معرفی رسمی نسل جدید بی ام و سری ۵ و i5 برقی

در باور عمومی، سری ۳ و سری ۵ مهم‌ترین محصولات بی‌ام‌و هستند. از سال ۱۹۷۲ تا امروز، ۷ نسل سری ۵ تولید شده و همگی موفقیت تجاری داشته‌اند. حال با رونمایی نسل هشتم نیز می‌توان نسبت به آینده‌ی درخشان این خودرو، امیدوار بود؛ چراکه بهینه‌سازی فنی و تغییرات در طراحی سری ۵ جدید برای طرفداران بی‌ام‌و، رضایت بخش هستند. این موارد برای سری ۷ نسل هفتم که سال ۲۰۲۲ رونمایی شد، اعتراضات گسترده به دنبال داشت.

سری ۵ جدید نسبت به گذشته، حالت اسپرت و تهاجمی بیشتری دارد. پهنای جلوپنجره افزایش یافته و حالت چند ضلعی را نشان می‌دهد که برای این خودرو تاکنون دیده نشده است. فرم بال پرنده در چراغ‌های اصلی، سری ۵ نسل پنجم (تولید ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۰) را تداعی می‌کند و طراحی سپر از نمای جانبی، حالت آرواره‌‌ای دارد.

دیگر نکته‌ی مهم در بدنه‌ی سری ۵ جدید، افزایش ابعاد است. این خودرو با طول ۵۰۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۱۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۹۵ میلی‌متر تولید می‌شود. حدود ۹ سانتی‌متر افزایش طول، ۳/۵ سانتی‌متر افزایش عرض و ۴ سانتی‌متر افزایش ارتفاع سقف وجود دارد؛ اما فاصله محوری فقط یک سانتی‌متر بیشتر شده است.

در نمای پشت، چراغ‌های باریک برای سری ۵ جدید، بی‌‌شباهت به مرسدس بنز کلاس S نیست؛ اما در عوض، حالت مشبک و طرح برجسته ارائه می‌کند. صندوق عقب، شیب‌ ملایم و نزدیک به سبک بدنه‌ی فست‌بک دارد تا حس اسپرت خودرو تقویت شود. مدل‌های بنزینی و هیبریدی، ۵۲۰ لیتر فضای بار خواهند داشت اما سری ۵ برقی، صندوق ۴۹۰ لیتری دارد.

مطابق انتظار، برای کابین سری ۵ جدید سبک طراحی مشابه سری ۷ و سری ۴ استفاده شده است. نمایشگر لمسی ۱۴/۹ اینچ و پنل دیجیتال ۱۲/۳ اینچ برای این خودرو وجود دارد. جدیدترین نسخه از رابط نرم‌افزار بی‌ام‌و iDrive 8.5 که تاکنون فقط برای سری ۷ استفاده شده بود؛ روی سری ۵ هم نصب خواهد شد.

ارزان‌ترین مدل سری ۵، موتور ۲ لیتر ۴ سیلندر توربوشارژ با قدرت ۲۵۵ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر ارائه می‌کند. این مدل با کد ۵۳۰i، افزایش ۷ اسب بخار و ۱۱۲ نیوتن‌متر خواهد داشت که بهبود فنی بسیار مهم محسوب می‌شود. بی‌ام‌و ۵۳۰i جدید، در زمان ۶ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و صرفا دیفرانسیل عقب است. خریدار می‌تواند این مدل را با سیستم دو دیفرانسیل و تجهیزات xDrive سفارش دهد تا ضمن بهبود کیفیت رانندگی، یک‌دهم ثانیه زودتر به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد.

۶ سیلندر دوست‌داشتنی بی‌ام‌و با ساختار خطی و حجم ۳ لیتر، برای ۵۴۰i نصب می‌شود. این مدل ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتن‌متر گشتاور خواهد داشت تا افزایش ۴۰ اسب بخار و ۷۰ نیوتن‌متر فراهم شود. بی‌ام‌و ۵۴۰i یک سدان دو دیفرانسیل با سیستم هیبرید ساده (mild-hybrid) خواهد بود که می‌تواند به لطف موتور برقی، گشتاور ۵۴۰ نیوتن‌متر را برای مدتی کوتاه در اختیار راننده بگذارد و سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۴/۵ ثانیه را ممکن کند.

دو مدل سری ۵ برقی برای سال ۲۰۲۴ وجود خواهد داشت. نسخه‌ی ارزان‌تر مجهز به سیستم eDrive40، تک‌موتوره با قدرت ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر است که هنگام نیاز، گشتاور لحظه‌ای ۴۳۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این مدل، در زمان ۵/۷ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت محدودشده به ۱۹۵ کیلومتر برساعت دارد. توان پیمایش ارزان‌ترین سری ۵ برقی با یک شارژ، ۴۷۰ کیلومتر اعلام شده است.

بی‌ام‌و i5 M60 از دو موتور برقی، ۵۹۰ اسب بخار قدرت و ۷۴۳ نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. این خودروی چهار چرخ محرک، در حالت رانندگی M Sport Boost یا فعال‌سازی سیستم لانچ، ۸۱۹ نیوتن‌متر گشتاور دارد و می‌تواند ۳/۷ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد. نهایت سرعت i5 M60 محدود به ۲۳۰ کیلومتر برساعت است و با یک شارژ، ۴۱۰ کیلومتر را طی می‌کند.

فعلا برای انواع i5 فقط بسته باتری‌های ۸۴/۳ کیلووات ساعتی ارائه می‌شود. این خودرو با سیستم شارژ سریع ۲۰۵ کیلوواتی سازگار است و می‌تواند در زمان ۳۰ دقیقه، ظرفیت باتری‌ها را از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند. خریداران این خودرو به مدت دو سال، ۳۰ دقیقه شارژ روزانه‌ی رایگان از طریق ایستگاه‌های شارژر الکتریفای امریکا را هدیه می‌گیرند.

سری ۵ جدید در مدل ۵۳۰i ، آستانه قیمت ۵۸ هزار دلار خواهد داشت. برای مدل دو دیفرانسیل، ۲ هزار دلار اضافه پرداخت وجود دارد و بی‌ام‌و ۵۴۰i xDrive به قیمت ۶۵ هزار دلار فروخته خواهد شد. شروع قیمت برای i5 eDrive40 و i5 M60 نیز به ترتیب، ۶۷ و ۸۴ هزار دلار است. بی‌ام‌و برای بازار اروپا  ۵۲۰i  هیبریدی با قدرت ۱۸۵ اسب بخار و سری ۵ دیزلی از سری ۵۲۰d  نیز عرضه خواهد کرد که احتمالا آستانه قیمت ۵۰ هزار دلار خواهند داشت.