لکسوس LS فیس لیفت رونمایی شد

همانند نسخه آمریکایی، لکسس LS 2021 بازار اروپا از طراحی به‌روزتر، تکنولوژی‌های جدید و تجهیزات بیشتر سود می‌برد. قبلاً به طراحی این خودرو پرداخته‌ایم و در این بخش چیز بیشتری وجود ندارد زیرا LS بازار اروپا از نظر ظاهری تقریباً تفاوتی با نسخه آمریکایی این سدان لوکس ندارد.

البته برخلاف LS 2021 عرضه شده در آمریکا، مدل اروپایی فقط با یک گزینه قوای محرکه یعنی LS 500h هیبریدی در دسترس خواهد بود. مشتریان قاره همیشه‌سبز نخواهند توانست پشت فرمان مدل LS 500 دارای پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری توئین توربو بنشینند اما این موضوعی غیرمنتظره نیست زیرا قوانین آلایندگی سخت گیرانه ای در اروپا تدوین شده است.

در نظر داشته باشید که در بازارهای اروپای شرقی همچنین نسخه ۶ سیلندر این خودرو عرضه خواهد شد. این مدل از گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به‌روز سود خواهد برد. پیشرانه LS موردبحث نیز دارای کنترل پاشش سوخت بهتر خواهد بود و تغییراتی در پیستون‌ها و شمع‌ها صورت گرفته و صدای پیشرانه به ویژه در هوای سرد کمتر شده است.

اما به مدل هیبریدی بازگردیم که طبق گفته لکسس پاسخ بهتر و تجربه رانندگی نرم‌تری دارد که دلیل آن به‌روزرسانی باتری لیتیوم-یونی مدل LS 500h می‌باشد. این باتری هم‌اکنون حمایت بیشتری از پیشرانه الکتریکی به عمل آورده و برد بهتری را ایجاد می‌کند. ژاپنی‌ها می‌گویند شتاب گیری این خودرو نرم‌تر و خطی‌تر بوده و پیشرانه نیز در دورهای پایین عمل می‌کند تا پرفورمنس آرام تری داشته باشد.

همانند مدل بازار آمریکا، لکسس LS 2021 بازار اروپا از بهبودهایی در لاستیک‌ها، سیستم تعلیق و میله‌های ضد لغزش سود برده و حتی ساختار صندلی‌ها نیز تغییر یافته تا راحتی بیشتری وجود داشته باشد.

از نظر تکنولوژی باید گفت این خودرو از سیستم پارک کاملاً خودکار و حافظه‌دار سود برده و این سیستم می‌تواند فضاهایی را که معمولاً مالک استفاده می‌کند به یاد بسپارد. این سیستم از دوربین ۳۶۰ درجه و سونارهای جدید سود می‌برد.

دیگر ویژگی جدید LS 2021 آینه وسط دیجیتال، سیستم نوربالای تطبیقی و تشخیص عابران پیاده می‌شود. سیستم اطلاعات سرگرمی هم ارتقا یافته و دارای صفحه لمسی ۱۲.۳ اینچی با اندکی زاویه به سمت راننده است. اپل کارپلی و اندروید اتو نیز به‌صورت استاندارد وجود دارند.

لکسس LS 2021 از اواخر سال جاری میلادی روانه بازارهای اروپایی و بریتانیا خواهد شد.