لوسید ایر شانه به شانه مرسدس بنز s کلاس

هفته پیش بود که پیتر رالینسون مدیر اجرایی لوسید موتورز گفت این شرکت خود را رقیب تسلا نمی‌داند و بجای آن به دنبال رقابت با مرسدس بنز می‌باشد. این مدیر ارشد با تکمیل بیانیه‌های قبلی خود گفته لوسید ایر مزیت‌هایی دارد که یک خودروی درون‌سوز رقیب نمی‌تواند با آن برابری کند.

و گفته است:

ما آشکارا مرسدس بنز را هدف گرفته‌ایم. رقیب طبیعی لوسید ایر مرسدس بنز S کلاس است. رقیب ایر دریم ادیشن هم نسخه AMG مرسدس بوده اما خب محصول ما پرفورمنس و جذابیت‌های بیشتری دارد.

رالینسون می‌گوید لوسید ایر مزیت‌های واضحی در مقایسه با S کلاس و سایر رقبا داشته و یکی از آن‌ها ابعاد بیرونی کوچک و کابین بزرگ‌تر می‌باشد. لوسید به لطف قطعات جمع‌وجور قوای محرکه الکتریکی ایر باعث ایجاد فضای زیادی در کابین شده است. این شرکت همچنین با طعنه به تسلا گفته که از متریال لوکس در کابین ایر استفاده کرده و زمان قابل‌توجهی را صرف ارتقای کیفیت ساخت این بخش خودرو کرده است.

یکی از تحلیلگران دنیای خودرو می‌گوید:

من فکر می‌کنم ایر خودروی لوکس‌تری است. شاید این خودرو به اندازه مرسدس S کلاس برجسته نباشد اما اشرافیت متفاوتی را ارائه کرده و روی تکنولوژی و فضای زیاد تمرکز دارد. آیا این موارد باعث خواهند شد مشتریان مبلغ هنگفتی را برای خرید لوسید ایر هزینه کنند؟ خواهیم دید.

رالینسون در خلال مصاحبه خود با اتونیوز گفته که این شرکت به دنبال موفقیت در جایی است که بسیاری از استارت آپ های الکتریکی شکست خورده‌اند. سال پیش صندوق سرمایه‌گذاری عربستان سعودی بیش از ۱ میلیارد دلار را به این شرکت تزریق کرد. رالینسون گفته حتی میزان سرمایه‌گذاری در لوسید می‌تواند بیشتر از ۱.۳ میلیارد دلار قبلی باشد.