مقایسه بدون سقف های بی ام و سری 8 و مرسدس بنز S کلاس

بی ام و به تازگی از نسخه کانورتیبل یا همان روباز سری 8 رونمایی نموده است که از نظر ظاهری تفاوت خاصی با نسخه سقفدار خود ندارد . مرسدس بنز هم که مدتهاست برای عاشفان رانندگی در زیر سقف آسمان نسخه روباز S کلاس را در سبد محصولات خود دارد. قطعا هر دو این خودروها بدنبال مشتریان ثروتمند و لوکس پسند بازار هستند
رونمایی از سری 8 کانورتیبل تحسین کارشناسان را برای بی ام و در پی داشت چرا که این خودرو محصولی اسپرت و ظریف است که می تواند براحتی رقبای بازار نظیر همین مرسدس بنز را به چالش بکشد.از همین رو قصد داریم مقایسه به اجمالی ما بین این دو لوکس بدون سقف جهان بپردازیم.
نمای جلو


در نمای جلو، جلو پنجره کلیوی پهن و کشیده به همراه چراغهای باریک و تیز نمایی جسور و تهاجمی ایجاد کرده به مراتب بهتر از رقیب آلمانی خود است.همچنین کاپوت عضلانی و سپر های باد کرده سری 8 می تواند برای هر ببینده ای جذاب و دوست داشتنی به نظر برسد.
نمای عقب


در نمای عقب بی ام و سری 8 با همان استایل جلوی خودرو روبرو هستیم به طوریکه چراغهای باریک و ظریف در کنار سپر های ورم کرده و سر اگزوهای پهن ،سعی در القای حس قدرت و خشونت به ببینده را دارند . اما باید به واقع گفت علی رغم زیبایی نمای سری 8 ،این مرسدس است که توانسته از نمایی شیک و لوکس تری را سود ببرد و به عبارتی لوکس و جذاب بودن را فدای اسپرت بودن نکرده است.
نمای جانبی


مرسدس بنز کلاس S از ابعاد بزرگتری نسبت به سری 8 برخوردار است از همین رو در نمای جانبی با طراحی گیرا و روانه تری روبرو هستیم که بدلیل فاصله محوری بیشتر دست طراحان برای ایجاد یک کانورتیبل جذاب را باز گذاشته است.همین مورد باعث گردیده که نسخه دو درب S کلاس متناسبتر از نسخههای دو درب C کلاس و E کلاس به چشم میآید.
کابین


آنچه چیزی که هیچ وقت نمی توان انکار کرد حس اشرافیت گرایی در محصولات مرسدس بنز علی الخصوص در کابین خودرو خواهد بود. کابین سری 8 علی رغم مدرن بودن بیشترین تمکرز خود را بر روی راننده و رانندگی گذاشته است در صورتی می توان لوکسو مدرن بود در کابین کلاس S حس کرد.
ابعاد خودرو


خوب از ابعاد بزرگتر مرسدس بنز صحبت به میان آمد اما سئوال این است که این اختلاف به چه میزان است. برای جواب این سئوال باید گفت که سری 8 کانورتیبل طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4851/1902/1345 میلیمتری داشته و فاصله بین محوری آن 2822 میلیمتر میباشد. از طرف دیگر مرسدس را داریم که ابعاد آن به ترتیب 5051/1913/1428 میلیمتر بوده و فاصله بین محوری آن به 2945 میلیمتر میرسد.
قیمت


شاید یکی از مهمترین فاکتور های مقایسه این دو خودرو بهای آنها باشد. بی ام و در نسخه M850i xDrive کانورتیبل و در بازاری نظیر آمریکا از بهای رسمی 121400 دلار بهره می برد که از نسخه روباز بی ام و سری 6 حدود 9500 دلار گرانتر است. S کلاس گرانتر بوده و قیمت مدل پایهی S560 آن از 133300 دلار آغاز میشود. همچنین برای خرید مدل S63 باید حداقل 179500 دلار کنار بگذارید.
نتیجه گیری


پیش از انکه خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنید باید بدانید که هر دو خودرو از نظر فناوری بکار گرفته شده بسیار پیشرو هستند. کلاس S عنوان لوکس ترین مدل مرسدس بنز را در اختیار دارد و سری 8 آماده است که در کنار X7 و سری 7 پرچمداران محصولات لوکس بی ام و باشند.همچنین هر دو خودرو محصولات گرانقیمتی هستند که از پیشرانه های قدرتمند ،تکنولوژی مردن و کابین های لوکس بهره می برند.
در نتیجه نمی توان بطور قطع یکی از این دو کانورتیبل جهان را برنده اعلام کرد. اما امروز دیگر عاشقان خودروهای روباز لوکس ،گزینه غیر از مرسدس بنز کلاس S را پیش دارند و آنهم بی ام و سری 8 خواهد بود که این مهم کار را برای مرسدس بنز بسیار مشکل است. البته این تقسیم بازار میان دو آلمانی زیاد به طول نخواهد انجامید چرا که بنتلی کانتیننتال GTC بعنوان رقیبی قدرتمند در راه است.

نویسنده :
میلاد حسینی

-
تحویل زودتر از موعد خودروهای بایک X55 با رعایت کامل استانداردهای (PDI و PDS) توسط تیم شاهپری
1404/2/2
-
خرید نقدی و اقساطی اتوبوس
1404/1/26
-
آیا رینگ اسپرت ضرر دارد؟ بررسی علمی مزایا و معایب
1404/1/26
-
یکی از مهم ترین تکنولوژی ها خودرو که شمارا از مرگ نجات میدهد
1404/1/23
-
علت دود سفید اگزوز چیست؟ تمامی خرابی های اگزوز خودرو
1403/12/10