوتی عرضه می‌شود و میزان اکتان بنزین روی عملکرد آن در خودرو تاثیر مستقیم خواهد داشت . اگر موتور خودروی شما برای سوخت با اکتان بالا طراحی شده باشد استفاده از بنزین معمولی با اکتان پایین چالش‌های بسیار زیادی مانند صدای بیش از حد موتور و صدای تقه را در آن ایجاد خواهد کرد . بنزین با کیفیت پایین باعث بروز ایرادات سیستم سوخت رسانی و ایجاد مشکل در فرایند تزریق سوخت به بلوک سیلندر نیز خواهد شد .

خرابی شمع‌ها و سیستم احتراق

شمع‌ها در خودرو انرژی الکتریکی را به جرقه تبدیل کرده و این جرقه مخلوط سوخت و هوا را در داخل سیلندر مشتعل می‌کند . در صورت وجود یک شمع بد و تاریخ مصرف گذشته عملاً سیستم به خوبی عمل نکرده و ممکن است شما این چالش را با ضربه زدن موتور مشاهده کنید . نقص در وایرهای شمع و کویل‌ها نیز می‌تواند نشت برق و عدم ارسال ولتاژ کافی به شمع‌ها را ایجاد کند که در نهایت به احتراق ناقص و تقه زدن خودرو منجر می‌شود .

رسوب کربن

رسوب کربن در اجزای مختلف خودرو به خصوص در داخل سیلندرها می‌تواند روی کیفیت احتراق تاثیر بگذارد . این رسوبات باعث پر شدن فضای سیلندرها شده و فشرده سازی را افزایش می‌دهند . در نهایت تغییرات ایجاد شده در فشرده سازی سوخت می‌تواند منجر به صداهای تند و زننده در زمان حرکت خودرو شود

فرسوده بودن یاتاقان‌های موتور و پیستون‌ها

پیستون‌های آسیب دیده می‌توانند دلیلی برای ضربه زدن موتور باشند . در صورت خرابی پیستون‌ها مخلوط سوخت و هوا به خوبی فشرده نشده و عملکرد ناقص فرایند احتراق باعث ضربه زدن موتور می‌شود . اگر یاتاقان‌های موتور فرسوده شده باشند نمی‌توانند وزن موتور را به خوبی تحمل کنند و ممکن است شاهد ضربه زدن موتور در زمان رانندگی و حرکت باشید . صدای تقه از موتور که از پایین می‌آید اغلب به دلیل آسیب دیدن بلبرینگ‌های میله‌ای است

خرابی واشر و مهروموم‌ها

خراب شدن مهروموم‌ها می‌تواند نشتی در اجزای مختلف موتور را به دنبال داشته باشد و این نشتی‌ها در نهایت خرابی‌هایی مانند کوبیده شدن موتور در زمان رانندگی را به دنبال دارند

علت تقه زدن در دور موتور پایین دنده یک و دنده عقب

تقه زدن ماشین در دور پایین اغلب تحت تاثیر عوامل مرتبط با سوخت و احتراق است . علت تقه زدن ماشین در دنده یک را به نوعی می‌توان همان مواردی در نظر گرفت که برای دور پایین به آنها اشاره شد . همچنین دلایل بروز صدای تقه موتور در زمان دنده عقب مشابه با رانندگی با دنده یک و دور پایین است

سوخت بی‌کیفیت و اکتان پایین

اولین گزینه استفاده از سوخت بی‌کیفیت است. اگر میزان اکتان بنزین کمتر از استاندارد لازم برای خودرو باشد سوخت قبل از قرار گرفتن در فشار محفظه احتراق مشتعل خواهد شد. این چالش را با صدای کوبش در موتور می‌فهمیم .

خرابی سیستم احتراق

عدم تعویض به موقع شمع یا استفاده از شمع نامرغوب می‌تواند باعث خرابی سیستم احتراق و تقه زدن در دور پایین شود .

ترکیب نامناسب سوخت و هوا

هرگونه چالشی که باعث به هم خوردن ترکیب مناسب سوخت و هوا شود روی راندمان موتور تاثیر گذاشته و می‌تواند چالش‌هایی مانند صدای تقه را در زمان رانندگی با دور پایین ایجاد کند . نشتی جریان هوا خرابی در اجزای سیستم تزریق سوخت انباشته شدن مواد اضافی و تنظیم نامناسب سوپاپ از جمله این ایرادات هستند. خرابی در اجزای سیستم تزریق سوخت و تنظیم نامناسب سوپاپ بیشترین تاثیر را روی به هم خوردن ترکیب سوخت و هوا در دور پایین دارند

ایرادات سیستم انتقال قدرت

مشکل در سیستم انتقال قدرت و قطعات آن می‌تواند باعث تقه زدن در دور پایین شود. اگر صفحه کلاچ خودرو به موقع تعویض نشود احتمالاً چنین چالشی در دور پایین احساس خواهد شد .

صدای تقه زدن خودرو هشداری جدی است که نباید آن را نادیده گرفت. همانطور که مشاهده کردید بخش‌های مختلفی از خودرو مانند سیستم سوخت رسانی گیربکس ترمز و سیستم تعلیق ممکن است در بروز این مشکل نقش داشته باشند . بازدید دوره‌ای خودرو به صورت منظم و دقیق بهترین راه برای جلوگیری از بروز این مشکل است

در صورت شنیدن هر گونه صدای غیر عادی از موتور یا سیستم تعلیق فورا برای عیب یابی به تعمیرگاه مراجعه کنید . گاهی اوقات این مشکل به ظاهر بی‌اهمیت مقدمه مشکلی به مراتب بزرگ‌تر خواهد بود که هزینه‌های سنگینی را روی دست شما باقی می‌گذارد . شما می‌توانید با کمی وقت و مطالعه درک بهتری نسبت به سیستم عملکرد خودرو خود داشته باشید و در صورت بروز ایراد هم عیب یابی سریعی داشته باشید و هم در اولین فرصت و بهترین شرایط خودروی خود را تعمیر کنید