معرفی نسخه پلاگین هیبرید نسل جدید مرسدس بنز S کلاس

از همان پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ مدل S500 استفاده می‌کند اما در اینجا یک موتور الکتریکی نصب‌شده روی گیربکس و یک پکیج باطری ۲۸ کیلووات ساعتی هم آن‌را همراهی می‌کنند تا مجموع قدرت خودرو به ۵۱۰ اسب بخار برسد.

 این یعنی S580e حتی از S580 معمولی که به پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۴۹۶ اسب بخار قدرت مجهز است هم قدرت بیشتری دارد. مزیت دیگر این نسخهٔ هیبریدی برخورداری از قابلیت پیمایش تمام الکتریکی است و طبق معیارهای WLTP اروپا می‌تواند تا صد کیلومتر را صرفاً با استفاده از انرژی باطری‌ها طی کند.

در حال حاضر S580e فقط برای بازار اروپا معرفی شده و فعلاً مشخص نیست که به بازار ایالات‌متحده هم راه پیدا خواهد کرد یا نه زیرا سخنگوی مرسدس ایالات‌متحده گفته است این شرکت در حال حاضر در مورد عرضهٔ مدل‌های پلاگین‌هیبریدی S کلاس در آمریکا چیزی اعلام نکرده است. 

بااین‌حال، احتمال عرضهٔ این نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی در بازارهای خارج از اروپا و خصوصاً آمریکای شمالی وجود دارد زیرا مطمئناً خریداران S کلاس از قدرت، مصرف سوخت و حالت رانندگی تمام الکتریکی S580e استقبال خواهند کرد.